|
|
|
|
探摸舱口发现两尸 广州蛙人被赞英雄http://www.sina.com.cn 2008年03月27日03:35 南方都市报
昨天，香港沉船搜救进入第4天，终于取得突破性进展。昨天凌晨1时和2时，广州打捞局潜水员找到的船舱出口，蛙人在沉船残骸里发现了两位失踪者的遗体，这是搜救以来取得的最大突破，之前香港蛙人多次下水毫无进展。广州的潜水员被港人赞为“潜水英雄”。 昨日，广州打捞局又向现场增派了抢险打捞母船“南天顺”。该船携带减压仓、潜水工具、大卸扣等装备，随船抵达的还有14名潜水精英。目前现场已有26名潜水员，还有4名潜水精英正在赶往现场途中。 昨天下午，搜救指挥部召开新闻发布会，称至今蛙人已经下水32次。沉船共有32个房间，蛙人已经搜寻了5个。海事处长谭百乐表示，救援人员曾在水底敲击船体，但没有任何回应，估计其余16名失踪者已经遇难。 沉船搜救行动今天进入第五天，救援人员终于在沉船残骸找到两名失踪的乌克兰船员，两人随后被证实死亡。救援当局说，潜水蛙人越深入船舱，危险性就越大，有蛙人在搜救时遇到险情和不适，但当局会在确保安全的情况下继续进行搜救。 凌晨摸到两具尸体 前日傍晚，广州打捞局的救援人员在沉没补给船船长帮助下，根据沉船的设计图找到了船舱的一个入口，并尝试进入船舱搜寻。蛙人随后在船舱中找到了18名失踪船员中其中两名船员的尸体。 对于一般人来说，发现尸体的过程可谓恐怖。救援当局说，从前日深夜11时30分开始，蛙人趁着海水转流，海底水流趋于平静的机会，轮番潜入海底沉船中搜寻。 蛙人进入了至今为止找到的唯一船舱入口。由于船体翻转，船舱被埋在淤泥中，蛙人进入船舱后，船舱一旦发生意外，蛙人就可能会被困在船舱中。深夜的海底一片漆黑，蛙人凭借灯光，只能见到半米以内的状况。蛙人逐个查看船舱内的房间。 昨日零时59分，蛙人在漆黑的沉船机房内到处摸索，一具尸体突然出现在蛙人面前半米。昨日凌晨2时20分，在与机房相隔两个房间的一个更衣室，蛙人摸到了第二具尸体。 对于蛙人的这种经历，消防处一位人士说，蛙人早就习惯在水底环境中碰到尸体，因为这是他们的工作。 昨日白天未有进展 两具尸体被送上水警轮检查。警方相信两具尸体是18名失踪船员中的其中两人，而两人的具体身份仍有待确定。 昨日凌晨4时许，两名船员的尸体由警方灾难受害人辨认小组送回大榄水警码头。在码头等候的补给船船长随即对尸体进行辨认。此后，殓房车辆来到码头，将尸体送到葵涌殓房。 这是搜救行动开展以来，当局首次发现失踪船员。昨日上午，天有阵雨，但在大榄码头守候的记者比前日明显增多。远眺救援海域，可以见到新增援到场的“南天顺”打捞母船，陪伴着“南天马”浮吊船，让该船也不像前日那般孤单。 不过，救援当局在昨日白天却未有新进展。昨日中午，水警抬着4张担架出海，8名灾难受害人辨认小组人员也从大榄码头登上水警轮去救援海域，然后在一个半小时后回到码头。这一度让人怀疑当局是否发现了更多的失踪船员，但在场警员透露，担架只是备用，而有关人员也只是出海搜集证据。 蛙人下海32次 救援当局昨日表示，沉没的补给船共有32个分布在各层、大小不一的房间，仍然失踪的16名船员，可能在不同房间内，蛙人要逐个房间搜寻。但由于海底环境恶劣，从事发至今，蛙人总共下海32次，而到昨日下午为止，蛙人只搜寻了5个位于主甲板层的房间，并找到了两具失踪船员的尸体。 当局解释说，除了受到海底水流限制，蛙人越深入船舱，危险性就越大。蛙人下水后，发现船舱内有大量漂浮物体。在昨日的一次搜寻行动中，蛙人的供氧带被漂浮的杂物缠绕，导致无法浮出水面，蛙人被迫在水下作超过安全时间的停留，当局要派后备的蛙人下水，将杂物清除。此后该名蛙人要在水中减压50分钟。 “非常幸运的是，这位同事没有任何问题。”负责指挥救援的消防官员周荣德说。他表示，在接下来的行动中，会增派蛙人协助清理水中杂物。他强调，当局会作出安全评估，在确保安全的情况下，继续派蛙人进入船舱，尽快找到失踪船员。 ■搜救进程 ●3月25日下午6时30分，广州打捞局的潜水员探摸到主甲板进入船舱的通道。 ●3月25日晚11时，广州打捞局的抢险打捞母船“南天顺”增援到位。该船携带大批抢险物资，如减压仓、潜水工具等，随船抵达的有14名潜水精英。 ●3月26日零时，潜水员从沉船中后部下水，顺着广州潜水员找好的沉船右通道，在主甲板右通道处找到两具失踪船员尸体，并分别于1时30分和2时30分将两具尸体打捞出水。 ●3月26日下午4时，搜救人员已经搜索了沉船的5个房间，该船共有32个房间。 ■现场直击 风大浪急 现场警戒 记者租船查看现场，遭到水警多次驱赶 昨日上午，本报记者再次租用快艇前往沉船现场。记者见到，香港水警在现场海域划出大片禁区，在蛙人下水后更是加强警戒。记者所租船只数次受到驱赶，最后甚至被抄牌警告。 昨天上午10时左右，记者从青龙谭码头租用小型快艇前往现场。当时海上有薄雾，还飘着细雨，气温明显降低。而海浪颇大，船只不时剧烈摇晃。记者在现场看到，打捞点位于航道附近。而航道非常繁忙，不时有大小船只经过。香港多艘水警轮在附近戒备，并不断发出警号告诫过往船只不要靠近现场。据记者租用船只船家有叔介绍，以前这里也曾经发生过一些小的撞船事故，但还没有出现过沉船。 有20多年行船经验的有叔说，根据海事处的规定，过往船只除了严格按照航道行驶外，还要遵守“小船避大船”的原则，“因为小船比较灵活，大船避小船的难度则大很多。”他还表示，事发当晚雾大、能见度很低，靠肉眼观察是不行的。不过大船都应配备雷达，“可能当时船员在打盹或者没注意，才会出现这样的事故。” “以前我们都在这里打鱼的，后来开辟了航道，就不让我们打了。”有叔说现在主要靠运载游客到岛上钓鱼赚钱。他还证实了此前屯门区议员陈云生先生的说法，称政府确实在此倾倒了不少淤泥。他说淤泥有毒，对水质有一定影响，但不会对海鱼造成多大影响。 而在打捞现场，记者见到除了几日来一直停留在此的广州打捞局的“南天马”外，增援的“南天顺”也已停在现场。此外还有黄色的香港消防船以及不下五只的水警船。 记者租用的船只第一次进入禁区时，即有一条水警船冲过来，要求记者退出禁区。在记者的快艇绕现场航行时，也多次受到水警轮警戒，最后甚至被抄牌警告。香港水警告诉记者，蛙人正在水下作业，而他们随时会在禁区中浮出水面，如果船只误闯入禁区就会对蛙人安全造成威胁。 不过记者在禁区外停留数小时，始终未能见到蛙人身影，只见不断有政府船只穿梭往来于现场和码头之间。而此前报道的另一艘涉事船只“耀海”号也仍抛锚停留在附近海域。甲板上不断有船员走动，轻松说笑或者打电话。 ■内地支援 广州增派14潜水精英 现场潜水员达到26人，另有四位精英在路上 前日下午6时，广州打捞局潜水员首先发现进入沉船船舱的入口，使得连日来艰难的拯救工作出现大转机，昨日凌晨两具尸体被成功打捞出来。 据广州打捞局相关人员介绍，25日18时30分，广州打捞局的潜水员彭文科顺着前两班同事探摸的路径，继续往前探摸。18时50分，彭文科通过对讲机称在门上可以看到字母“RESTKICTEBAREA”。经核实这是主甲板进入住宿舱的通道，舱室入口通道的找到，为进入船舱搜救失踪者提供了条件。 26日零时，潜水员从沉船中后部下水，顺着上一天找好的沉船右通道，在主甲板右通道处找到两具失踪船员尸体，并分别于1时30分和2时30分将两具尸体打捞出水。 “根据现场探摸了解到，沉船被撞烂的破洞位于右舷距船尾约20米处，破洞约长3米，宽2米。”广州打捞局的工作人员告诉记者，由于现场水流湍急，水深达36米，潜水员水下作业强度大。 据他介绍，广州打捞局昨日又向现场增派了抢险打捞母船“南天顺”。该船携带大批抢险物资，如减压仓、潜水工具、大卸扣、消油剂等。“南天顺”于昨晚11时抵达抢险现场，随船抵达的还有14名潜水精英。目前现场已有26名潜水员，还有4名潜水精英正在赶往现场途中。 为了扩大搜救范围，加快搜救进度，现场两艘潜水工作母船齐头并进，抓住适合潜水作业的时间段分头进行潜水搜救工作。继前天找到难船的右通道之后，昨天11时55分，“南天顺”的潜水员从“南天顺”左舷下水，试图寻找到主甲板通向住宿区左走廊入口。 昨日下午1时，第一班下水的“南天顺”潜水队长林祥勇浮出水面。据他介绍，水下能见度大约1米，因为难船倒扣180度，致使潜水作业障碍重重，在寻找左通道入口的过程中，不但要穿过杂乱无章的各种钢缆和电线，还要绕过倒扣的救生艇等物，危险性很大，而且很容易迷失方向。 ■海底搜寻 蛙人下水搜寻遇险 供氧气管被水中杂物缠绕，所幸在队友帮助下脱险 在前晚救援人员首次找到沉船船舱的出入口后，有分析指出蛙人下一步要进入船舱寻找失踪者，危险性将大大增加。果然，救援当局昨日说，有蛙人在下水搜寻失踪者时遭遇险情。这是搜索行动开始以来，蛙人首次出现意外情形。 昨日，负责今次搜救的消防官员周荣德透露，一名消防潜水员在行动中怀疑患上减压病，出现了相关症状，但无大碍。 昨日上午，记者到大榄水警码头时，发现停着一辆救护车，车上还有医护人员在守候。在此前几天，在该码头上停泊的一律是消防处和海事处的车辆。昨日凌晨被找到的两名船员已经死亡，而仍然失踪的16名船员早就被认为生还机会渺茫，突然到来的救护车令人生疑。 在昨日上午11时，一辆消防拯救快艇从救援海域开回大榄码头。该快艇上载的人员远比平常时候多。快艇靠岸后，艇上一名穿橙色衣服的消防人员，在几名工作人员护送下，自行走上岸，坐上救护车离去。现场消息说，该名消防员在工作中出现不适，但无须送院。 昨日下午的吹风会上，消防方面的负责人周荣德说，由于沉船船舱内有很多悬浮物，昨日中午一名蛙人在海底作业时，其供氧带被海中杂物缠绕，蛙人被迫在海底作超过安全时间的停留。出现该险情后，当局马上派水上候命的另一名蛙人紧急下水协助，对杂物进行清理，受困蛙人这才得以脱险。该名蛙人随后要在“卓越号”灭火轮上的减压舱接受治疗，然后送往劳工处下辖的职业健康诊所作身体检查。 “很幸运的是，这位同事完全没有问题。”周荣德说。他未提及该名蛙人是否就是被护送回码头的消防人员。他表示，在接下来的行动中，仍会继续派蛙人下水，但会考虑增派一名蛙人，负责协助清理水中杂物。 他说，海底水流湍急，沉没的补给船船舱埋在淤泥中，船舱又有32个房间，且分布在不同楼层，蛙人越深入船舱的楼层，风险越大。当局仍会尽力搜寻失踪船员，但同时会做出安全评估，在确保安全的情况下进行搜救。 ■原因调查 香港乌克兰联合调查原因 乌克兰派出的专责小组前晚抵港，并随即到事发海域视察救援情况。昨日下午，专责小组人员前去葵涌殓房，辨认两具刚被找到的失踪船员尸体。 事发后，乌克兰政府马上成立一个由20人组成的事故调查专责小组。昨日傍晚，由乌克兰运输部副部长率领的专责小组飞抵香港，跟进今次事故。 乌克兰专家组抵达后，港府海事处、消防处向他们简述了该宗意外及搜寻18名失踪船员的行动。海事处处长向乌克兰运输部副部长及代表团保证，港府在搜救行动上一直全力以赴，亦会协助代表团作出跟进。乌克兰运输部官员则感谢港府的协助，特别是搜救人员在整个行动中努力不懈。 海事处发言人说，双方会按照国际海事组织的规定，在进行撞船原因调查时充分合作。 而来自乌克兰两家电视台的记者，昨日下午也去到大榄码头采访报道今次事故的救援情况。这是今次事故发生以来，首次有乌克兰传媒到现场采访。 A50-51版采写： 特派香港记者 梁朗然 庄树雄 通讯员 罗国盛 张健文 A50-51版摄影： 特派香港见习记者 赵炎雄 霍健斌 本报记者 徐文阁（除署名外） 不支持Flash
|
