空中救援险象环生

　　3.空中救援险象环生

　　事实上，外界对空降部队的性质和伞降的真实情况了解并不多。36岁的空降军某部营长肖亮说：“空降部队具有机动能力强，突击速度快的特点。它在救援时最常见的方式，是用直升机将空降部队运送到目的地的‘机降’，以及用运输机将空降兵送到目的地上空，通过降落伞进行的伞降。在空降过程中，不论是直升机还是运输机，对天气条件都比较敏感，大雨、大雾、风沙和酷暑都可能使行动受到影响，并会产生灾难性后果。伞降除了对天气有要求外，由于运输机的速度快而高度大，所以大规模伞降落地后分布范围广，重新集结需要很多的时间，而对于‘早一秒钟就能多救一条生命’的大灾情来说，当机降优于伞降时，大部队应该首选机降。再说由于这次四川灾区地势非常复杂，多为3000米高峰，林木多、断壁多，地震后的地形变化大，所以很容易造成伤亡。在这种情况下，派15名精兵强将伞降侦察灾情，然后大部队实施准确机降救灾的决策，非常正确。”

　　肖亮营长介绍说：“接到命令后，我们叠伞准备两个小时，这在世界各地空降军中都是如此，除非有专门叠伞的部队例外，比如说美军伞兵。然后乘飞机一个半小时从武汉飞抵成都双流机场，再从双流机场乘车行进4个多小时，总共用了8个小时就到了地震现场。”

　　事实上，四川地震灾区地形与天气的复杂性，在5月31日得到不幸的印证。5月31日下午，成都军区抗震救灾部队一架米-171运输直升机，在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，在汶川县映秀镇附近突遇低云大雾和强气流，于14时56分失事。机上有机组人员4人、因灾受伤转运群众10人和1名货运员。直到6月1日，成都军区的4架直升机和地面部队仍在搜救中。中央电视台记者在直播中也表示，由于地形太复杂，在空中很难看到直升机究竟在哪里。

　　《青年参考》报记者在红白镇多次见证救援直升机惊险机降的过程：红白镇四面环山，山势非常险峻，只有南面有一个山谷通往外界，并且红白镇终日笼罩着霾，惟一能让直升机机降的只有山脚下的一小片空地。因此，直升机驾驶员稍不留神就会有极大的风险。“这种地方实施大规模机降是根本不可能的”，一位军官告诉记者。

　　4.空投物资也要冒缺氧的危险

　　除了机降、伞降外，在此次抗震救灾行动中，空降部队和陆军航空兵还担负着一项艰巨的任务，那就是向处于孤岛状态的灾区空投物资。空降兵某部副部长姚恒斌介绍了空投物资的不容易。他说：“全国各地的救灾物资，由四川省民政部门统一调配，运到成都太平寺军用机场，这里是此次救灾的物资中转地，来自全国各地的救灾物资，都要先汇集到这里，再通过空军空投或陆路输送到灾区。”记者在太平寺机场看到，这里停放着大批药品、纱布、方便面、帐篷、饮料、牛奶、大米等救灾物资。机场上有空降部队的运输机和陆航的直升机。停机坪里还停放着充电车、油罐车，都是24小时待命。

　　本报记者在太平寺机场还看到一些士兵在这里打包物资，士兵们将各种救灾物资分类打包，装在一辆有4个轮子的平板车上，再用绳索勒紧。对此，姚恒斌介绍说：“我们现在进行的物资空投，主要是小件空投，一般包裹的高度不能超过1米，重量不能超过120公斤，主要是投放到陆路交通不能达到的地区。物品都装在有滑轮的平板上，是为了方便在投放时，从飞机尾部的轨道下滑。”

　　姚恒斌告诉《青年参考》报记者：“我们现在用于投放物资的机型，都是伊尔-76，一架可装5吨物资，今天(5月15日)我们的任务是要运送25吨的救灾物资到各个地方，上午刚刚给茂县运送了5吨物资。”

　　关于空投行动的难度，姚恒斌说：“难度很大，特别是给茂县、理县等高海拔地区进行空投，缺氧是最大的难题。像给茂县进行的空投，飞机在海拔6700米的高空进行空投，非常缺氧，士兵会有头晕、浑身发抖的反应，有的士兵下来后就直接躺在地下不能动弹。我们带了些氧气瓶上去，但不够用，只能提供给靠近机舱尾部的士兵用。还有一个难题就是气流大，在高空气流下，人根本就站不住，还要操作空投物品，很危险。”