国航飞机延误“复制”东航罢飞?

　　本报讯（记者 刘延春 王子荣）前日东航首次公开承认18个航班集体罢飞，当日国航发生至少3个航班延误或取消情况，造成超过500名乘客滞留。不少乘客致电本报称，对国航“天气原因”和“飞机故障”等回复产生质疑，猜测其和东航罢飞情况类似。昨日国航深圳有关人员及深圳机场方面对乘客猜测的“国航罢飞”予以否认。

　　前晚先后有孟小姐、莫小姐等乘客，分别在深圳及上海两地机场报料本报称，其所乘国航航班发生“无限期延误”。孟小姐所乘国航航班为CA1361，原本定于前晚9：50起飞，但直到当晚11时后乘客还未上机。莫小姐所乘国航航班为CA930，原定于前日18：35起飞，但200余乘客上机后又被请下来，工作人员称“飞机刹车出了问题”。报料人还透露，前日国航19：15飞往上海的CA1893因“天气原因”也被延误。孟小姐及莫小姐等乘客获悉国航当日至少3个航班发生延误或取消后猜测认为，导致这些状况可能与日前东航人为罢飞事件相关或相似。

　　昨日零时记者赶到深圳宝安机场，延误的CA1361航班100余乘客已被安置到民航酒店“等候通知”。对于相关乘客猜测的“国航罢飞”，机场大厅现场值机负责人给予了否认，称国航当日3个航班延误是天气及机器故障等造成的。

　　昨日上午7时19分许，孟小姐再次报料记者称，国航CA1361已确定取消，相关乘客只能改签其他航班。而在上海的莫小姐称，昨日凌晨1：30国航CA930又通知乘客上机，结果进机5分钟后再次被请下飞机，最后确定取消这次航班。昨日，国航深圳营业部有关负责人张女士称，经调查，国航CA1361及CA930属于“飞机故障”原因取消航班，而CA1893属于“天气原因”导致延误。国航深圳营业部及深圳宝安机场有关负责人均称，东航和国航属于两个航空公司，其“人为因素”不会影响到国航航班。