|
新闻中心 > 国内新闻 > CCTV《第一时间》专题 > 正文
8月1日,我国最大的火车站北京南站将正式开通运营,现在,车站已经进入了最后一次模拟演练。新北京南站也是 亚洲最大的火车站,将包容包括京沪高速、京津城际列车在内的24条到发线,在规模上大大超过北京站和北京西站。下面我 们就一起到新南站看看,有什么样的服务设施。
走进北京南站,候车大厅里各种方便旅客查询列车信息的设备首先吸引了记者的目光。主持人:通过安检区域就进入 了候车大厅,首先,进入眼帘是大屏幕,上面有各种列车的列次和到发时间。另外在候车大厅的斜柱上也都挂有小的屏幕来提 供列车的信息,也就是说,无论旅客从那个入口进入这个候车大厅,都可以很方便的看见这个提示屏提示信息,为大家的乘车 提供更多的方便。
北京南站的候车大厅一改以往车站候车室的建筑风格,全部为敞开式,只有候车区域,没有候车隔断,让候车大厅显 得格外宽敞通透。候车大厅屋顶的天窗还有不少科技含量,共铺设了4千多块太阳能电池板,让候车大厅能够依靠太阳能采光 和发电。主持人:在我身后就是人工的售票窗口,在这个大厅里面像这样的售票窗口一共有四个。然后在旁边呢,是自动售票 机,在大厅里也分别有四组,这条线路开通后呢,乘客可以用现金或者银行卡在这里购票进行乘车,上面有车次显示大家可以 自由选择。
北京南站共设置了窗口售票机84台,自动售票机39台,让旅客购票更加方便。主持人:现在我们开始检票进站, 这个自动的检票系统非常的人性化,大家可以看到这里有一个斜坡指示牌指示您是从这个通道通过而不是那个。现在我把票放 进去,这个检票系统完全由电脑控制,每趟车发车之前15分钟开始检票,早一分钟都不可以。
走上站台后,记者看到每个站台上都有多部直梯和扶梯,这些电梯将候车大厅、站台层、地下换乘大厅连接为一体。 考虑到残疾人行动不便,北京南站还专门安放了多部无障碍电梯。主持人:在新南站中,电梯的设置是最多的,一共有111 部,其中就包括像这样的无障碍电梯,这里有13个站台,每个站台都有一部这样的电梯,供残疾朋友使用,充分体现了人性 化的设计。
8月1日,北京南站将正式开通运营,成为京津城际和京沪高铁的始发站;地下三层为地铁14号线,地下二层为地 铁四号线,地下一层为公交、小汽车换乘区;将是集铁路、地铁、市郊铁路和公交、出租等市政交通设施为一体的大型综合交 通枢纽。一座造型新颖、气势宏伟的现代化车站,将以崭新的面貌迎接四海宾朋。