记者目击：紧急营救龙门峡188名被困游客

　　本报记者 张向勇 通讯员 孙雪峰 胡伟 郭维虎

　　5月21日8时50分，成都彭山机场。

　　南京军区陆航部队抗震救灾指挥所接到四川省旅游局紧急求援：188名游客被困青片乡小寨子沟自然保护区龙门峡9天，除一名儿童和一位孕妇外，其余均为老年人，部分游客身体出现不良反应。

　　情况紧急！指挥所当即决定投入重兵组织营救，763、756机组立即待命随时起飞，医务人员做好进场准备。

　　然而，此时机场上空仍旧大雨滂沱，阴云密布，能见度不足300米。

　　无法起飞！待命！从指挥所到机场，从指挥员到飞行员，都在焦急等待气象条件好转。

　　11时15分，气象通报：雨势渐收，空中仍有大片积雨云，任务区小寨子沟龙门峡谷上空低云密布，海拔3000多米的群山隐现云雾中，飞行气象条件恶劣，但渐有好转。指挥所迅即行动，早已待命的763、756机组，鸣笛、发动、滑行、跃起……直升机如隼鹰一般直插苍穹，以每小时220公里的速度疾飞金花镇。

　　12时05分，直升机抵达崇州市上空。舷窗外，大块积雨云不时从机身旁边向后快速飘过，直升机时而超低空掠地飞行，时而陡然拔高“踏”云前行。

　　12时45分，长机763通报，前方进入山区，需要穿越多个峡谷。突然，一条高压线在前方云雾中显现，呈“U”字形横跨在峡谷两侧的山峰上。机长司启富一边迅速通知僚机，一边快速拉起，机轮紧贴高压线擦过，756机组立即降低高度，两机一前一后，一上一下安然前行。

　　峡谷两侧山高壁陡,最窄处仅有100米宽,还在云雾中时隐时现,直升机不得不减速飞行,但仍保持高于每小时30公里的正常峡谷飞行速度。

　　正当机上人员提心吊胆之时,直升机剧烈抖动起来,大家前俯后仰，直升机遭遇上升气流!机长司启富迅速判明风向调整机身,副驾驶徐益峰则校准航线稳定高度,两人紧密配合,动作一气呵成,10多秒后,飞机终于稳定下来，安全飞出气流区。

　　13点01分,经过90多分钟高强度飞行,机组成功到达青片乡小寨子沟。此时,能见度还不足400米,地面目标十分难辨,直升机只好在空中一圈一圈不停盘旋搜寻待救游客。5分钟后,终于发现地面救援部队用红布条拼成的大十字。

　　“300米、200米、80米……”当直升机准备降落时，机长司启富发现，机降点处在谷底，坡度较大，无法实施全轮机降着陆。司启富一推操纵杆，直升机紧贴着两旁的山峰迅速提起，不断地调整飞行姿态，降低飞行高度，慢慢向下盘旋。

　　13点11分，直升机终于在一块相对平坦的田地紧急降落。

　　快！快！快！机长司启富一边督促人员搬卸救援物资，一边组织游客准备登机。

　　13点25分，第一批30名游客被迅速转移上机，在巨大的轰鸣中直升机迅速盘旋上升。

　　飞机上，游客李素云喜极而泣：“我女儿准备5月24日举行婚礼，我还以为看不到了。感谢解放军，谢谢！”

　　旅游团年龄最小的游客李罗雅娴还不到3岁，登机之后坐在姥姥怀里却不哭不闹，而且一直对着战士徐清平竖大拇指。她的妈妈罗薇笑着说：“是她姥姥教的，这些天看见解放军就这样。”“怕不怕？”《市场报》记者问小雅娴，她摇摇头。她姥姥在一边自豪地说：“他爸爸是武警成都支队的中队长，也在执行救援任务呢。”

　　14点39分，直升机成功降落在彭山机场。在机场焦急等待的四川省旅游局管理处处长苗玉砚几个箭步冲向飞机的舷梯旁，泪眼婆娑。

　　营救还在继续。停机坪的另一侧，两架运输直升机已经准备升空。南京军区赴川抗震救灾前线指挥所指挥员汪庆广少将在现场表示：“决不让一名游客滞留震区，为此我们不惜一切代价。”

　　又讯：昨天上午7时，8架直升机相继在成都彭山机场起飞，穿越高山深谷，约两小时后到达营救点。第一架飞机安全着陆后，随即卸下救济粮，腾空机舱，把这些老年游客有序分批次接上飞机。

　　经过约两小时飞行，中午11时10分，8架飞机相继降落彭山机场。

　　在南京军区陆航部队的帮助下，被困在北川小寨子沟的108名游客全部脱险。

　　游客们陆续走出机舱，不禁悲喜交加，不停地向子弟兵道谢。看着从其它飞机中走出来的同伴，有的高声欢呼，有的奔上前去相互安慰和庆贺。

　　导游张国秀说，现在小寨子沟景区的188名被困游客已全部被营救出山。