奥运会前北京经受住暴雨考验

　　新华网北京7月5日电 (记者 李志勇 孙蕾) 4日夜间，一场强降水突袭京城，雨量之急之大令人忧心。随着蓝色汛情、黄色汛情预警信号接连发出，防汛应急预案立即启动。在雨幕和夜色中，一支支抢险队伍紧急出动，约3小时后，险情一一化解。奥运会开幕前34天，北京经受住了暴雨考验。

　　截至5日零时，北京市平均降雨量达31毫米，城区平均降雨量为44毫米，部分地区甚至超过100毫米。每年7月下旬到8月上旬，北京极端天气频发，因此“七上八下”被用来形容北京的主汛期。这一次北京市表现出来的快速应急反应能力，让很多人对奥运期间可能出现的暴雨不再七上八下。

　　暴雨来临前，北京市防汛指挥部早已根据气象部门的预报部署人力，严阵以待。14时30分，北京市发布蓝色汛情预警。20时40分升级为黄色汛情预警，各级防汛指挥部立即启动3级响应，抢险队伍待命出征。

　　20时44分，大雨如注，积水灌入崇文门4个过街地下通道出入口，很快漫过沙袋与挡板，进入与地下通道相连的地铁5号线崇文门站内，车站10千伏变电站和其他调配机房进水。险情面前，北京地铁运营部门果断采取断电措施以防不测，5号线部分停运。

　　21时15分，首都机场所属区域降雨量达123毫米，超过警戒线，95％的航班延误。南池子路口、劲松桥辅路、正义路、赵公口桥、永定门老铁路桥、西三旗桥东侧、京石高速闫村桥等18处道路相继滞水，26条路段车辆拥堵。

　　面对险情，北京市防汛办紧急调派自来水集团抢险队、排水集团抢险队赶赴现场排水。市政部门以及各区、街道办也迅速行动起来，组织人力抢险排水。交管部门出动300辆巡逻车，1850名交警冒雨上路，搜索积水路面，疏导交通，积水信息源源不断地通过北京交通台实时播报，提醒车辆避行。交通道路部门出动2450名抢险人员、236辆车辆和61台水泵。房管部门派出3000人紧急查访、抢修。

　　“暴雨来临之后，我们立即启动3级应急预案，在收费站、出入口等关键地区布置警力。”北京市公安交通管理局首都机场交通队队长严飞说，“当时1号桥下积水最深处达七八十厘米，根据多部门协调联动预案，民警迅速通知路政等部门清理积水，同时打开应急通道，让部分车辆倒车、掉头绕行。我们的目标是尽最大可能减少对市民出行的影响。”随着救援车辆顺利驶入，路面积水一点一点被清理，机场高速的拥堵逐渐缓解。

　　22时，雨仍在下，但北京大部分路段恢复了正常交通。北京市交管局道路交通路况图显示，只有长安街东单附近、东三环国贸桥到劲松桥北向南方向等个别路段仍为代表拥堵的红色。

　　22时50分，一度中断的首都机场滑行东桥交通恢复。

　　23时，地铁5号线崇文门站积水排除，紧急调配的30辆公交车已及时转运了2000多名受困乘客。几乎在同一时刻，北京城市道路积水基本排除，环路、联络线、放射线、城市干道运行正常。

　　到5日零时，北京市漏雨房屋数量77间，全部得到及时处置。

　　北京市气象局气候中心发布的数据显示，今年前半年，北京平原地区降水量达到230．9毫米，比常年的148．5毫米偏多55％，比近10年平均值154．8毫米偏多49％。

　　气象专家表示，北京的主汛期在7月下旬到8月上旬，这段时期出现大雨和暴雨天气的概率很大。8月8日，北京奥运会将开幕，极端天气对赛事以及交通等城市设施的影响，一直是各界非常关心的话题。北京在这场暴雨中的表现，让很多人感到踏实。