厦门东坪山路又下陷半米!(2)

http://www.sina.com.cn 2008年04月02日09:31 台海网

  就东坪山路下陷的情况,记者联系了厦门市公路局,有关方面十分重视,马上派文曾路公路养护站及环岛路路政工作人员赶往现场。

  由于天仍在下雨,为防止意外发生,环岛路路政人员立即将塌陷路段封闭起来。

  “曾经那里有一条不大不小的水流,长年都有,自从修了隧道之后,那条水流就不见了,很可能是沿着缝隙都渗到地底下去了。”对于那次塌陷,附近群众仍记忆犹新,一位在附近养花的老陈指着不远处,透露了这样一个情况。

  最后,老陈说:“这次这里又塌成这样,有关部门应该重视!快到雨季了,可不要出什么大事!”

  又是路桥惹的祸?

  当问及下陷是否由来往土方车引起时,文曾路公路养护站的吕站长表示,下陷不可能仅由土方车引起,因为土方车在全路段上行驶,而下陷的仅有这一路段,下陷肯定与路面下方正在进行的隧道施工有关,而隧道施工的业主单位是厦门路桥集团。

  随后,环岛路路政的一名王姓工作人员说,路面下陷应该主要是受隧道施工的影响,但详细原因还需要专业人员勘察。不久,现场与路桥公司方面取得了联系后,路政工作人员称:“路桥公司说,他们正在调查路面下陷原因。”

  为及时了解路面下陷的具体原因,记者联系到了成功大道隧道修建现场的一位林姓负责人,该负责人坦承:“东坪山路这段路面下陷确实与隧道修建有关。”

  对此,他的解释是,当时隧道打通到这一路段附近时,造成路面出现一些缝隙。“一到下雨天,雨水会透过缝隙不断流进路面下方,下面的水泥和沙土由于雨水的冲刷,变得很松软,路面也很容易塌陷!但此时正值雨季,路面支撑层已经被泡软,加固工作还无法实施,天气较好雨水变少的时候,路面支撑层会很快干燥起来,到时我们就可以开展路面的深度加固工作。”

  昨晚7点左右,记者再次联系环岛路路政,路政工作人员称,路桥公司相关人员已抵达事故现场,维持道路通行秩序,并准备进行维修工作。

  这里曾塌陷近7米

  去年11月24日晚9点半左右,东坪山路这一段曾出现严重塌陷,形成一个直径约20米、深达六七米的椭圆形大坑。10点左右,某施工队调来一辆大推土机,试图挖土将大坑填上,但效果甚微。对于此事,本报记者第一时间赶到现场进行采访,虽然受到严重阻挠,但本报仍在25日头版刊发了《东坪山路塌陷》这则报道。

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