各地铁路局紧急支援地震灾区

　　人民铁道报北京5月14日电 (记者刘勇 特约记者蒋琳琳)5月14日12时，满载首都30万件(床)救灾棉衣被的“抢”字头87631次列车在北京铁路局大红门站启动，驶往四川灾区。至此，北京局已向四川灾区紧急运送了8列救灾物资。

　　13日21时30分，为落实北京市政府要求，迅速将首都救助四川地震灾区的30万件(床)棉衣被运往成都，北京局与有关部门连夜召开协调会，统计货源、组织人力，并安排在大红门站装车。

　　14日零时，北京局迅速将37辆棚车配齐，并停靠在大红门站。30万件(床)棉衣被到达后，装卸人员立即行动起来，全力加快装车进度。由于棚车是临时调集，来不及冲洗，为了不把棉衣被弄脏，铁路职工就买来垫布铺在车底。

　　为节省时间，北京局指挥运送救灾物资的200多辆厢式货车、集装箱车等各种车辆分批一字排开，分别对好棚车车位，做到货不落地、门对门装车。他们采取先装车、后补手续的办法，边装车边清点件数，为列车提前开出节省了时间。

　　此前，北京局已向灾区开行救灾物资专列7列。

　　广铁集团

　　人民铁道报广州5月14日电 (记者刘爱平)5月13日9时许，广东省民政局组织的第一批帐篷、棉衣、矿泉水和方便面等救灾物资准备就绪，马上要从广州东站运往成都东站。13时许，货物到达，车站采取汽车车门对准货车车门的办法，实行对接式装车。19时，救灾物资专列从广州东站始发。

　　广州铁路(集团)公司以最快速度组织开行救灾物资专列，确保开往灾区的救援列车无障碍装车、开行。广铁集团、集团党委立即启动抗震救灾运输应急预案，对救灾物资的收集、分类、储运和装车进行详细部署：通过各铁路办事处、合资公司分别与广东省、湖南省和海南省的民政部门取得联系，了解当地救灾物资运输准备情况，开辟救灾物资运输绿色通道；调度运输部门根据需要，及时调整车流，安排空车车底快速抵达相关货运站。

　　各大货运站和货场的分管领导到现场盯岗，确保救灾物资装车的绝对安全；货场迅速腾空装车场地，对救灾物资实行优先受理、优先配车、优先装车、优先挂运，货运员、装卸人员全部24小时候班，确保救灾物资随到随装，片刻不误。

　　中铁快运

　　人民铁道报南京5月14日电 (通讯员黄瑞君 桂仁文)5月13日零时59分，经过中铁快运股份有限公司江苏分公司干部职工的抢装抢运，载有江苏省红十字会紧急运往成都救灾物资的K282次列车，比站停时间提前5分钟开出南京站。

　　四川汶川地震牵动着每一名中铁快运人的心。中铁快运迅速传达贯彻全路抗震救灾紧急电视电话会议精神，立即启动地震灾害应急预案，干部职工迅速行动，投入抗震救灾工作中。

　　12日18时，江苏省红十字会向中铁快运江苏分公司南京站营业部致电，请求紧急装运一批救灾物资到成都。

　　接到通知后，江苏分公司迅速向公司调度专题汇报，并立即启动分公司抗击自然灾害应急预案。在有关部门的支持下，江苏分公司请领到发往成都K282次列车的调度命令。与此同时，分公司领导带队赶赴南京站营业部指导承运工作，并专门抽调党团员骨干力量成立突击小分队，提前准备好拖车整装待命。

　　待江苏省红十字会将矿泉水、大米、方便面等数十万元救灾物资运到营业部后，突击小分队立即分头开展工作。经过紧张有序地卸车、打包、安检和抢装，江苏分公司共承运245件、2398公斤救灾物资。

　　南宁局

　　人民铁道报南宁5月14日电 (记者李世莘 通讯员黄彩辉)5月13日11时，满载1万顶帐篷和5000副担架的87592次救灾专列从南宁南站开往成都东站。

　　5月12日21时，南宁铁路局接到紧急抢运中央救灾物资发往四川地震灾区的命令后，局领导坐镇指挥，优先调配车辆，优先安排劳力装运。在南宁南站装车点，南宁车务段领导率领7名干部盯在现场组织协调，120名职工和装卸工挑灯夜战。23时30分，拉着帐篷的汽车陆续进站，工作人员快速装车。外贸专用线货位不足，他们迅速分流6列车到货场装运。至13日6时，该站共装运14车1万顶帐篷。

　　7时40分，驻南宁局军代处及部队200名官兵赶到南宁南站，立即开始装运4车、5000副军用担架，至10时20分，全部完成装车。11时，87592次救灾专列正点发车。

　　南宁局积极贯彻落实全路抗震救灾紧急电视电话会议精神，已启动抢险救灾紧急预案。铁路局领导、部门负责人及站段干部深入运输生产一线，应对可能发生的灾害，确保铁路运输安全畅通。