张荣坤：空手套白狼的“公路大王”

　　2002年前，张荣坤还只是在苏州、南京创业的一名普通商人，寂寂无名。登陆上海滩后，凭借多年来练就的逢迎手段，张荣坤买通了掌管上海人民“养命钱”的劳动与社会保障局局长祝均一，获得了32亿社保基金贷款。这笔贷款就是他日后能够扬名立万的“百万英镑”。

　　这张“百万英镑”使他成为上流资本社会的座上客，再加上各种贿赂手段，使得他买优质资产犹如探囊取物：2002年3月，刚成立不久的福禧投资以32.07亿元收购上海路桥发展股份有限公司99.35%的股权，获沪杭高速上海段30年的收费经营权；2003年张荣坤又花50亿元获得嘉金高速公路25年的收费经营权，这是一条通往上海F1赛车场的高速路；2004年福禧投资又出5.88亿元，收购了苏州苏嘉杭高速公路有限公司20%的股权，获苏嘉杭高速公路30年的收费经营权。截至2005年6月，张荣坤投资的高速公路里程达200公里，投资额超过100亿元，张荣坤“公路大王”的名号由此叫响。

　　2004年福禧投资跻身上海电气改制，最终出资9.6亿元持有8.15%的股权成为第二大股东，张荣坤也成为上海电气公司副董事长。

　　从2002年到2006年短短4年时间里，张荣坤用借来的“百万英镑”——32亿社保基金将公司打造成为一个总资产超过100亿元的巨无霸，而张荣坤本人也在2005年以46亿傲人身价位居福布斯中国富豪榜第16位。

　　张荣坤100多亿的资产中，30%左右来自上海市的社保基金，60%左右来自银行的贷款，10%左右则来自对上海电气的重组投资。张荣坤不愧为“空手套白狼”的行家。