深圳地铁一号线继建工地发生大面积塌方(图)

http://www.sina.com.cn 2008年03月11日03:10 南方都市报
深圳地铁一号线继建工地发生大面积塌方(图)
海泥把地铁一号线续建工程5标段工地的坑槽填平了。本报记者高贵彬摄

  本报讯 (记者 丰雷 程文)前晚,地铁一号线续建工程5标段工地,大量淤泥突然冲入在建隧道基坑内,导致近百米隧道塌方,附近地面沉降出现大范围裂缝。所幸施工工人刚下班未造成人员伤亡,但仍有施工设备被掩埋。中铁一局项目部有关负责人表示,工期肯定要延误。

  事发于地铁一号线续建工程5标段,据现场施工工人介绍,该标段从鲤鱼门到新安区间,前日下午,就发现南明挖段有支撑隧道基坑的钢梁出现断裂,但当时未搞清原因,简单加固后继续施工作业。前晚10时30分许,工人们下班陆续从基坑上来。大约半小时后,大量淤泥突然冲入在建隧道基坑内,导致近百米隧道塌方。

  昨日早晨,记者赶到现场看到,地铁一号线续建工程5标段南明挖段已经拉起封锁线,附近地面沉降出现大范围裂缝,就连水泥地面也发生断裂。工人们正在转移隧道基坑边的建筑材料,挖掘机正清挖大量淤泥。

  “好险啊,幸好工人们下班出来了,否则全都得活埋”,现场施工工人说,大约100米隧道基坑被淤泥涌入塌方,速度很快,基坑内的电焊机等设备全被掩埋,基本做好的工程全都废了。记者看到,基坑内不少支撑隧道基坑的钢梁断裂,深约10余米的基坑内全部填满淤泥。

  昨日上午,地铁有工作人员说,领导们全都去市里开会去了,协助调查事故原因、处理善后。

  该标段项目经理付先生介绍,出事的工程段在填海区,不知什么原因填海淤泥倒灌,冲入隧道基坑,虽然没有人员伤亡,但是损失相当大,工期至少要拖延1个月。目前,正在调查事故原因,同时,将迅速将基坑内的淤泥挖出,加快速度恢复工程。

  此外,昨日凌晨2时许,深圳地铁1号线续建工程大新站施工工地多处地面发生沉降,没有人员受伤。事故发生后,地铁公司成立抢险组抢修,并疏散部分受影响的附近居民。据地铁公司介绍,此次沉降事故是因先前填海面底层淤泥灌入基坑所致。


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