自主品牌争夺　MPV 2.0L黄金市场

　　本报讯 记者 余宝珠报道：随着东莞车市的发展，市场不再只是轿车唱主角，“MPV风潮”也在东莞悄然刮起。近段时间以来，自主品牌动作频频，跻身MPV中档车的黄金市场。记者了解到，各家汽车品牌都在加大其MPV车型的市场份额，抢夺更大的市场空间。而后来跟上的自主品牌车型们，则早早盯上了MPV2.0L黄金市场。

　　上个月，江淮瑞风一下子推出了三款新动力车型，其中就有2.0L排量的车型。紧接着，长城汽车也把其首款MPV车型嘉誉推向市场，无独有偶，这款车也是2.0L排量的。

　　随着市场格局的变化，原本一枝独秀的别克GL8已经不再是MPV市场中唯一的将军了。如今奥德赛、江淮瑞风、东风风行等风格各异的车型争相抢夺市场，国内MPV市场目前已是一派群雄逐鹿的场面。但即便品牌不断增加，MPV市场的发展空间却依旧巨大。据悉，2007年MPV销量再创新高，达到217254辆，同比增长23.1%，其中江淮瑞风、东风风行、金杯阁瑞斯等自主品牌占据整个MPV市场的46.73%。而在这些增长数据中，中档商务型MPV占据主导地位。记者了解到，东莞目前销量较好的MPV车型主要是瑞风和风行。去年的销量数据显示，排量较大的几款MPV销量均有不同程度的下滑，而2.0L至2.5L排量的MPV销量同比增长53.42%。

　　业内人士分析指出，MPV2.0L黄金排量在中高级轿车市场的竞争日益升级，竞争已进行得水深火热，产品的实用性直接影响着市场的走向。“一些新车型的出现有望改变这个格局”。长城汽车厂家相关代表指出，与市场上或是面包车改款或是轿车拉长变形的MPV不同，嘉誉是超越这些车型的一款纯粹的MPV，定位于企业中高端商务用车，比较适中的内部空间填补了市场空白。五门七人座的嘉誉最大的卖点就是其2.0升黄金排量发动机，在自主品牌MPV中率先采用MIVEC可变气门发动机技术。

　　分析人士称，经历了2007年之后的MPV市场将会迎来异常激烈的竞争。MPV市场将有更多的厂商和产品入市，不可避免的价格战将使整个MPV市场面临洗礼。而要在激烈的市场竞争中获得生存之地，保持快速的反应和发挥自身优势、扬长避短将是厂家必不可少的条件。

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