聪明公交上路交警乘客蒙了 昨在228路试运行

　　混合动力公交昨在228路试运行，记者上车体验 该车在沈试运行三日，如果通过考核，沈将有望购进

　　3月26日，混合动力车抵沈。该车装有“液力缓速节能器”装置，耗油少、排污少。

　　首期报道题目：《聪明公交 刹车能“节油”30％》

　　新闻回放

　　晨报讯（记者 陈婵婵）“这是228路吗？”

　　昨日一大早，混合动力车第一次出现在沈阳街头。不少市民在228路车站见了它都有点发蒙，甚至有的交警也蒙了，还拦下了这辆特殊的公交车……

　　 惊讶

　　交警不认识拦下“大窗户”

　　昨日，以“大窗户”为明显特点的混和动力公交车从228路终点站出发，和其他228路一样上线运行，记者也来到车上进行体验。由于处在试验阶段，工作人员只在前车窗上贴了一张“228”的纸制标识。

　　“这是228不？”记者看到，不少乘客怕坐错公交车，在上车时都会问司机这样一句。另外，由于新车只有IC卡刷卡机，没有投币箱，所以在车前门附近配置了一名“售票员”。

　　“请把钱给我，现在车上没有投币箱。”坐在车前门附近的一位工作人员对拿着1元钱的乘客说。

　　另外，由于处在试验阶段，车上也没有语音报站器，所以在下车门的位置，又特意配了一位“售票员”报站。

　　让人惊讶的还不只这些，第一天出现在沈阳的街路上的混合动力车还“惊”了交警。

　　据随车工作人员介绍，车刚跑第一圈的时候，就被交警拦住了，原因是“大窗户”看上去不是228路，没见过这样的车。记者从公交公司了解到，后来，经过解释和调解，混合动力车才继续运行。

　　 惊喜

　　即使挤点儿心情也好

　　虽然听说是节能公交，但由于大多数乘客都是外行，所以大家只是被“大窗户”的漂亮外表吸引了。

　　“这车真漂亮！”乘客张女士笑着告诉记者，坐这车，即使挤点儿心情也好，“车窗比普通车大，车还长，坐在里面心里可敞亮了。”

　　坐在车窗边的于韬是个公交车迷，为了体验混合动力车，于韬10时就在228路的终点站等着，“第一圈没赶上，等了一个小时才坐上。挺漂亮，值了。”

　　“好看，还舒服，沈阳最好多上些这样的车。”车厢里，不少乘客都这样说。

　　不过，不少乘客感觉“大窗户”在刹车时有点急。记者了解到，这不是车辆本身的原因，是因为司机并非228路司机，而是随车一起来沈的上海工作人员，刹车急是因为他们不太熟悉路况造成的。

　　 “考试”

　　技术人员随车分析、记录

　　为了让更多的市民适应这种节能公交，让公交企业更了解其性能，混合动力公交将在沈试运行三天。昨日，它分别于6时30分和11时在228路上试运行两圈。今日，它将在265路上试运行，明日将在215路上试运行。

　　俗话说外行看热闹，内行看门道，昨日，记者在混和动力公交车上还看到了来自沈阳几家公交公司的技术人员，他们坐在车的前排座位上，不参与乘客的讨论，而是拿着本子，对车辆运行的性能、节能减排的情况做记录和分析。

　　据了解，这些技术人员正在对混和动力公交车进行“考试”，如果混合动力车通过了“考试”，那么沈阳就很有可能购进这种能节能的“聪明”公交车。

　　行驶在线路上的混合动力车成了一道亮丽的风景 ■本组图片由本报记者 王海英 摄

　　乘坐混合动力车的乘客很开心