火车乘务人员在地震中首先想到乘客的安全

http://www.sina.com.cn 2008年05月15日13:50 人民网
火车乘务人员在地震中首先想到乘客的安全
  5月12日,受地震影响,桂林北—成都的K651次列车中途停车8个多小时。列车工作人员全力做好安全服务工作,全车近600人平安到达目的地,旅客无一不良反映。图为工作人员在热情为旅客送水。(苏启新/摄影)

  5月12日14时28分,四川省汶川县发生强烈地震。

  运行了24个小时的桂林北—成都K651次列车,这时正行至遂宁至成都间,忽然晃动起来。

  列车紧急刹车,停在成都北货运站到达场,餐车上的酒瓶互相碰撞,发出“乒乒乓乓”的声音。车上有的人站立不稳,跌倒在座位上。

  “当时,列车左右摇摆,像在跳舞。”厨师房义斌回忆说。

  代车长龚坚感觉一定是发生了异常情况,当即与运转车长联系。答复:“发生地震,紧急停车。”

  “我往窗外一看,外面的电线杆都在晃动,停稳的列车再次发生强烈晃动。”龚坚说:“车晃人也晃,像跳舞一样。”

  “当时,我们立即想到的是确保旅客安全。当即要求播音员通过列车播音向旅客说明停车原因,宣传安全注意事项,并通知三乘人员召开紧急会议,迅速启动灾害紧急预案。同时,通过电话向车队、客运段报告情况,向成都铁路局请求救援。”

  “我的三块手机电池,平时至少用6天,这次快到成都时(近第二天零时)已全部用完。”龚坚说,事发后,他坚持每半小时向车队、客运段报告一次情况,听从指挥;每一小时向成都铁路局请求救援。由于通讯线路太忙,直到半小时后,龚坚才打通了手机。

  当时,列车接近终点站,旅客自备的食品饮料基本用完。列车虽在重庆站加满了水,但硬座车厢的水也基本用完,只有卧铺车厢还有水。车上备用的返程餐料、食品,也只有大米75公斤、粉丝10袋、肉片5公斤、干木耳1公斤及干货若干。这样,车上541名旅客的用水用餐便成了头号问题。

  由于无法预知列车要停多久,列车三乘人员迅速到各个车厢做解释工作,安抚旅客。他们在安抚旅客中,时刻提醒自己对旅客要客气。5名男旅客撞进餐车,用四川话大叫:“我们走到这儿,回不到家。没吃没喝,怎么办?”“我家有4间房子倒塌了,快打开车门,让我下车。”龚坚耐心解释:“按照规定,中途是不能让你们下车的,这是为了保证你们的安全。现在,车上是最安全的。成都市都严管了,你们怎么回家?我保证:我们乘务员不吃不喝,也保证你们有饭吃有水喝。”

  列车工作人员拿提壶、保温瓶,将水和食品送给每一位旅客。8箱方便面刚送到,不到10分钟便被抢购一空;第一蒸箱饭做好了,很快又被旅客用完,紧接着第二、第三箱……共200份盒饭,以每份5元的价格送到旅客手中。等所有旅客都吃上饭,已是晚上9时30分。这时,乘务人员才将中餐和晚餐合二为一。有部分列车工作人员从上午8时30分用“早餐”到这顿“中晚餐”,已13个小时没进餐。

  龚坚带领工作人员到车厢送水。“当走到14号硬座车厢时,一中年妇女叫住了我:‘车长,我不舒服,头晕。’我见她满面通红,双眼流泪,便一边让列车广播找医生,一边将她带到餐车休息。不到5分钟,旅客中一位姓邱的医生和一位药剂师赶到餐车。察看病人病情后,断定是由于牙痛引起的高血压,需及时救治并静养。医生当即用列车急救氧气瓶为病人输氧。1小时后,病人状况好转。我们为她免费安排了卧铺,并安排一名列车员照看她。”

  到5月12日22时50分,列车停留8个多小时后重新启动,在深夜11时50分到达成都火车站。到达终点站后,两名到成都的柳州旅客要求待在车上,因为成都已无处可去,他们觉得在车上“更安全”。


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