小丫跑两会：为了我们生存的空间

　　3月11日上午的新闻发布会安排得意味深长，由国家环保总局与国家发改委联合召开。当两个部委的领导坐在主席台上时，我首先想到了一对矛盾“发展”与“生态”。经济发展速度与环境保护似乎永远一直是一对水火不容的矛盾，怎样才能和谐发展呢？

　　我堵到了国家发改委副主任谢振华，问了他一个问题：“前一段时间有冰雪灾害，南方的电厂煤厂都在加班加点地工作，节能减排暂时缓了缓，以后会怎么样呢？”

　　我知道，那一段时间是非常时期，通路保电安民是第一要务，因此，为了救急，节能减排稍稍放缓了。

　　谢振华的回答很坚决：“节能减排的政策措施绝对不会改变。”

　　北京的机动车拥有量在全国居于首位，每个月还在以数千辆的增幅急剧膨胀。

　　奥运会近在眼前，北京能兑现申奥时的庄严承诺，在盛会期间，让中国和全球运动员与客人每天都看到蓝天吗？

　　我邀请英国泰晤士报驻中国记者马珍一起上路，对北京的汽车尾气排放检测进行体验。

　　我们乘坐的这辆车名叫激光遥感尾气监测车，它能在0.7秒时间内检测完公路上疾驰而过的车辆尾气排放有没有超标。

　　每一天，22辆装备齐全的环境监测车开往北京不同的检测点巡回监测。

　　这些仪器设备在路边严阵以待。任何车辆通过时，它都能瞬间之内检测到它的尾气排放量各项指标，并能在同时将车牌拍照记录在案，任何蛛丝马迹都不会放过。

　　这一天，我看到几乎所有车辆通过后都显示“合格”。

　　“合格”，虽然只是简简单单的两个字，却有着极为深远的意义：它关系到我们每一个人生存的空间。

　　北京市环保局工作人员告诉我：从2008年1月1日开始,北京市场已经全面使用新标准的汽油,所有车辆的尾气整体排放会比以前减少15%-20%。

　　这让人很欣慰：北京的蓝天越来越多了。不过，我希望：不仅在奥运期间，在奥运前、奥运后，在北京、在全国，在我们生存的星球上，我们的山更清，水更绿，空气更清新，我们拥有更多的蓝天。