前门大街两侧建筑修缮工程基本完工

　　记 者:王乒1,聂一菁

　　摄 像:徐广安,李宝光,李寅鹏

　　女播:【导语】北京中轴线上的重要地标——前门大街，数百年来，见证着古都的历史变迁。在经历一年的保护 修缮后，这条充满着老北京记忆的街道重焕光彩。

　　【正文】【同期】聂一菁：中轴线的核心…一睹为快

　　【正文】前门大街北起前门月亮湾，南至珠市口，全长840米，北京的古老历史在这里留下深刻烙印。从公元1439年起到今天，前门大街汇聚了从皇家气派到百姓生活的各种商业形态，也见证了新中国从建立到改革开放的历史变革。此次修缮工程从2007年5月9日开始,经过32次专家论证，由于老北京所熟悉的前门大街是在清末民初形成的，并在上世纪二三十年代达到了鼎盛，最终修缮方案确定为恢复前门大街清末民初的风貌。

　　【同期】：专家评价(2个)

　　【正文】前门五牌楼位于大街北端，历史上是北京最大的木质五牌楼。从这里走入，才算真正走进了前门大街。

　　【正文】在21米宽的大街中央，铺装白石御道2000平方米，再现了清代皇家文化中著名的的‘天街’御道；大红的糖葫芦、大小不一的拨浪鼓、黄铜的鸟笼，三个老北京小吃和耍货，如今变成了现代的照明器材矗立在大街两侧。

　　今后人们从月亮湾进入前门大街，最先经过的就是月盛斋和大北照相馆，它们的造型格局与前门老照片上的形象保持一致。再向南走，百年老店全聚德的外观呈现出繁华复古风貌，而著名的五洲大药房则依据原貌安置了大型报时钟。石制的尖顶下是巨大的白色圆表盘，粗大的黑色分针时针，几十年后又一次为这条古街记录下发展的分分秒秒。墙面上的三个圆形的浮雕石刻，呈现出五大洲的图案，暗合大药房的五洲招牌。

　　两个42年——铛铛车重回前门大街

　　记 者:王乒1,冯超1

　　摄 像:徐广安,龚飞,李宝光,李寅鹏

　　串:【正文】

　　【同期】聂一菁出镜

　　【正文】重回前门的“铛铛车”共有两辆，均以老电车颜色和图样为主，并拥有与前门大街建筑群相配的灰色车顶，车窗上边为乳白色，下边为深褐色。车厢内，采用老电车的木板装饰。司机操控台、制动手柄和脚踏“铛铛铃”复原了老式电车的结构形式。两辆车的车牌上分别写着“前门一号”和“前门二号”。

　　车体长12米，宽2.3米，高3.7米，同时可容纳84人，其中坐席33人，站席51人。设计时速为5到8公里，行驶单程约10分钟。初步确定五牌楼、鲜鱼口和珠市口三站，在月亮湾处两条轨道分别向东西转弯。车票采用特别的设计，用编号告诉乘客是第几位乘车人。

　　1924年12月17日，有轨电车第一次驶进前门，他带来的是交通方式的变革，留下的是一段特有的历史风情;当1966年5月有轨电车被无轨电车等交通工具代替时，消失的只是她的身影，留下的却是恒久的记忆。北京台报道。