京平高速：平谷到市区仅需40分钟

　　京平高速：平谷到市区仅需40分钟

　　收费标准(5座)：5元起价，每公里0.5元

　　京平高速公路全线贯通，从平谷到市区仅需40分钟，它的建成通车，使京郊区县全部实现“区区通高速”。并且京平高速与津蓟高速连通之后，平谷区将成为连通京津两大空港和天津新港这一通道上的重要枢纽，真正成为融入环渤海经济圈的“京东发展门户”。

　　京平高速公路于2006年8月开工建设，道路全长52.83公里。西起机场南线六环路立交,向东经顺义区李桥镇、李遂镇、北务镇、大孙各庄镇，进入平谷区之后途经马坊镇、东高村镇、夏各庄镇，过大岭后隧道，与津蓟高速延长线相接，在顺义区路段总长26.28公里，平谷区路段26.55公里。

　　据市交通路政部门介绍，京平高速从起点至顺义李遂镇为双向六车道，路基宽度33.5米，设计时速100公里/小时；顺义李遂镇至平谷区夏各庄为双向四车道，设计时速100公里/小时，路基宽度26米；平谷区夏各庄至终点为双向四车道，设计时速80公里/小时。道路全线有2个主线收费站和12个匝道收费站。

　　平谷区曾是本市郊区县中惟一没有高速公路和国道通过的区，京平高速公路的建成通车实现了北京“区区通高速”的目标，使全市十个远郊区县与市区的联系均有高等级公路连接，完成了《北京市域公路网“十五计划”及2020年长远规划》的一项任务，满足了北京市路网的需求。京平高速公路全线贯通之后，从市区到平谷只需要40分钟的车程，这条路将成为平谷经济的发达之路，为加快城市布局结构调整，促进首都经济社会的协调发展，提供了坚实有力的道路基础。而作为首都的生态涵养区，京平高速的开通将在平谷发展休闲旅游、会展旅游等旅游经济方面起到重要作用。

　　这三条高速公路都位于北京东部，其中机场第二高速还将起到高速联络线的作用，将机场南线、京平高速公路、京通快速路、京沈高速路、京津第二通道有效地联系起来，方便各高速公路之间的快速交通转换。

　　据市交通委副主任周正宇透露，三条高速的建成通车，健全了北京高速公路网，不但为沿线机场空港区、朝阳区东三乡区域、东坝边缘集团、定福庄边缘集团、垡头边缘集团、亦庄经济开发区等组团内部出行提供便利的交通服务功能和市政基础设施条件。同时，实现了北京高速公路与津蓟高速公路相连，为天津开辟与承德的交通通道创造了条件，促进了京津冀地区经济社会资源的开发利用。首都国际机场与天津国际港是国内交通枢纽的重要组成部分，高速公路的连通使得京津地区的陆海空运输形成了网络。

　　随着三条高速的通车，北京有机场高速、机场北线、机场南线、机场二高速、京承高速和六环路，共六条高速直达机场。其中机场高速、机场二高速和机场北线，三条高速公路在首都机场周边形成环线路网。同时，机场周边的高速公路路网也全部实现了无障碍、立体化的交流。而从东部进入北京的车流，可以以最便捷的方式，通达二环、三环和四环路。