记者空降映秀：随军翻越夹金山

　　本报特别报道组昨日紧急出动，15名记者兵分三路，分别从西线、北线和空中急赴震中汶川和映秀，深入抗震救灾的最前线。虽然路途艰险，但特别报道组为了给读者送上灾区最新的消息，一路过关斩将，正不断向目的地挺进。

　　中路 空降映秀

　　为进一步了解本次大地震的核心区域——映秀的灾情，昨日本报记者陈刚搭乘成都军区某陆航团的直升机，深入一线直击采访。但由于昨日上午当地的天气情况十分恶劣，直升机到达紫坪铺上空后，返回北郊凤凰山机场。下午，天气好转，本报记者成功抵达目的地映秀。

　　西线 两路人马翻越夹金山

　　-西线

　　-成都——雅安——庐山——宝兴——夹金山——小金县

　　第一批：从都江堰上绕城高速出发、经过雅安、庐山、宝兴，翻越海拔5231米的夹金雪山，昨晚抵达小金县。

　　昨晚8时52分，本报三名特派记者跟随由100名党员骨干组成的铁军抢险队抵达阿坝州小金县老营乡猛固桥。

　　第二批：下午出发，从雅安经宝兴往汶川进发。晚上十时过宝兴县，路上遇到两次塌方，一度受阻，正夜翻夹金山，赶赴灾区。

　　北线 抵达平武境内

　　计划从绵阳到江油、平武、松潘到茂县进入汶川。现在已经抵达平武县境内。平武县城受损不算严重，但平通镇和南坝镇情况糟糕，记者遇上塌方，步行接近平通镇，一个小学被移为平地，死了40多名学生，而平坝中心校确认有100多名学生死亡，准备明天要抵达平通镇。因为当地无信号，先折回江油附近的花岭村，这个地方有信号，能够发稿。

　　西线

　　本报记者随军翻越夹金山

　　昨日，本报从西线出发前往震中纹川的两批人马均顺利翻越夹金山。第一批随军记者充分感受到这军人的速度，昨晚抵达小金县；第二批人员则被一路上自发抗震救灾的人们所感动。

　　第一批 昨晚抵达小金县

　　经过雅安、庐山、宝兴，翻越海拔5231米的夹金雪山。昨晚8时52分本报三名特派记者跟随由济南军区某红军师炮兵团100名党员骨干组成的铁军抢险队抵达阿坝州小金县老营乡猛固桥。这里是当年红军会师的地方，是炮兵的前身当年红二师万里长征走过的路，这次挺进汶川也是走这条路。该团的政委汪立宏亲自带领360名精干队伍将紧随突击队抵达汶川，他们将是第一只进入汶川的地面部队。从昨日清晨7时30分到记者发稿时，这只铁军抢险队已经开车行进了十余多个小时，接下来还将继续往理县进发，然后连夜徒步前往受灾最重的汶川县参与抢险救灾。

　　翻越夹金山，山顶上积着很厚的雪，过了夹金山就到了阿坝境内。由于一直是下坡路，汽车需要不停地刹车，记者一路上都能闻到焦糊的味道。到小金县达维乡，记者看到房屋还比较好，当地村民说达维乡无人死亡，但是有人受伤，虽然说路边的房屋没怎么受损，但是山顶的房屋90%已经被损毁。

　　第二批 路遇个体司机自发送物资

　　昨日下午4：20左右，宝兴城外四公里处因飞石塌方阻断道路，本报赴汶川的特别报道组被阻于宝兴城外。与此同时，一队来自成都的运输车队悬挂着“一方有难、八方支援”，“支援灾区”等红色标语，满载着从成都红十字会募集的矿泉水、衣服、棉被等赈灾物品也到达此处，同样被阻挡在此。让本报赴汶川特别报道组记者感动的是，这队来自成都的运输车队完全是由成都的个体运输司机自发组成，没有任何人动员和组织，而他们此次的运输任务就没有哪怕是1分钱的回报，还要自己支付相关费用！“我们就是在看到最近几天的新闻报道之后，被灾区的景象所深深的震撼！”这是这个车队5辆车的12人司乘人员的共同想法，“我们就想尽自己一点绵薄之力，为灾区人民做点我们力所能及的事情。至于钱不钱，完全不在考虑的范围之内。一方有难，八方支援。我们责无旁贷！”因此，这次成都市个人司乘人员在昨日一大早便开着自己的卡车来到了成都市红十字会报到。让这12名司乘人员兴奋和激动的是，他们刚刚抵达成都红十字会后不久，就领受到了第一批任务：运输一千多件由贵州企业支持的矿泉水和成都民众支持的棉被、衣服，从成都出发，运抵宝兴受灾的乡镇。可是由于飞石塌方阻断道路，他们才与本报赴汶川的特别报道组一同会合在宝兴城外四公里处。“什么时候能够修通啊？这些物品都是灾区人民急需的啊！”在将车安全停放妥当之后，这些司乘人员还赶赴塌方处亲自查看。