阿坝监狱完成我国最大规模用汽车转移囚犯行动

　　千里转移

　　司法部、四川省委、省政府要求尽快营救这些服刑人员。由省监狱管理局局长刘志诚为总指挥长，省武警总队、公安厅、气象局以及交通厅等多个部门积极互动，一场名为“千里大转移”行动计划终于敲定。指挥部决定在松潘设大本营，计划由阿坝监狱每天移送180名服刑人员至大本营，再由成都派出的警力接应押送雅安、崇州、甘孜州等监狱。原计划7天7夜，将1080名服刑人员转移出去。后又改为10天10夜内，将1900名服刑人员转移。对即将满刑、以及符合刑事奖励的服刑人员，近期依法假释或释放。

　　15日下午4时左右，阿坝监狱为首批转移的180名服刑人员开了动员会。

　　一位张姓服刑人员告诉记者，地震后引起的次生灾害让他坐卧不安，精神几近崩溃。张某说，他最大的愿望是去新监狱睡个安稳觉。吃了晚饭后，180名服刑人员在帐篷内住了最后一晚。凌晨零时，当服刑人员进入梦乡时，30多名干警则在这批转移的服刑人员附近，排起整齐的队列，缓步向监狱2号大门走去，他们要模拟上车行动，精算出服刑人员上车时间。“每组上完车需6分钟左右！”

　　监狱长刘国民说，根据“千里大转移”计划，必须保证180名服刑人员40分钟上完车。狱警们根据时间调节步伐，最后让服刑人员按这样的速度，在计划时间上完车。与此同时，省武警总队官兵还在2号大门附近，进行地毯式观察，确定在此明暗结合，武装警戒。一切准备就绪，已是凌晨两点左右。

　　两小时后，被转移的服刑人员与押送干警同时起床。“出发前不能带打火机、绳子……”干警将这批服刑人员集合点名后，向他们宣布行动纪律。凌晨5：20左右，180名服刑人员分组走出2号大门，踏上等候在那里的大巴车。40分钟后，随总指挥长一声令下，车辆驶离阿坝监狱。与此同时，在押解车辆途径的所有街道，已被当地警方临时管制。为避免泥石流和山体滑坡带来的危险，指挥人员出发时，才公布改走茂县、松潘、平武、广元、绵阳、成都再入雅安的线路。

　　上午9时左右，押解队伍进入松潘大本营，与接应干警办完转接手续后，180名服刑人员再次上路了。上午10：02，当押解车辆行驶至黄龙附近海拔4000米的雪包岭时，一辆大巴车爆胎了。“所有车辆原地待命，武警对路段进行武装警戒！”指挥长游柱石拿起对讲机下发指令。几辆装载武警的大巴车停下来，武警们持枪在手，迅速将装载服刑人员的各车辆包围。

　　为节省时间，游柱石让乘坐在爆胎大巴车上的武警，转移至一备用大巴车上。同时命令技术人员留下来修复大巴车，其余车辆继续上路。

　　车辆起步不到10分钟又再次停下来。原来，一名患有心肌肿大的服刑人员因高原缺氧发病。“医生立即上13号车，对生病服刑人员进行治疗！”接到游柱石指令，随行医生踏上13号车。“我呼吸困难得很！”见到医生，这位郑姓服刑人员用微弱的声音说。医生对郑某把脉后，让他服下缓解心脏压力药品后，又给他装上氧气袋。一番诊治后，郑某呼吸有所好转。

　　10分钟后，大部队又踏上征途。由于车队车辆太多，行驶中又出现新问题。中午12时左右，当车队行驶至黄龙景区门前时，一些车辆出现缺水迹象。车队不得不暂停在景区附近一加水点。没想到才补足7辆车用水，加水点就出现水压不足，剩下车辆不得不继续上路。

　　车辆到青川县，是下午5时左右，所有车辆的燃油接近耗光，游柱石决定让车队在青川县城一加油站加油。得知车辆快到加油站后，青川县立即调集大量警力，配合押解车辆对加油站武装警戒。由于加油站地处闹市，不少群众都抢着围观。为防意外，警方排成人墙，将围观群众阻在人墙外。半小时后，所有车辆“喝”足燃油，驶离县城。

　　一路上，在面临多起山体滑坡、飞石等重重险阻后，终于在晚上8：40左右，驶入广元境内的成绵广高速公路收费站。道路畅通了。可由于天色晚，不时有车辆插进来将车队拦腰截断。“请前方车辆靠边！”押送干警通过车载喇叭，要求插入的车辆退出去。“看，又有两车插进来了！”晚上9时左右，记者乘坐车辆又被一辆货车切断。

　　车辆掉队，就会给押解队伍带来危险。一辆警车赶紧驶上前去，干警一边用车载喇叭喊话，一边拉起长长警报声。两辆车一路跟随押解车走了10分钟后，终于放缓车速退出去。

　　车队在一片漆黑的高速路上行驶，远处的山峰像乌黑的长蛇一样。由于车队太长，不时有车辆插进来。干警们屏住气，仔细观察行驶情况。按原计划，车队进入高速路后，保持100公里左右车速。不料车队还没出成都绕城高速路，两辆大巴车就掉队了。车队不得不将车速调到80公里左右。由于车队车速较慢，沿路不时有车辆插入车队。每遇这样情况，押送干警都非常紧张，好不容易才将这些车辆“赶”出车队。

　　一路担惊受怕到17日凌晨1：40左右，车队终于抵达雅安。1小时后，所有服刑人员安置在雅安监狱，开始了新的生活。

　　经过10天10夜，分8批次接力行军，1900余名服刑人员安全转移。据省监狱管理局副局长游柱石介绍，这是我国监狱有史来，最大规模使用汽车的一次服刑人员转移行动，由于多个部门协调和支持，这次转移行动未出现一起意外事故，更未出现越狱或逃脱的罪犯。

　　《华西都市报》记者王仁刚 本报记者闵捷 本报成都6月23日电