东航罢飞每位乘客最高补偿400元

　　中消协表示涉嫌欺诈，乘客有权要求增加赔偿一倍票价违约金

　　每位乘客最高补偿400元

　　昨日，东航终于为“返航门”事件提出埋单方案，补偿标准最高400元/人。同日，中消协新闻发言人表示，中国消费者协会律师团将会根据消费者的要求，依法提供支持。

　　3月31日，东航云南分公司18个航班集体返航，导致大面积航班延误，千余名旅客滞留机场。事后，东航先是坚称返航是受天气影响，六天后介入调查才首次承认存在人为因素，表示将给予延误乘客一定的补偿，并对当事人实施停飞、两名高管被停职。

　　东航云南分公司航班延误组昨日表示，根据《航班延误经济补偿指导意见》，如果是航班取消的，将补偿400元；如果是延误1—2小时的，没有安排宾馆住宿的将补偿100元，延误8小时以内将补偿200元。乘客可以将名单报到航班延误组，由延误组查看是否在当日补偿过，如果未补偿，公司将通过电话通知，并以信函的方式将补偿金邮寄给乘客。

　　对此，中消协新闻发言人武高汉表示，根据分析，有理由认为东航此次违反了消费者权益保护法，涉嫌欺诈消费者。乘客有权在要求东航赔偿实际损失外，增加赔偿客票价格一倍的惩罚性违约金。

　　中消协给东航返航事件中的消费者提出四点维权建议：

　　第一、首先应当保存好机票或电子客票及登机牌，以证明乘客与东航之间存在民用航空运输合同关系。

　　第二、乘客计算相关损失并提供相关证据。如因本次事件所产生的餐饮费、交通费、住宿费等直接损失。

　　第三、乘客可主动联系东航，了解公司的处理意向。根据有关规定，东航有义务通过经济补偿的方式安抚乘客。

　　第四、乘客如对东航提出方案无法接受，则可向人民法院依法提起索赔或者向消协投诉，寻求援助。

　　据新华社、新民晚报

　　最新动态

　　多架飞机数据丢失

　　飞行员集体毁灭证据？

　　在东航集体返航事件中，公众一直在猜测是否是一次有组织、有预谋的“罢工”。昨日，记者找到证据：15架返航航班的QAR数据离奇丢失。

　　据了解，QAR是飞机机载记录系统中的快速存储装置，实现了飞机飞行数据的便利存取，弥补了飞行记录器（黑匣子）不便于转录的缺点。

　　根据有关规定，正常情况下，QAR数据不可能丢失，除非是人为原因。据称，飞行员如此做，正是为了毁灭“是一次有组织和计划”的证据。

　　根据调查组的调查，在3月31日的18个航班中，有13个航班没有QAR数据；在4月1日的3个航班中，有2个航班的QAR数据丢失。从目前的数据和资料来分析，在返航的21个航班中，仅有7个航班确是因天气原因返航，另14个航班降落的机场天气标准处于边缘状态，很难确定返航时空中的实际天气状况。据成都商报

　　反应

　　东航告全体员工书

　　不许拿旅客作筹码

　　“返航”事件给东航敲响了警钟。昨天上午，东航总经理曹建雄在上海总部发表《告全体员工书》，明确表示“决不允许东航员工拿着旅客的利益作为筹码”。

　　曹建雄在这份告全体员工书中强调，“返航”事件在社会上造成了严重不良影响，公司的诚信度受到了空前的挑战，东航员工的职业操守受到质疑。

　　他表示，待“返航”事件调查结束后，将本着实事求是的原则，依法依纪进一步做出严肃处理。

　　据中新社

　　罢飞事件影响恶劣

　　乘客抵制东航航班

　　“宁可贵点也要安全”。由于“罢飞”事件的恶劣社会影响，目前，不少乘客开始自发集体抵制东航航班。

　　据了解，在一些旅行社，很多旅客订票时都指明不愿乘坐东航航班。另有旅客表示，鉴于东航事件暴露出民航业的一些共同矛盾和问题，最近会尽量少坐飞机。

　　另外，不少乘客呼吁，参与集体返航事件的飞行员们，已丧失飞行员的道德标准，应该受到严惩。据羊城晚报

　　网络编辑：甘健