珠海帆船参加环球大赛

　　沃尔沃环球帆船赛揭秘

　　据了解，“沃尔沃环球帆船大赛”创立于1973年，是目前全球位列第三的专业帆船赛事，也是世界上最具商业价值、影响力和高科技的帆船赛事。其观众人数已累计达到8亿。

　　本报讯（记者 杨亮 通讯员 吴立平 王心皓）人们总是乐此不疲地试图征服海洋。继欧洲赌场大亨威斯海德之后，澳大利亚小伙子汤姆也计划在今年10月与队友们乘坐一艘名叫“绿之队”的珠海帆船向大海发起挑战，进而角逐“沃尔沃环球帆船大赛”的桂冠。

　　作为国际顶级远洋航海赛事的“沃尔沃环球帆船大赛”，将于今年10月开赛，途经全球6大洲10多个国家，历时9个月，全程39000海里，是世界上航程最长比赛过程最艰苦最惊险的帆船比赛之一。

　　参赛全程开销逾1500万美元

　　汤姆的“绿之队”堪称一艘用美元堆砌起来的豪华座驾，光造价就耗资600万美元。生产商是坐落在平沙游艇工业区的珠海佳航游艇公司，这是一家由澳大利亚著名企业麦肯拿其（Mcconaghy）游艇有限公司投资的外资企业，后者生产的各种快艇、帆船在国际大赛上曾获得多项荣誉，2006年该公司生产的一艘帆船还曾参加过世界上最著名的美洲杯帆船赛。

　　如果加上参赛的各种费用，汤姆要完成“沃尔沃环球帆船大赛”全程的开销预计在1500万美元以上。事实上，环球帆船赛不仅是参赛船员们挑战极限的角斗场，也是世界顶级大公司公关竞技的舞台。统计数字表明，在2005-2006赛季中，每一条参赛船的总投资都超过了2000万美元，被诙谐地称作“千万美元宝贝”。

　　在佳航公司厂房，船员汤姆在一旁监督了整个帆船的建造。这位来自澳大利亚悉尼的小伙子告诉记者，选择佳航公司为他们制造比赛用船，是对他们的品质有信心，相信该公司造出的船一定能保证他们顺利完成整个比赛过程。汤姆说，将帆船取名为“绿之队”，是为了寓意“绿色环保”，希望通过参加这次帆船大赛，向世人宣传热爱海洋保护海洋生态环境的理念。

　　5月完工航速全球最快

　　汤姆的“绿之队”眼下还只是初具雏形，外观呈乳白色，黑色的甲板和狭长的船身，外表看上去像是只丑小鸭，一点都不奢华。佳航公司董事长马克？埃文斯告诉记者，船厂年底就开始制造“绿之队”，预计今年5月才能制造完成，届时市民才能一窥其貌。

　　埃文斯表示，“绿之队”长70英尺，重量约14吨，船身采用碳纤维材料制造，所用材料跟一级方程式赛车相同，既轻巧又坚固，以便帆船在利用风力驱动的同时又不被汹涌海浪击毁。

　　特殊的材料将赋予“绿之队”无与伦比的速度。埃文斯透露，这艘帆船属于“沃尔沃70”系列，航速可达40节，该款同系列的帆船曾创下24小时航行580海里的世界纪录，是目前世界上速度最快的帆船。

　　因为赛事极富冒险性，为了防止船员在茫茫大海上迷失方向，船上将安装先进的卫星定位导航系统、视频摄制和先进的联络通讯系统。帆船航行的时候全靠风力驱动。不过，“绿之队”并非全部在珠海建造。埃文斯表示，帆船主体完工后，将被运到英国安装桅杆和风帆，然后进行集中训练，为参加“2008-2009沃尔沃环球帆船大赛”做准备。