新华网北京7月31日电(记者 何险峰丁向峰)奥运期间首都机场旅客日吞吐量将达26万人，中国民航采取建立绿、黄、橙、红四级空管响应机制等多项措施，确保满足奥运会对航空运输服务的需求，全面履行对国际奧委会的承诺。31日下午，中国民用航空局副局长杨国庆在2008北京国际新闻中心举行的新闻发布会上透露。

　　杨国庆介绍，奥运高峰时期，首都机场的飞机日起降架次将会达到1500架次左右，比平时增加20%左右；旅客日吞吐量将达到26万人左右，比平时增加25%左右。

　　中国民航华北地区管理局局长黄登科介绍，目前，首都机场承担的奥运专机任务共100架次，包机任务近160架次，公务机飞行1000架次。8月6、7、8、9、10、11号六天，是奥运大家庭成员、国内外宾客集中抵离的日子。7号是最高峰，自备专机任务达到50架次，和包机、航班、公务机加在一起，飞行量预计将达到1500架次。

　　杨国庆补充，目前，首都机场安排的定期航班1250架次，8月7日，专机、公务机、包机申请180多架次，加起来不足1500架次，仍在正常保障能力范围之内。在超过1500架次、或遇到恶劣天气等情况下，中国民航将启用绿、黄、橙、红四级保障机制。

　　中国民用航空局空中交通管理局副局长李宗冀介绍，黄色机制主要针对首都机场计划在1500-1600架次，高峰小时在90架次；橙色机制主要针对首都机场计划在1600架次到1750架次，高峰小时100架次；红色机制主要针对首都机场超过计划1750架次或者大范围的恶劣天气。

　　李宗冀介绍，启动响应机制后，空管三级运行指挥部领导和技术专家到指定岗位参与指挥、协调，同时打开空管的协调视频系统，根据当时的飞行量，天气演变趋势等采取措施确保航班安全、顺畅、高效；同时还将启用部分临时航路、航线，采用备降办法，保证在奥运会、残奥会期间，在大流量的情况下，奥运空管能够安全、顺畅、高效、正点。

　　另据杨国庆介绍，中国民用航空局将涉奥机场分为北京首都机场、青岛流亭机场、上海虹桥机场和浦东机场、天津滨海机场、沈阳桃仙机场、秦皇岛山海关机场7个奥运会主降机场和石家庄正定机杨、太原武宿机场、济南遥墙机场、杭州萧山机场、南京禄品机场、合肥骆岗机场、长春龙嘉机场、哈尔滨太平机场、大连周水子机场、呼和浩特白塔机场10个奥运会备降机场。中国民航已对17个涉奥机场加强了航站楼、飞行区、导航设施、停机位、特种服务车辆、消防救援设施、行李进出港系统等基础设施建设。目前，所有涉奥建设项目已全部完成、通过验收并进行了奥运会模拟演练和各种应急预案演练。