这辆大客车为什么会失控冲出高速护栏

　　通讯员 丁锡舰 余其华 苏来裕

　　记 者 王君权

　　昨天上午10点20分，天台赤诚街道下朱村，朱老汉坐在自家小卖部门口晒太阳。这时，耳边传来一连串“嘭嘭”的剧烈碰撞声，像炸弹爆炸一样。抬头一看，只见一辆蓝色的大客车从家门口的高速公路翻滚而下，擦过自家门前的屋角飞去，最后侧翻在不远处的公路边沟里，车上冒起一阵白烟，尘土飞扬。随后从车里爬出几个满脸是血的男人，朱老汉嚷嚷起来，村民们赶紧报警。

　　大客车翻滚了70多米

　　事发地是上三高速公路上虞方向过天台出口两公里处。出事的是一辆湖北大客车，车子底盘还比较完整，车身顶棚和玻璃所剩无几，已呈现敞篷状态。距高速路面边沟落差足足有6米，客车身后被扫出一条70多米的路来，护栏、立柱、树木无不望风披靡。

　　幸运的是，这辆客车才坐了三人，只是受了点轻微伤。

　　司机姓黄，事故民警做笔录时，他说话还有点哆嗦。这辆客车是从浙江温岭到湖北来凤县去的临时加班车，之前刚带了一车的湖北民工到了温岭大溪。昨天上午返回湖北时，车上就坐了两个驾驶员和一个押车员。走到事发地时，“也不知道怎么的”，司机说，突然发现方向盘失去控制了，车子朝右边疾驰而去，在撞破护栏后，一阵天旋地转，跌入边沟后朝右侧翻，之后他就发现自己头很痛。脸上潮乎乎的，一摸，是血。

　　隧道可能是一个原因

　　“大客车翻了！我接到这个电话心都吊起来了，”事故民警小丁说，“还好没出什么事。”

　　说起来，这个地段事故高发，去年台州高速路面上5起与大客车有关的死亡事故全部发生在这里。这让负责该片的高速交警天台大队民警头痛不已，开事故分析例会，总结来总结去，觉得隧道很可能是一个问题。

　　高速天台大队大队长刘挺说，上三高速公路天台段地处两个隧道群的中间，台州这边过来是猫狸岭隧道群，杭州这边过来是盘龙岭隧道群。隧道里光线什么的都不是很好，驾驶员在隧道心情压抑，一出隧道，身心会有个适应过程；适应以后，眼前一片开阔，欣喜不已，思想上一放松，常常就出了事。

　　“我去年处理过几起超速撞护栏的事故，司机都提到，隧道里开车很不舒服，一出隧道，哎，路一下那么好了，速度不知不觉就上去了，”小丁说，“这一下提醒了我们，许多事故是不是和出隧道心理变化有关。”

　　在四川安全生产网找到一篇《隧道洞口交通安全性的影响因素分析》。这里说，驾驶员进出洞时有生理和心理的双重变化，这与每一个驾驶员的生理和心理素质有关。生理上，由于洞内外光线的明暗变化，需要一个视力适应过程，隧道本身密闭空间也使进出其中的司机需要一个适应的过程。

　　小心是避免事故的最好办法

　　忽然想起前几天报道过，嘉兴那边三条新开的高速，车少路况好，很多司机开到这里忍不住把车速飙上去了，结果那边发生的事故80%以上都和超速有关。今年大雪天气，结果倒没出什么大事，交警分析，固然因为车速不快，恐怕更重要的在于大家警惕心加强了。

　　写完稿子和几位开车的同事聊了聊，各位老师在总结经验教训的同时，纷纷语重心长地指出：“无数铁的事实已经证明，不管技术多先进，小心警惕才是杜绝事故的最好办法啊。”