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北京2号线提速列车实现自动驾驶http://www.sina.com.cn 2008年06月28日13:28 BTV《特别关注》
文稿标题:2号线提速 列车实现自动驾驶 文稿作者:陆林 写稿日期:2008-06-27 【导语】 今天地铁2号线全线实行了新的移动闭塞调度方式,最小时间间隔达到2分半。2号线外环方向新车开始采用有人自动驾驶的方式行车。 【正文】 今早8点半,记者在地铁2号线西直门站看到,前一辆车刚刚离站不到1分钟,后一辆车马上就进站了。记者登上一列新车的驾驶室,仪表盘上显示着A,表示车辆正处于自动驾驶状态。车门关闭后,司机只需按下一个按扭,车辆就可自动开行,不过司机自始至终都握着操作手柄。 【同期】 地铁司机 (我如果松开20秒就紧急制动) 【正文】 由于行驶过程中,车辆可以自动调整速度,记者感觉到行进中的车辆非常平稳。 【同期】 地铁公司 (自动驾驶的好处,停车的精度不超过30工分) 【正文】 在驾驶室里记者看到,原来轨道上的红绿灯信号系统已经取消,现在2号线全线实行了新的移动闭塞调度方式,总调度中心可以监控每一辆车的行驶状态,它像神经中枢一样,控制着每一辆车自动驾驶的行驶速度,并调整两车之间的距离。 【同期】 客运部部长 (通过自动驾驶来控制。。 ) 【正文】 在地铁2号线沿线的站台上,都安装了一种电子候车牌,它随时提示下一辆车预计到站的时间。今天乘坐地铁2号线的乘客都感觉到了列车发车快了不少。 【同期】 乘客(刚下来就有车了) (比平常等的时间少了) 2号线运营部副部长 (到现在 基本正常,秩序良好) 【正文】 从今天开始,2号线全日开行列数由468列增加到564列,高峰小时运力提高60%。奥运会前地铁2号线所有列车都将实现有人自动驾驶功能。 另外由于新的运行图和新的信号系统刚刚启用,地铁公司也提醒乘客,在乘坐2号线时有可能会遇到急刹车现象请乘客扶稳做好。北京台报道。 7.文稿标题:导语 文稿作者: 写稿日期:2008-06-28
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