人行道下“矮桩”：“霸道”车莫来

　　

昨日上午8点过，带着铁锤、錾子等工具，钟师傅和他的5名同事一道在双林路的人行道上，开始安装防止汽车开上人行道的警示铁桩。而早在半月前，他们就已经在梁家巷、猛追湾，以及二环路万年场等区域内的部分街道安装了同样的设施。据悉，成都城区多个街道今后都将装上警示桩，以防止汽车开上人行道乱停放，同时也避免路面彩砖被车轮肆意轧坏。

　　现场：人行道上打坑埋桩忙

　　昨日上午11点，在双林路邮局附近的人行道边，钟师傅和同事用铁锤和錾子在路面上打下了几个20厘米深的坑，然后把蓝白相间的警示桩放进去，再填下水泥固定。钟师傅说，他们不仅负责安桩，还要更换路面上被碾烂的彩砖。

　　“在人行道上安这些桩，主要是防止有些人不自觉，将车子开上来。”据了解，整个安装任务由成都市城管局道桥管理处牵头落实。在双林路的两侧人行道上，已经安装了上百个警示桩。这些桩主要安装在人行道两侧进口，以及各个小区、单位前的小道口。

　　调查：行道砖碾烂变“水雷”

　　双林路附近一些街道因为长期被汽车碾压，铺设的彩砖受到了不同程度的损坏，尤其在个别餐饮门店旁，遭损现象更为严重。“出现这种情况，主要是晚上一些人吃饭停车造成的。”指着破损的地面，一位经过某火锅店的女市民气愤地说。

　　在一家火锅店门前，一段路面在车轮的反复碾压下沉降了几厘米，约有三分之一的彩砖都已经被碾烂。该火锅超市员工吴某介绍，一到下雨天，松动的彩砖就变成了地上的“水雷”，一有汽车从上面开过，积水就飞溅到路人身上，他自己就遭过几次。

　　成都城管局道桥管理处项目经理曾永国说，成都目前正在创建文明城市，针对一些人行道上彩砖损坏严重的情况，从3月下旬开始，道桥管理处就在城区一些街道安桩。主要针对受损情况较严重的双林路、建设路、玉双路等街道，等装上铁桩阻止汽车上人行道后，再更换人行道内损坏了的彩砖，美化城市环境。

　　尴尬：安了桩也有人钻空子

　　双林路一五金店老板冉先生说，以前在自己店前停车的人还不少，有的是到超市购物，有的是在附近吃饭。“安上铁桩肯定有好处，汽车就不能随便开上人行道阻碍行人出行，从而也消除了安全隐患。”安上铁桩后，冉先生发现店门口人行道停车的情况比以前好些，但是汽车还是可以“钻空子”，从警示桩的空当中开上人行道，警示桩还是形同虚设。

　　“其实不管安不安铁桩，不管在哪个地方，人行道上都不能随便停机动车。”在施工现场有市民提出，城市的环境需要大家爱护，如果大家都自觉一点，还用得着安这些铁桩吗？“如果车主素质高些，这种安装大可不必。”曾永国表示，对那些从没设桩的地方“估倒”钻上人行道的汽车，他们确实也没办法，只有让执法部门来处理。

　　记者王可然 实习生廖婷 摄影谭曦