重庆菜园坝长江大桥出现3厘米裂缝

　　本报讯 (记者 凃源)地震对我市的跨江大桥有多大影响？昨天,我市几家单位对桥梁进行了重点检查和观测,发现菜园坝连接上下两条匝道的人行天桥出现裂缝。专家称：裂缝属大桥桥体附着物的裂缝,对大桥本身安全基本无碍,市民可放心通过。

　　裂缝宽约3厘米

　　专家组在现场勘察后,对这一裂纹的基本判断是：出现裂缝的是连接B、D匝道和北引道之间的两座人行天桥,这两座人行天桥是为了市民参观大桥方便专门设立的,不属于大桥桥体,系大桥的附着物,出现裂缝对大桥本身的安全基本无影响。

　　记者昨天早上在现场看到,两座天桥出现裂缝的地方都是与北引道连接处,缝隙已经透光,宽约3厘米。

　　改变桥体连接方式

　　为何会在这里出现对称性裂缝？重庆城投负责人华渝生在现场说,这两座人行天桥与大桥桥体进行了“硬连接”,地震时,大桥震动方向与人行天桥震动方向不同,造成撕裂。

　　华渝生说,菜园坝大桥抗震是按照7级烈度进行设计的,他们将改变人行天桥与大桥桥体的连接方式,改为“软连接”,即不将连接处连接死,防止今后的震动对天桥的影响。

　　重点检查石门大桥

　　据悉,石门大桥是重点监测对象,因为该桥属斜拉桥,斜拉桥的生命线——钢索寿命只有20年,目前石门大桥的钢索已经使用了19年之多,216根钢索只有36根进行了更换,不过目前暂未发现问题。