绵阳开出首趟伤员列车 重庆200多台救护车等候

http://www.sina.com.cn 2008年05月20日00:54 华龙网-重庆晨报
    运行近6个小时后,昨日下午4点58分,绵阳第一辆运送地震伤员的专列到达重庆,载有208名伤员。随后,200多辆来自我市各大医院的救护车,将他们送往市内各大医院接受治疗。
列车员经过急救训练
  据了解,从四川绵阳开出的首趟灾区转运伤员专列,全部使用了25G型空调硬卧车,其中15辆用于装载伤员,每节车厢都有4名经过基本急救训练的列车员,配备了药品冷藏设备,30张硬板床和折叠椅,100套尿壶和座便器。
60专家随车护理
  这些伤员都是北川、青川的群众,病情以骨折、骨外伤、重挫伤为主。他们在生命体征比较稳定后,经过转运送到绵阳,再乘火车来渝接受进一步治疗。
  为方便伤员在列车上进行及时有效的治疗,来自重庆各大医院的50名专家,以及海军的10名专家,都随车护理,随时处理伤员可能发生的应急情况。
  成都铁路局还与医疗部门联系,按照专家审定的饮食菜单和伤员需要,派出最好的厨师,专门制作流质食品。
  这208名伤员分别送往我市重医大附属一院、市一院、市三院、市二院、市五院、市六院、市九院、三峡中心医院、涪陵中心医院、江北区一院、巴南区人民一院、长寿区人民医院等十余家医院救治。
救护车站台待命
  下午3点,200多辆救护车有序排列在重庆北火车站的站台上,为接收伤员作准备。
  4点半,所有接车的医务人员都戴好手套,将车门打开,站在站台前等待列车到来,一旦伤员送上车,就能立刻出发。
500志愿者帮抬担架
  下午4点58分,专列缓缓停靠重庆北火车站一号站台。每节车厢上,都有4个贴有红叉的窗户,这是需要卸下、方便担架进出的“生命通道”。
  “所有人员原地不动!”列车门一打开,重庆车辆段的45名车辆检修人员就立刻上车,在5分钟内,60个车窗全部卸下。而所有医护人员、志愿者都站在站台上的白线内,留下必要通道。
  接着,来自重庆车站、红十字会以及重庆警备区的近500名志愿者担架员迎上前,他们都经过了最基本的急救医疗培训。
  “一、二、三,慢点!”5号车厢,3名志愿者在医生的指导下,一人护腰,两人抬床单,一起轻而快地将伤员抬到硬板担架上。5分钟后,第一位伤员顺利从卸下了玻璃的车窗内送出。
伤员急救车“一对一”
  “这位伤员是9号,接9号的救护车排在哪里?”伤员一抬出,志愿者就开始喊号,然后随着答应的医疗人员的方向抬去。整个现场显得繁忙而井井有条。
  记者看到,每位伤员的身上,除了X片等资料,他们都在胸前放有一张写有伤员姓名、伤情、注意事项、送达医院等信息的A4纸。
  5点06分,第一辆救护车开出重庆北火车站站台。
学生打出“我们是一家”
  在车站外,救护车的必经之路,上千名市民自发地等候在道路两旁,迎接四川“亲人”的到来。
  人群中,5名举着“我们是一家”、“中国加油,四川雄起”等口号的学生,特别引人注意。他们是来自四川外语学院的大二学生。
警车开道送达医院
  昨日,为了保证救援通道的畅通,高新区公安分局派出200余名干警维持现场秩序。而交警总队从各支队抽调了18台警车作为引导车,为各个急救车队“开路”,并护送到指定医院。
  另据新华社消息,截至昨日下午17时,重庆已收治1600名来自四川地震灾区的伤病员。重庆市卫生局局长屈谦介绍,全市医院为灾区伤病员准备的5000张病床已经就绪。
  本报记者 詹遥 柳姗姗 特派绵阳记者 雍黎

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