两列火车淄博相撞70人遇难

http://www.sina.com.cn 2008年04月29日06:48 扬子晚报

  

两列火车淄博相撞70人遇难

  ■T195次和5034次列车部分车厢脱轨,事故中另有416人受伤

  ■胡锦涛温家宝要求全力抢救伤员,尽快恢复通车

  ■T195次列车大弯道上超速行驶,尾巴甩到上行线上肇祸

  ■初步查明系人为责任事故,济南铁路局局长和党委书记免职审查

  [现场]4月28日,百年胶济铁路发生的一场悲剧,牵动了从中央领导到无数百姓的心。截至28日19时20分记者发稿时,这场灾难已夺去70人的生命。

  灾难,在睡梦中袭来

  4月28日4时41分,由北京开往青岛的下行T195次旅客列车,运行至山东省淄博境内胶济铁路周村站至王村站间,发生列车脱线事故,机车后第9至17位车辆脱轨,其中尾部车辆侵入上行线,被上行线由烟台开往徐州的5034次旅客列车碰撞,造成5034次列车机车及机车后第1至5位车辆脱轨。造成重大人员伤亡。到晚间发稿时为止,已死亡70人,伤416人。其中有4名法国旅客受伤。

  记者在现场看到,从北京至青岛的T195次列车有8节车厢倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的5034次从烟台至徐州的火车,至少有4节车厢脱轨。

  淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场接受记者采访时说,他从早上6时就来到现场,负责将伤员分派到各家医院。已有110多名伤员经他的手被分派到多家医院救治。他说,伤员多是面部受伤、受撞击骨折等。

  据初步调查显示,这是一起人为责任事故,基本排除外部恐怖袭击的可能。铁道部已作出决定,免除济南铁路局党政主要负责人的职务,接受审查,听候处理。

  “只盼着赶快回家”

  几位事故亲历者向记者讲述了他们的“惊魂一刻”。

  记者在现场看到一对受轻伤的母女,母亲姓于。她告诉记者,她乘坐的是5034次列车,在2号车厢。火车出事时,她感觉火车明显一震,车停了一会后又开始行进,接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂的口子中钻出来。她说,她所在的车厢没有人死亡。救援人员给她们提供了面包、矿泉水等食品。她说:“现在只盼着赶快回家!”

  23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生,事发时在T195次列车7号硬座车厢。

  他回忆说,事故发生时天刚微微亮,车厢里大多数人都还在睡觉。突然火车有晃动,桌上的水瓶倒了,车厢先向左倾斜,然后又向右倾斜,倾斜角度都很大,左右晃了两三次后,大半节车厢停电了,随后车也停了下来。

  王晓雨说,一开始大家并不知道是怎么回事,以为是临时停车。过了十几分钟后,列车乘务员前来解释说出了事故,请男乘客下车参与救援。他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车,发现后面的一些车厢滑下五六米高的路基,侧翻在地。在乘务员的组织下,他和一些乘客在17号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地,车厢内的物品一片狼藉,但救援工作秩序很好。他们进行了分工,砸碎车窗玻璃,有人钻进车厢,有人在外接应。几十分钟后,正式的救援人员到达。

  有条不紊紧急救援

  胶济铁路发生重特大交通安全事故后,党中央、国务院高度重视,胡锦涛总书记、温家宝总理立即作出重要指示,要求全力抢救伤员,妥善处理善后事宜,查明事故原因,尽快恢复铁路正常运输秩序。

  受党中央、国务院委托,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江28日上午紧急赶赴事故现场指导救援和善后工作,并到医院看望慰问伤员。铁道部部长刘志军也赶赴现场组织指挥。

  记者在现场看到,铁路、武警、公安、消防、医护等救援人员各司其职,紧张忙碌。一批批救援人员从倾覆的车厢中认真搜寻乘客。一旦搜到受伤人员,便立即用救护车送往医院救治。

  记者看到,28日中午过后,两辆吊车开始清理铁轨上破碎的车厢残骸和被破坏的枕木。坡下几辆推土机将部分断裂车厢推离现场。一些武警战士将遗留在列车上的一件件旅客行李搬到货车上。

  15时40分左右,随着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁路路基,被阻10多个小时的胶济铁路抢修工作加速进行。据新华社电

   [目击]T195次连续翻了四滚 5034次司机连刹两次无力回天

  昨天下午5时30分左右,记者驱车赶到位于事故发生地的淄博市周村区王村镇,在远离事故现场约10公里的一处加油站,一名加油工告诉记者,当天一大早刚上班,她就看到路上不停地有警车、消防车、救护车来回穿梭。而离现场约5公里的王村镇曹古村,当地警方已将主要交通道路封闭戒严,所有机动车辆均需绕道而行。

  在当地一名村民带领下,记者辗转来到王村镇和家村,这里位于胶济铁路南侧,离事发地仅有400米左右。事故发生地正好处于一个弯道附近,胶济铁路系双轨铁路线。

  穿过麦田,记者终于接近事故现场,此时,消防车、救护车、警车、军车、起重机、环境检测车等各种车辆聚集到现场,记者在离失事火车约50米的地方看到,在铁轨南侧,两节绿皮车厢叠加在一起,翻到路基上。而在其东侧不远处,几节蓝皮车厢也甩到农田里,几乎被压扁,火车车轨、车架、座位以及铁轨枕木等横七竖八地落在路基上、农田里,让人惨不忍睹。而在铁轨北侧,也有两节蓝皮特快列车车厢脱轨后翻下路基,严重变形。周村区卫生防疫站的数十名工作人员也对现场及周围进行卫生检测,并对受损车厢喷洒消毒水;淄博120急救中心也忙着统计伤员情况;电力工人忙着对中断的供电线路进行抢修。

  在周村当地一家医院,北京一位男乘客头上缝了十多针。他乘坐的是北京开往青岛的T195次列车。这位旅客说,当时他正在卧铺睡觉,突然听到哧哧的声音,后来火车就滚出去了,“连续翻了四滚”,掉下了路基,大概有“五六米”。

  据铁道部现场负责抢救的人介绍,路轨上能看到两处比较明显的擦痕,应该是司机在相撞前曾两次紧急刹车,但从距离判断,5034次客车司机发现险情时只剩数秒时间,已无力回天。 特派记者 郭小川 张凌飞

  [原因]限速80km/h,T195次开到131km/h

  记者从济南铁路局得知,胶济线火车相撞事故系人为责任事故,事故发生时T195次列车超速行驶。

  据了解,胶济线周村至王村段限速为时速80公里,事故发生时,T195次列车行驶速度达到时速131公里,该路段为角度较缓的大弯道从而引起脱线,与5034次列车相撞。具体的详细事故原因正在进一步调查中。


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