新华网北京7月31日电（林红梅、郑毅）8月1日零时起，上海终端管制中心指挥航班的进港方式将升级为独立平行进港。民航空管部门的这项举措将增加单位小时的飞机起降架次，有效地减少航班延误，为北京奥运会期间大量包机飞临上海提供更加有力的保障。

　　中国民航局空管局局长苏兰根31日在此间介绍说，实施独立平行进港方式后，管制员指挥飞机进港时，可以不考虑相邻跑道航班落地之前的斜距要求，指挥两架同时进港的飞机在两条跑道上落地。这种指挥方式缩小了飞机的飞行间隔，在同样的空域内，可以容纳更多的飞机，扩大飞行流量，加速空中交通运转，从而有效地减少航班延误。

　　目前，上海浦东机场共有3条跑道，从今年三月起，上海终端管制中心采用“双起双落”指挥飞机起降的方式。但管制员调配航班在东西两条跑道落地的时候，要保证每个航班与相邻跑道落地航班保持安全斜距，即保持斜距不小于4公里，使有限的空域资源得不到充分利用。独立平行进港方式弥补了这些不足。