巴基斯坦称中国模式最适合巴国发展

http://www.sina.com.cn 2008年06月10日16:04 青年参考

  作者[巴基斯坦]AhmedQuraishi::编译邢涛

  “通往民主的路有两条:英式道路和中国道路。第一条路经历几个世纪的文化沉淀,达致完美。第二条路只经历几十 年,专注于培养受教育的民众和经济崛起。结果呢,中国民众在数十年内获得的民主,很可能比巴基斯坦的一切都要好。”

  我在位于中国东南部的浙江温州写下了这篇稿子,这座城市的面积很可能和巴基斯坦的锡亚尔科特或基达差不多。我 们周围的世界飞跃向前,但我们却把宝贵的时间浪费在政治实验上,我们不能忽视这一点。我们希望在这个有一半人口是文盲 的国度建立西方民主,结果呢,今天巴基斯坦的稳定程度和一些中非部落王国差不多,民众忙于反对政府,而不是忙于创造财 富和享受生活。

  巴基斯坦面临着国家的衰退,我们如今是时候改变制度,而不是永久失败下去了。巴基斯坦人在最困难时期依然高举 旗帜,但我们逃避不了的现实是:我们61岁的老政治体系失败了,我们的英式民主滋生了不稳定,不适合我们的环境。它产 生了反应迟钝的国家领袖,他们对国家的发展既没有创造性,也没有响应性。我们设法成为有经济潜能的核军事强国,这是值 得巴基斯坦人庆祝的功绩,但却并不能带来健全的规划。

  当巴基斯坦国际航空1964年成为第一个降落中国土地的非共产主义国家航班时,我们创造了历史。今天,巴基斯 坦公民很可能不得不经迪拜到达中国。中东和亚洲的其他航班在北京的业务,比我们开先河的航班要多得多。最讽刺的是,我 们为我们的美国朋友打开了通往中国的大门(注:1971年7月9日凌晨4时,时任美国国家安全事务助理的基辛格博士, 乘坐巴基斯坦国际航空公司的波音707飞机秘密飞往中国)。如今中国和美国之间的业务,比北京与伊斯兰堡之间的业务要 多。我们太关注政治,而世界其他地方在做生意,在享受美好生活。

  通往民主的路有两条:英式道路和中国道路。第一条路经历几个世纪的文化沉淀,达致完美。第二条路只经历几十年 ,专注于培养受教育的民众和经济崛起。结果呢,中国民众在数十年内获得的民主,很可能比巴基斯坦的一切都要好。

  除非我们能让巴基斯坦人在几年之内(而不是耗时数个世纪)走完欧洲文化转型之路,否则中国模式是最适合巴基斯 坦模仿的模式。

  中国人可以使用各种通讯方式,与世界各地进行文化互动——这是民主发展的关键。在浙江义乌这个小城市,就有互 联网公司设立博客网站,供全国3800万用户讨论、辩论,而创办者年仅28岁。也许我们曾以为在共产党的统治下,严密 的控制会扼杀创造力。

  在这座城市的另一个地方有一个批发市场,每月有近千巴基斯坦商人光顾,此外还有来自中东和其他地方的商人。这 个市场十分庞大,如果你在每个摊位前花上3分钟,那你要花一年时间才能逛完。这里的商人可能是优秀的,但对这一切产生 重大作用的,是中央和各级政府。

  有时候,对国家崛起而言,适应环境的健全规划比民主更重要。中国一些最好的大公司为个人所有,他们的财富要归 功于政府在改变国家形象的过程中,培养的“中国”品牌。大多数中国公司是在中国采取改革开放政策后,才赚大钱的。任何 创造新的中国品牌的公司,都可以获得相当于巴基斯坦卢比1000万元(约合102万元人民币)的支持。全国各城市政府 之间的竞争令人吃惊,人人都希望他们的城市有最清洁的街道,有最具创意的产品营销方式。乡下的农民已经成立合作社,实 施新奇的营销办法,实现利润最大化。例如,在浙江,农村处处是农民建造的小而优美的房子。美好时光在继续。

  我们对英国女王应该尊重,但如果目标都是一个代表民众的政府,那么找出与威斯敏斯特(英国议会所在地)不同的 其他路径并没有坏处。我的接待者、浙江省宣传部长黄坤明是这样说的:“领导必须顺应民众的需要。”这比遵照用外国语言 写成、只有少数精英能看懂的法典更重要。

  (美国《环球政治家》)


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