美国防部表示将彻查核弹误送台湾事件

　　去年8月，美国空军曾闹出将6枚核导弹运错地方的糗事；今年3月，美国空军又曝出将核导弹重要部件运错地方的乌龙事。不过，这次事情闹大了：美国空军居然将4枚洲际核导弹的电子引信当成“直升机电池”运到台湾！五角大楼不得不于3月25日公开认错，并表示会彻查这起乌龙事件。

　　本报特约记者 曾望

　  把核弹引信运到台湾

　　在3月25日召开的五角大楼新闻发布会上，美国空军部长米切尔?温尼证实，美国空军于2006年向台湾发送其订购的直升机电池组时，居然将4枚洲际核导弹的电子引信“错运”到台湾。

　　温尼表示，是台湾有关方面主动通知美国，美国空军才意识到出错了。温尼没有透露台湾有关方面是什么时候通知美方的，也没有说明台湾方面是否发现送错的“直升机电池组”居然是洲际核导弹的电子引信。温尼只是解释说，4枚洲际核导弹的电子引信，是2005年3月从怀俄明州的F.E.瓦伦空军基地，运抵犹他州希尔空军基地的国防后勤局仓库。此后，这4枚洲际核导弹引信便归国防后勤局管理。2006年8月左右，每枚长达20英尺(约7米)的4枚电子引信分别装入4 个集装箱，通过海运漂洋过海运抵台湾。

　　温尼尴尬地解释说，虽说4枚电子引信是用在洲际核导弹上的，但可以确定这4枚电子引信不是核材料，并在现场出示照片证实：“这不能被解释为核物质，它只是核导弹鼻椎引信的零组件。当然，我们仍极度关注这一事件。”

　　布什总统听取报告

　　温尼承认，这桩乌龙事件的性质相当严重：一则因为“错送”的对象是核导弹最重要的零部件；二是美国对台军售本来就是极其敏感的问题。

　　正因为问题的性质如此严重，布什总统便亲自听取了空军部长本人的汇报，并对“错送”的导弹引信已经收回美国感到“满意”。白宫新闻秘书唐纳?佩里诺也证实了上述情况：“布什总统很高兴空军能迅速采取弥补措施，目前正就此事件展开全面调查。”有记者追问，布什总统是否还会继续信任美国空军领导层时，佩里诺表示：“是的，会继续信任空军领导层的。”

　　难怪记者如此发问，因为这是美国空军不到一年时间里，发生的第二起严重核武器事故。去年8月，美国空军的一架 B-52轰炸机居然携载6枚核导弹从美国北部飞向南部，在长达48小时的时间里，这6枚核导弹处于无人管理的状态，甚至连飞行员和机组成员均不知他们所携的是核导弹。事件发生后，美国空军处理了30余名相关人员，而身为空军部长的温尼当时就保证“下不为例”。

　　这事发生不到一年，美国空军再度发生如此重大的核事故，各方都在严密关注着美国政府和军方的处理结果。

　　国防部要“一查到底”

　　美国国防部的脸面显然是挂不住了，国防部长盖茨办公室的二号人物雷恩?亨利表示，如此严重的事故“令人因窘和无法容忍”。亨利透露，美国军方已经将此事故通报给中国政府，以免引起误会。亨利没有说明，美国军方在向中国方面通报如此严重事故时，是否启用了中美军事热线。不过，有专家估计，美国方面应该是借此机会“试”用了一下军事热线，当然，外交渠道也同时会用。

　　亨利刻意淡化核弹引信在台湾逗留的严重性。亨利声称，核弹引信送达台湾后，就“一直储存在仓库里”，直到近日台军想用打开后才发现货不对路，但台军并没有动过引信；再有，这4枚电子引信是美军“民兵Ⅲ”导弹上的，是上世纪60 年代的产品，“相当老旧”。

　　亨利表示，美国国防部已经下决心彻查此事故，国防部长盖茨本人亲自下达调查命令，并让海军上将科兰德负责，要求调查小组务必在4月15日之前提交首份调查报告。调查的重点是：什么原因导致这起事故的发生？

　　台军自称“不识货”

　　事件曝光后，中国驻美大使馆没有就美国媒体就此事的求证发表任何评论，台湾当局的许多官员也表示，台“外交官员”不便就“国防部”与美国之间的事说三道四。

　　不过，台湾军方很快向媒体进行了通报。据台湾《联合报》引述台湾军方的话说，对于接到核弹引信的时间，台“国防部”的说法与美方有出入。台“国防部”3月25日晚表示，台军方是今年3月，也就是最近几天才收到美方的包裹，打开后发现不是原采购的UH-1H直升机用电池，随即通知对方取回。美国在台协会上周与同美军负责人到台军“军备局”收回包裹。台“国防部”强调，“军备局”人员始终不清楚包裹内是什么物件、用途，更不知中文名称，“军备局”只是点交，也没派人协同送回。

　　参考辞典

　　美国“民兵”洲际核导弹

　　美国研制的地对地三级固体燃料洲际核弹道导弹。是美国第一种采用分导式多弹头技术的导弹。它有3种型号。民兵 Ⅰ、民兵Ⅱ为第二代战略导弹，民兵Ⅲ为第三代战略导弹。民兵Ⅲ导弹长18.26米，弹径1.67米，起飞重量35.4 吨，起飞推力912千牛(顿)，射程9800～13000公里，最大飞行速度19.7倍音速，命中精度(圆概率偏差) 为185～450米，作战反应时间32秒。导弹携带3个分导式弹头，每个弹头采用MK12核弹头，威力为17.5万吨梯恩梯当量，采用惯性制导系统，发射方式为地下井发射。

　　相关报道

　　“断箭”险些摧毁英伦三岛——美国核武器事故揭秘

　　文 汤恩浩

　　美国将特别重大的核武器事故取代号为“断箭”。从美国拥有核武器的那天起，所发生的“断箭”事故并不鲜见，但美国政府一直在隐瞒真相。

　　1958年2月，英国纽伯里“格林汉姆?科曼空军基地”，一架美国空军B-47重型轰炸机在起飞不久因发动机突然发生故障，不得不把两个各装着1700加仑(约7650升)高爆航空燃油的备用油箱，从8000英尺(约2430 米)高空紧急抛下。然而，两个油箱没有抛出安全区，而是在另一架携带原子弹的B-47轰炸机后面爆炸。冲天大火整整燃烧了16个小时，引爆了其中一枚原子弹的高爆炸药，炸毁了紧挨着停放的另两架同样携带有原子弹的轰炸机，两名飞行员死于非命，重伤8人。最可怕的是，3架重型轰炸机上携带的近十枚原子弹差一点被引爆(专家估计，如果这些核弹全部被引爆的话，英伦三岛将不复存在)。虽说这些原子弹最终万幸没有发生爆炸，但原子弹被破坏时抛出的放射性物质，包括浓缩铀却被炸得满基地都是，清理人员后来在基地外还找到了整整20克的浓缩铀！在最危险的关头，附近的一个机库也遭严重损坏，救援人员不得不把机库里的轰炸机全部推走，以防大火产生的炙热再引爆这些飞机。这场大火最后熄灭了，空气中怪异的气味好几天不散，该基地顺风方向的一个英国城镇后来癌症发生率突然飚升。但美国空军从来不承认这起特大核武事故。

　　实际上，早在这起事故发生两年之前，也就是1956年，美国空军和英国国防部就曾达成一份绝密备忘录：一旦驻英国的战略轰炸机发生事故，坚决否认事故中涉及核武器！直到2000年，英国政府在谈到这起事故时仍只是说：一架执行演习任务的美国B-47轰炸机在滑行的时候撞到另一架停着的B-47轰炸机上，造成了重大事故。至于大火和核武器只字未提。

　　1961年1月16日，英伦三岛再经核恐怖。驻英国的美国空军“快速反应部队”一架F-100战斗机在试启动发动机的时候突然起火，当时这架战斗机上携有用以对付苏联的一枚热核武器。在最可怕的时候，大火团团包围了机身中部装载有原子弹的弹舱，在大火被扑灭前，原子弹舱被烧得变了形！美国空军后来在一份绝密的事故报告中声称：“一旦这枚原子弹发生意外爆炸的话，那么英国将面临着一场日本广岛式的核灾难！”

　　1961年10月中旬到1962年8月之间，意大利至少4次经历美国核武器的死亡威胁：携有140万吨当量热核弹头的“朱庇特”导弹在意大利美军基地内遭雷击。在每次事故中，热核导弹的电池均被启动，在其中两次更严重的事故中，辐射气体渗入核弹头的部件，实际上部分启动了核弹的爆炸程序！直到第四次事故发生后，美国军队才开始在意大利和土耳其所有导弹基地架设避雷针，但美国国防部直到今天仍把4次事故资料列为最高机密。

　　1977年11月28日，一架携带核武器的美国陆军CH-47直升机在德国基地起飞，因1号引擎突然着火坠毁，飞机最后坠入离起飞现场200至300米远的树林里，核武器没有受到严重损坏，美国政府对此事件守口如瓶。

　　2007年8月30日，美国空军一架B-52战略轰炸机误装6枚核弹后，从北部的北达科他州飞往南部的路易斯安那州。这一空前事件显示了美国空军对核武器指挥和控制体系中的漏洞。