上海浦东虹桥机场候机楼新设防化安检

　　□晚报记者 王智宇报道

　　继“禁液令”、“禁火令”及“行李限令”后，明天国内主要机场又将开始执行“特别安检”。明天凌晨起，进出上海浦东、虹桥两大机场候机楼的旅客、接送客以及工作人员，都要在候机楼入口处接受安检。据悉，进出口新设的“特别安检”以防化为重点，主要针对旅客的行李包裹。

　　首道安检10人一批

　　“门口的第一道安检是防化安检，主要检查旅客的行李；第二道安检也就是常规的安检口主要做禁液、禁火等正常安检”，机场集团的负责人说，候机楼门口的安检从设备到流程都和常规安检区不同，必要时旅客需开包检查。

　　据这位负责人介绍，在第一道安检时，每10名旅客的行李包裹作为一个批次安检，如安检仪器发出异响，这批行李将全部被扣下，每名旅客将接受严格的单独检查。“这时，安检人员会将一张类似于纸片的仪器逐个伸进行李包裹，几秒钟内‘纸片’就能分辨出行李内物品的化学成分。”

　　对此，机场方面建议旅客提前2小时抵达机场。由于虹桥机场候机楼前有可能造成旅客露天排队待检，虹桥机场将在候检处为旅客提供500把雨伞，安排医务人员进行高温巡诊，尽量减少在雨天和高温天给旅客带来的不便。

　　防拥堵送客车辆不得停留

　　机场公安提醒旅客，实施特别安检后，两机场候机楼前的人行道将成为送别旅客的重要场所，容易造成人员、车辆拥堵，奥运期间，所有送客车辆下客后必须立即开走，不得逗留。

　　从日常的道路交通管理情况来看，靠近出发层进口处的航站楼出入口（如浦东机场T1出发的1至5号门，虹桥机场的出发层1、2号门），往往是车辆集中下客区域，航站楼出发层其它出入门口前停车下客相对较少。

　　遇出发层进口处车辆集中时，驾驶员可选择在出发层的尾端下客（如浦东机场T1出发的6至15号门，虹桥机场B楼出发4至6号门）。

　　候机楼通行方式作调整

　　根据计划，实施特别安检后，安检关口将前移至候机楼出入口，两机场将对进出候机楼的通行方式进行调整，将设置双向出入、单向出口和单向入口，关闭部分出入口。“双向出入”处将设置特别安检设备和人员。

　　据悉，浦东机场的候机楼进出口将作如下调整：

　　T1航站楼的0米层 （到达层）4、9、12号门为双向进出，6、8、11号门为单向出口，关闭1、2、3、5、7、10、14、15号门。

　　6米层 （通往交通中心）1、3、6号门为双向进出，关闭2、4、5号门以及靠近2、4、5号门的电梯。

　　12米层（出发层）关闭1、3、7、10、14、15号门，其他8个门均为双向进出。

　　T2航站楼的0米层22、27号门为双向进出，其他门均关闭。

　　6米层（通往交通中心）南、北步行道各封掉通道的一侧，在另外一侧设置进出通道各一条。

　　中步行道两侧通道各设置进出通道一条，最外侧两条通道为出口，中间区域为进口。

　　13.6米层 （出发层）21、22、23、24、25、26、27、28号门为双向进出，关闭20、29号门。

　　虹桥机场候机楼进出口调整方式：出发层1到6号门为双向进出。到达层：1号门为单向出口，2号门为单向入口 （24小时开放，留有旅客休息等待区），3、4号门为双向进出。