《法制周报》记者邓益辉

　　核心提示

　　奥运会临近，湖南长沙的大学生们当起了公交车安全巡查志愿者。对他们来说，这份辛苦而又枯燥的工作不仅是一次 社会实践，而且是在做一件很有意义的事情。现在，创造安全祥和的奥运气氛成为国人最大的心愿。

　　大学生公交安检员上岗

　　8月1日，是董波正式担任长沙公交安全巡查志愿者的第3天。他整理好胳膊上印着“安全巡查”的袖章，站在上车 门边，观察着排队上车的乘客。

　　接下来的一个月，正值北京奥运会举行，而这名中南大学测绘系大二的学生，将在旅2路公交车上过完他的暑假。作 为一名公交安全巡查员，董波除了维持车厢里的秩序，更重要的是，他得留意是否有人携带违禁物品。

　　事实上，董波是湖南长沙首支“公交车反恐防暴安全巡查队”中的一员，而像他这样的大学生安全巡查志愿者，在长 沙已经招募了1000名。

　　3天以前，长沙“公交车反恐防暴安全巡查队”已经正式上岗。巡查队由湖南龙骧巴士公司700多名后勤及管理人 员和1000名大学生志愿者组成，将分布在34条公交线路近千台公交车上。

　　董波从前门走到后门，并仔细检查了座位底下有没有藏匿可疑物品，待他确认无误后，司机开动了公交车。“如果有 乘客携带了大包裹，我们可以上前询问，但没有开包检查的权力。如果发生危急情况，我们会先告知司机，然后报警。”经过 两天适应，董波对自己的工作已经很熟悉。

　　龙骧巴士公司办公室主任熊首军告诉《法制周报》记者，这些志愿者主要由中南大学的学生构成，之前已经接受过培 训。培训内容包括在车上遇到小偷、发现违禁物品、遇到纵火或恐怖袭击等突发状况时该如何处理。“检查、劝阻、制止、报 警，遇到不同的情况有不同的处理方式。”熊首军说。

　　志愿者的奥运使命

　　旅2路公交车运行在长沙圭塘和华夏(大市场)之间，每趟行驶时间达到70分钟，而董波每天要在车上呆上7个小 时。

　　董波告诉记者，第一天担任志愿者时，有一些同学由于长时间呆在车里，出现了呕吐的现象。但可贵的是，这些大学 生们全部坚持了下来。

　　旅2路途经50个站点，只要公交车一停靠，董波就得打起精神，留意观察上车的乘客。这样的工作无疑是枯燥乏味 的，但董波的脸上总是洋溢着微笑。对他来说，担任志愿者不仅仅是一次社会实践，更是一件有意义的事情。

　　“我们大学生也要为奥运会献出自己的一份力量，我们明白，这是自己的使命。”稍显腼腆的董波说起这些话，显得 格外有力。

　　据记者了解，目前，志愿者除了大学生，还有社区居民和各大单位员工，长沙市将通过各种渠道，招募超过3000 名安全巡查员，将确保长沙市3300台公交车，每台车上都有一名专职安全巡查员。

　　北京市公交系统在全市所有车站、车厢安排2.5万名安保巡查员，通过“看、闻、问、查”的安检方式，做到“逢 包必问、可疑必查、违禁拒载、视情报警”。其中，1.5万人将在公交车站进行巡查安检，另外1万人配置在无人售票车以 及准无人售票车上，做到每班一人。

　　奥运班线实行“实名制”

　　当大学生志愿者董波的身影流动在公交车上时，长沙市长途汽车南站的站长邓志平考虑的是，如何做好车站的安检工 作，确保奥运期间旅客平安。

　　早从7月10日开始，长沙开往有奥运比赛项目城市的公路客运班线，购票和乘车正式实行实名制。此前，交通运输 部已发出紧急通知，要求奥运期间乘车船进京的旅客，实行购票实名制，同时要求对乘车船的旅客实行严格检查。

　　邓志平站长告诉《法制周报》记者，旅客如果在该站购买去北京、上海的汽车票，必须到专门的4号窗口购买，并出 示本人身份证，车站将进行详细登记。旅客登记信息将一式两份，车站一份，司机一份，旅客上车时，须再次出示身份证交由 司乘人员核对。旅客信息核对完毕后，汽车在中途不得再上客或是增加新的行李。

　　“如果去北京或上海的旅客忘记携带身份证，那他就上不了车，一般情况下，我们会劝他退票。”邓志平说。

　　在车站安检方面，车站也加大了安检力度，相比往前将“更加严格”。平常只对大件行李进行安检，而现在不管是大 件还是小件，均须检查。而透视仪器无法辨别的塑料瓶装物品，工作人员将专门对之进行检查。

　　邓志平站长表示，进行更为严格的安检，肯定会给乘客带来一些麻烦，但为了奥运期间车辆和旅客安全，希望广大旅 客能够配合。他特别指出，工作人员在安检时应当注意服务态度和礼貌用语，避免和乘客发生矛盾。

　　临近奥运，还有更多的人像董波和邓志平一样默默工作着。

　　傍晚，董波结束了一天的工作，返回学校。虽然身体上已经很疲惫，可他的话里总是透露出几个活跃因子，他笑着说 ：“每天可以接触到那么多的人和事，这其实是一件很有意思的事情。”

　　“在奥运期间，为社会创造安全祥和的气氛，这是我们大家的心愿。”董波的话代表了中国人的心声。(本报博客地 址：blog.sina.com.cn/fazhizhoubao)