京津城际列车首次载客试运营

　　文稿作者：邓耀明

　　【导语】男播：昨天，京津城际列车进行了首次载客试运营，参加中国文联“纪念改革开放30周年千名文艺工作者 专题采风活动”的艺术工作者们幸运的登上了这第一班列车。

　　女播：乘上了“京津城际铁路”列车，艺术家们对我国第一条具有自主知识产权和国际一流水平的高速铁路颇有感触 。

　　【正文】从踏上“京津城际铁路”开始，艺术工作者们就仔细的参观了解列车上的每一个设施，生怕错过每一个高科 技环节。

　　【采访】电影表演艺术家朱琳：我第一区驾驶室我去了，小小的，但是一切都是现代化的操作，就像飞机那种自动驾 驶一样，洗手间我也去体验了。

　　【同期】现在它就是自动驾驶，完全自动，你就设定一个速度就行了。现在列车用计算机控制，自动驾驶。——厉害 厉害……

　　【正文】这是不是咱们自己研制的，以后京沪线会不会使用这么先进的铁路等等，艺术家们此时问起问题来比现场的 记者还要踊跃，著名词作家阎肃和歌唱家吴雁泽老师更是有问不完的问题。当他们了解到在京津城际铁路上运营的时速300 公里和时速350公里动车组处于当今世界领先地位，完全拥有自主知识产权时，不时竖起了大拇指夸赞。

　　【同期】您老坐在这儿，我没有要求你系安全带吧？——没有没有，因为不需要系安全带。

　　铁道部运输局局长、副总工程师张曙光：这个减速的曲线不是司机操纵人为的，我事先是在车载计算机里面，通过大 量的科学计算和实验，给定了一个减速曲线，保证你的重心不会一下突然失重，所以减速的时候你突然离开一下座椅，但是就 会好了。

　　【采访】记者：对你的(京津城际铁路)处女行有没有一个旋律在脑子里面？

　　词作家阎肃：没有旋律，但是有很强烈的自豪感，一种骄傲，我们两个都共同感觉。

　　【正文】短短十几钟的时间后，列车员告诉我们，到天津的行程已经过半，电子显示屏上显示的时速达到了每小时3 21公里。此时，兴奋的书法家们也按奈不住内心的激动，纷纷挥毫泼墨。

　　【同期】书法家潘传贤：龙行云作路，虎啸天闻声……

　　【采访】书法家潘传贤：我的感觉，因为我是写狂草的，应该是在最安静的地方，但是在这么一个飞奔的列车上，基 本和平地一样的感觉。

　　【正文】如此高速、平稳，舒适度也很好的的京津城际铁路，开通后将执行低票价制。

　　【采访】铁道部运输局局长、副总工程师张曙光：我能告诉你的，这个一等车，北京到天津不会超过70块钱，二等 车不会超过60块钱，反正比你想象的，比我想象的，都要低。

　　【正文】一小时十几分钟的时间，艺术家采风团已经返回北京南站，这还包括在天津停留的十几分钟的时间，余兴未 尽的艺术家们又饶有兴致的了解起了北京南站的建设，他们对8月1号正式开通后的京津城际铁路，对新北北京的崭新未来充 满了期待。北京台报道