侦察员巧妙化装混入贼群

　　小导视：巧妙化装　侦察员混入贼群

　　秘密侦察 　煤耗子终于现形

　　现场同期：这些是被盗窃的

　　现场同期：少了大概一吨左右，

　　解说：在现场，侦察员找到一个编织袋，还有散落的煤炭；另外，侦察员还发现地上有类似编织袋拖动的痕迹。不远处，几串车轮印映入侦察员的眼帘。

　　同期：警察 我们通过对轮胎印的分析，这个对轮胎的鉴别，我们技术人员还不止一辆两辆，这种我们说的狗骑兔子，很有可能是五六辆，七八辆左右.

　　解说：循着这些车轮印，侦察员一路搜寻下去；在这些印迹的尽头，在距离铁路五百米的距离，民警发现了三排临建房.

　　同期：民警2进到这里面来，而且在这条线路上，在这条道上，也发现有散落的煤和炭的痕迹，我们经过现场勘察以后，我们进一步分析，应该说这个地点肯定有一批在这盗窃煤和炭，

　　解说：那么，被盗的电煤是否就藏在这些临建房内呢？望着近在咫尺的临建房，侦察员却始终无法靠近.

　　同期：民警2　墙上、制高点上，公路上几处主要的路口，总有人在那，好像在观察什么事，在观察什么，而且呢，发现外来车辆和人员，马上电话就响，

　　解说：面对这伙戒备森严的窃贼，如果贸然搜查，万一找不到被盗电煤，他们肯定拒不承认；一旦打草惊蛇，后果不堪设想.

　　同期：警察：考虑到以往我们打这类案子的特点，如果这个时候，如果大规模出击，既不能精确打击，外来人口一旦发现我们对他们进行关注了，有可能逃跑，只要跑了，再抓捕很困难，

　　解说：深思熟虑之后，侦察员悄悄地从原路退了回来，决定在车站内蹲守.一旦这伙人实施盗窃，到时候可以人赃并获.可是让侦察员没有想到的是，侦察员却被窃贼盯上了.

　　同期：警察2：他也在蹲控我们，他也蹲我们，我们都防着，我们防着他发现，他防着我们发现，

　　解说：一连好几天，这伙人没有任何动静.为了麻痹这伙狡猾的窃贼，侦察员立即改变了侦查策略.

　　同期：民警2 人家反侦查能力就比较强，能把我们监控住，根据这个情况，我们呢，一看采取秘密的蹲控，秘密蹲控就是什么呢，没有车的时候，我们远距离的，采用我们的夜视仪，夜视仪的功能，然后就是夜视仪我们夜里可以看清他，犯罪嫌疑人未必有这个东西

　　解说：2月17日晚上8点，侦察员按照部署悄悄地来到了预定潜伏地点，隐蔽在草丛里，耐心地等待着那伙窃贼的出现.果不其然，零点左右，在站台内出现了三个可疑的身影，侦察员通过夜视仪发现他们鬼鬼祟祟地向停靠在站台上运煤列车靠近。

　　同期：现场　爬上车了，上煤车了…你看那边还有呢，又有人来了，

　　解说：在另一高处，警方还发现了一名负责望风的男子，从夜视仪取景器中看到，这名男子东张西望了一下后，突然拿起手机进行拨打，几分钟后，停靠在站台边的煤车上突然又增加了几个黑影，都在不停地往编织袋里装煤。

　　现场同期：(偷煤)等会，上帮那帮人弄好了往下端，扛的人你看到了，扛到车上，分工还很明确的。

　　(音乐＋盗煤现场画面)

　　解说：短短的几分钟时间，这伙人便把所有的编织袋内装满了煤，并码放在车厢边沿；就在另一列火车驶过去的瞬间，借助于隆隆的火车轰鸣声，他们一起把装满煤的编织袋推下列车.

　　(音乐＋盗煤现场画面)

　　解说：随后，这伙人跳下车，扛着煤炭编织袋横穿过铁路线，将煤炭编织袋放在已经准备好的三轮机动车上。侦察员也悄悄地靠上前去.

　　同期：小警察：在利用他们盗窃的时间里，我们也对自身进行了化装，用煤面将自己的脸摸黑，用煤面将自己的衣服弄脏，然后呢，就跟踪他们，

　　解说：就在侦察员打算跟踪这伙人以便找到存放电煤的窝点时，没想到，侦察员刚一靠近，就被这伙窃贼发现了.幸运的是，他们并没有发现异常，反而把侦察员当成了他们的同伙.

　　同期：小警察：在跟踪过程中，在碰面的时候，他们还拉着我说，赶紧走，赶紧走，说一会儿警察来了，

　　解说：为了能将这伙窃贼一网打尽，侦察员放弃了抓捕.第二天，已经深入团伙内部的侦察员得到消息，晚上窃贼又要行动.

　　同期：小警察　他们有一个也是盗窃原煤的犯罪团伙其中一分子，遇到我的时候，跟他攀谈了几句，想从他那里了解一些情况，在这个过程中他拉拢我，说你跟我们一块晚上偷去吧，你到那你就知道了，说一天晚上，最少能挣个一两百块钱，一个月下来也不少挣，比干什么都强，我当时就说可以。

　　解说：为了摸清犯罪嫌疑人的作案特点和团伙分工，当天晚上，侦察员与那伙窃贼一起爬上了火车；与此同时，为了配合侦察员，站内巡逻的民警这个时候出现了.

　　同期：小警察　小警察：一组巡逻民警过来了，在我旁边有一个偷煤的人员，当时就拽我说，趴下，警察来了，别动，

　　解说：巡逻民警煞有介事地转了一圈后，便离开了.盯着巡逻民警远去的背影，这伙人立即从火车上爬了下来.

　　同期：小警察　通通都不要了，立刻都跑了，而且他们跑的方向还不一样的，因为当时，我了解到他们什么，为什么这么兵分几路的跑，因为他们是怕民警收网的时候，把他们一网打尽，所以他们分头去跑，

　　解说：也正是这次经历，侦察员很容易地便渗透到这个团伙的内部；通过进一步接触，侦察员发现，这个团伙分工非常明确.

　　同期：小警察　他们有上车偷的，将煤运下车，将袋，有打袋子的，有往车上搬的，还有负责往站运的，还有负责销赃的，同时呢，他们还有组织者，有之前组织他们这些人，怎么去，怎么偷，什么时候去，什么时候回来，你把东西拎出来，卖到哪里去，还有呢，就是他们放了几个观察哨，

　　解说：同时，侦察员还了解到，这个团伙的组织者是李斌和绰号叫”老五”的两名东北籍男子.在摸清主要犯罪嫌疑人的藏身之处以及内部情况后， 2月17日凌晨3点，警方决定对这两名主要犯罪嫌疑人实施抓捕。

　　现场同期：行进的汽车下一个人在这里盯着，只要有人往这里一拐，电话一摁，在前面一点，在设一个岗哨，看他进家属区还是北塘站，如果发现别的车辆，他马上电话打过去。

　　(闪白接下一个现场)

　　现场同期：打这个口拐过去，直对着那个铁门，进了铁门以后，往左拐，往右拐，——，记住，这个人是东北的，带着眼镜，。。。。别动，铐上，你叫什么，李斌，那的人，东北的，

　　解说：犯罪嫌疑人李斌被抓获的同时，另一路侦察员将正在逃跑的绰号叫”老五”的男子抓获。经过辨认，侦察员发现他们就是每次在制高点负责望风的那两名男子.

　　同期：警察2　他俩到了位主犯到位了，都到位了，其他人就好(办)了.

　　解说：抓获两名主犯后，侦察员悄悄地将整个临建房都包围了起来，为了便于抓捕，侦查员把时间定在18日上午。

　　同期：警察2我们要一锅端，你端几个人，剩下就全跑了，尤其外来人口，有可能他们之间，只是纠集在一块，具体他们住哪都不知道，(闪白+后面现场)

　　现场同期： 现在咱们执行一个抓捕任务，抓捕地点，一组是在线路的西侧，一组在东侧，什么时候开始行动，下命令之后，才抓捕，)听明白了吗，听明白了。

　　解说:”为了防止犯罪嫌疑人逃脱，根据地形警方兵分四路对这伙嫌疑人展开抓捕。在现场，侦查员起获了大量用于装煤的编织袋，收缴50多吨还没有来得及销赃的煤炭。至此，这个常年在铁路线上偷盗煤炭的犯罪团伙16人全部落网。

　　同期：戴眼镜嫌疑人：掌握警察巡逻这个时间差，一个小时之内，这个时间差吧，上车撇煤，撇完煤给煤放在袋子里，撇在地上带子都是绑紧的，不能让公安人员发现地上有煤渣，如果发现了，就是不利于我们盗窃，还有的人站在最高点上，望，有什么警察巡逻时间的，注意一下，就是这样。

　　同期：采访嫌疑人 我们在山西，内蒙，上海那边做过几次，都没有事，来到天津十几天，就让天津(铁路)公安给我们逮住了，我感觉天津(铁路)公安挺神奇的。

　　聚焦导视：

　　救灾电煤频频被盗，如何防范才能保障运输安全

　　敬请收看法制聚焦《铁路运输 如何保障安全》

　　主持人：春节前后一个多月的时间内，天津铁路公安处共出动警力700余名，先后组织开展了各种涉铁“严打”专项行动8次，抓获违法犯罪嫌疑人80余名，缴获赃款赃物价值近80万元。那么究竟是什么让这伙窃贼如此疯狂的盗窃？怎样才能保证铁路上货运安全呢？

　　同期：销赃人：炭一斤4毛，也就是说800块钱一吨煤，一斤给我提7分，我拉到地方一斤给我提7分，给他们三毛三，煤块是，煤块是卖两毛四，一斤给我提5分，给他们捞一毛八吧，一天销的煤能销两到三次，煤车能拉一千一二百斤，一天销三次，

　　解说：一斤煤能挣五到七分钱，一车煤便能挣七八十块钱，一天往返三次就能挣到两三百块钱。而那些到火车上偷煤的，每天挣得更多。也正是在利益的驱使下，使他们铤而走险。

　　同期：

　　戴眼镜犯罪嫌疑人李斌：有危险，有时一不小心(人)就掉下来了，摔坏了，带着火车碰了压到什么，有危险，但是现在火车还都有电，以前都是内燃的嘛，现在都换成电的嘛。

　　戴眼镜：电的现在是两万多伏说是，就是怕也有怕电着的时候。

　　解说：他们不但冒着在火车上扒煤被摔伤或被高压电电击，而且随时有可能被公安机关抓获。所以每次作案时，他们都异常小心。

　　同期：销赃人：带着手机，偷煤的人兜里都有手机，也有放哨的，一旦要是一来生人了，或者派出所一来了，这边打电话，那边人就跑了。

　　解说：既然有这么多风险，为什么窃贼却始终不肯放弃那些货运火车呢？原来，铁路运煤一般都是散装运输，正是这种独特的运输方式，无形之中给了这伙窃贼可乘之机。

　　同期：民警因为这个煤和炭呢在这铁路装完的时候，并不像其他用篷车，用篷布，它只是散装，

　　解说：散装的煤炭易于下手，同时，一些不法之徒在铁路沿线私设非法煤炭收购点，使得他们能够短时间内将赃物转移。犯罪嫌疑人指出，打击铁路沿线盗煤案件的重点，首先必须彻底清查那些收赃窝点。

　　同期：戴眼镜：有专门收这东西的人，才偷这炭人才多，主要我感觉是这么一个原因，如果说是，就是收的都没有了，都没有了，必然他偷的，他就不偷，偷了卖不出去，他搁在那有什么用呀，对不对，

　　(以下是改动部分)

　　解说：为了保证铁路运输安全，保障救援灾区的煤炭运输畅通，从根本上铲除电煤被盗案件，天津铁路警方最近出动了大批警力对铁路沿线武装巡线，对非法冶炼网点以及非法销赃煤炭的窝点进行打击和整顿。同时，加大对货主宣传的力度，使货主提高自身的防范意识，做到防患于未然。

　　同期：民警 建议他使用篷车还有集装箱运输，因为篷车和集装箱呢，门窗也比较坚固，犯罪分子不容易弄开，非用敞车运送的时候呢，我们要求货主贵重物品，要他办理派押运人员，随车押运，用防护网对货物就是苫盖的，这样就能有效的减少一部分损失。

　　解说：在铁路上除了煤炭由于散装易于被盗之外，像大米、大豆和化肥等物品，甚至连铁路运输的金属物品，也成了犯罪嫌疑人下手的目标。

　　同期：　(犯罪嫌疑人)大多选择咱们铁路的槽车场，我们说的槽车场就是列车分体接组的，主要是在铁路的货场槽车场还有咱们的整线，还有就是列车缓行的地方，也就是速度比较慢的时候，犯罪分子容易选择这些地带作案

　　解说：此类案件正是铁路警方连年打击的重点。由于犯罪嫌疑人作案的地点遍及整个线路，无形之中加大了打击的难度。而防范此类案件的发生，一方面，铁路警方重拳出击；另一方面，货主、货场和车站三方都必须切实做好防范；最好是警民联手，全线防范。

　　同期：民警 就是建议有关的车站也好，单位也好，加高围墙，加高护栏把咱们铁路的货场和站场进行封闭式的管理，

　　车站在接到列车进入以后，及时通报给所在地的派出所，我的车装的什么，装的什么，这时候派出所出警，列车停车以后，进行看护，列车出发的时候，进行护送，并及时通知下一站的派出所接车看护，

　　主持人：保障铁路运输的安全，杜绝铁路沿线盗窃案件，任重道远；天津铁路公安处通过对辖区内运输线路进行专项整治，使得周边治安稳定，保证了支援南方灾区的物资的安全。在此，我们也希望其他相关部门能携手合作，齐抓共管，综合治理，进一步净化铁路沿线的治安。