宝成铁路四川境内双线贯通

　　5月12日14时28分，四川汶川县突发强烈地震，引发宝成铁路清江河金龟塘段山体滑坡，宝成铁路下行线行车中断。上行线也因为地震有不同程度的破坏。

　　16日1时，经过82小时的奋战，宝成铁路四川境内下线修复开通，首列单机以5公里时速顺利通过地震中受损情况最为严重的铁路大桥———金龟岩大桥。至此，宝成铁路四川境内双线贯通。

　　地震引发山体滑坡

　　金龟岩大桥位于宝成铁路下行线423公里30米处，是在汶川地震中受损情况最为严重的铁路大桥。目前，此段宝成铁路双线恢复运输秩序。

　　5月12日下午，宝成铁路清江河金龟塘段突发地震，地震引发山体滑坡，200多方落石砸向金龟岩铁路大桥，其中一块110多方的大巨石，更是让铁路大桥受到重创，致使大桥12号桥墩桥台发生裂纹，桥梁横向位移300毫米，宝成铁路下行线行车被中断。地震发生后，成都局组织大量人员，冒着2000余次大小余震连续奋战。

　　向隧道注水降温 稀释有害气体

　　此外，截至5月16日9时，宝成线109号隧道抢险抢通工作正在紧张有序进行。隧道内可视明火已被扑灭，抢险人员紧急购置大功率、高扬程水泵，向隧道内大量注水，尽快降低隧道内温度，稀释洞内有害气体和物质。同时以大马力的推土机、挖掘机等工程设备为主，从隧道南口展开抢险工作，事故机车已被拉出隧道，为进一步了解隧道内情况展开下一步救援工作创造了良好条件。

　　3条支线修复工作进展顺利

　　截至昨日，通向灾区的3条铁路支线修复工作进展顺利。成汶支线（青白江—都江堰）已修通；德天支线（德阳—汉旺）德阳—绵竹段已修通，还剩绵竹—汉旺1个区间正在抢修之中；广岳支线（广汉—岳家山）广汉—灵杰段已经修通，雪门寺、永兴等站因山体滑坡掩埋铁路，同时附近一化工厂化学品发生泄漏，加上当地降雨量大，抢修条件差，难度很大，现正在全力抢修之中。

　　目前铁路部门正在组织更强的力量加快抢险进度，力争尽快恢复宝成铁路通车，打通德天、广岳支线。(新华社）

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