首都机场安检首次使用试纸排查爆炸物

http://www.sina.com.cn 2008年07月21日01:39 京华时报

  本报讯(记者陈荞) 昨天零时起,首都机场各航站楼开始实施特别安检措施,所有人均需接受防爆检查后方可进入楼内。在当天安检中,还首次使用安检试纸。

  试纸擦拭测爆炸物

  昨天8时30分左右,记者来到T3航站楼8号门,排队等候安检。此时,排在记者前面的约有七八名旅客。在通过防核生化安全门后,安检人员要求记者自行拉开书包拉链,对其中的物品手动翻检,在确定没问题后放行。整个过程不到1分钟。

  记者注意到,航站楼2至12号防核生化安全门前等候安检的乘客并不多,个别门前甚至没有旅客。在各安全门前,均有2名值守民警和三四名安检人员。每个安全门内,还有两台爆炸物品检测仪器,凡是带有大包或皮箱的旅客,安检人员会用一张长约6厘米、宽约3厘米的试纸沿着箱包边缘擦拭一圈,随后将试纸插入仪器中,根据其显示的信息确定没有问题便放行旅客。而携带书包、电脑包等小型包的旅客则需经过开包检查。

  在现场,记者随机采访了多名旅客。对于特别安检,大家都表示理解,愿意配合。旅客潘先生告诉记者,他是从网上得知机场开始实行“二次安检”的,平时他来T3乘机都是提前2小时左右,昨天特意提前了3小时。

  广东防爆犬来增援

  昨天,首都机场3个航站楼内,数十名警犬训导员牵着防爆犬在楼内巡检,并不时来到各通道安检处,对旅客携带的拉杆箱进行检查。这些防爆犬在训导员的指挥下,对旅客的提箱仔细闻嗅。训导人员说,其中2只毛色为白底黄斑的史宾格防爆犬还是父子,儿子叫“北航”、爸爸名为“明亮”,年纪分别是4岁、8岁。

  据介绍,这些防爆犬多为公安部从广东等地抽调过来的,有史宾格、拉布拉多等犬种。它们在昨天凌晨3时左右就同安检人员一起上岗了。考虑到它们的体力消耗很大,防爆犬们每隔2小时就轮流休息20至30分钟。一位来自广东的训导队员说,防爆犬目前对北京的气候条件还比较适应,它们在广东时每个月伙食费约在1000元左右。

  首日未检出爆炸物

  首都机场公安分局副局长张志介绍,昨天机场实施特别安检措施后,现场整体秩序良好,截至上午11时左右没有出现旅客延误航班的情况。对于高峰时段时个别安检通道出现拥堵的情况,张志说,主要原因是机检的速度较慢,有时需要近10秒钟。经过实地检验和各方协商,昨天中午开始,机场安检临时调整了机检和警犬探测的比例,开始增加了警犬的检查频率。同时,如果旅客没有携带箱包,且穿戴举止无异常,将直接免检放行。

  昨天11时30分,在T3航站楼2到12号门6个安检处,均有一只防爆犬进行安检,而此前它们只在航站楼内巡检。由于此时旅客增多,为避免旅客排队时间过长,安检人员开始疏导携带小包的旅客直接免检进入航站楼内,只对携带大包的旅客检查,整个安检速度大大加快。在8号门,记者观察到,5分钟内有近70名旅客通过安检,平均安检时间为4到5秒。

  截至昨晚6时,首都机场公安分局相关人员表示,未检测到旅客携带爆炸物。

  保障

  出港大巴将调至进港层停放

  首都机场东区航站楼管理部经理李磊介绍,针对特别安检措施给旅客带来的不便,机场在航站楼内设置了现场饮水点和储备瓶装饮用水,向旅客提供必要的饮水服务。在现场还设置急救车,为旅客提供医疗急救服务。航站楼外还设置有临时卫生间。同时,航站楼内旅客密集区域的步道实行关闭措施,以防止发生旅客拥挤造成踩踏事件。

  李磊说,机场还将与公安分局协调机场大巴的运行模式,在客流高峰期将出港的机场巴士调整至进港层停放,这样可以有效利用进港通道对旅客进行分流。

  提醒

  旅客到机场需再提前半小时

  由于各航站楼的安检情况不同,李磊建议,旅客最好在此前提前到达机场的时间上,再提前半小时到达机场,总共需要提前两个半小时,以避免因安检等候时间过长造成延误。

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