【旅游定位】

　　奥运后会发展海上主题游

　　新京报：在很多人看来，帆船运动是一个富人运动，你觉得它和青岛的老百姓能够真正发生关系吗？

　　王海涛：帆船运动是一个需要很多条件去满足的运动。需要用车把帆船运到海边，需要有专门的停泊区。在中国有体制优势，如社会各界捐赠帆船给学校，沿海俱乐部开放给学校，帆船不用拖回家。到了季节，学校组织学生学习帆船运动。

　　我的孩子就在练帆船。我是个普通人，我也相信有更多比我还普通的青岛人，他们都接触到了帆船。

　　新京报：你喜欢帆船运动吗？

　　王海涛：我7年前认为没意思，现在非常喜欢。帆船的美通过青岛的近海优势展示给我们。到海上看帆船，真的是棒极了。这两年每年都有上万人到大坝上看比赛。一个城市因为帆船赛而喜欢上了帆船，成为凝聚城市的一种力量。我想这会成为青岛很大的一笔财富。

　　新京报：青岛现在提的是“帆船之都”，这会成为奥运之后的一个城市定位吗？

　　王海涛：对，帆船之都会成为青岛有别于其他城市的品牌。帆船之都象征着浪漫、激情、活力、健康。

　　新京报：奥运之后，青岛的旅游格局是否也会发生改变？

　　王海涛：海上旅游会成为主要趋势。我们会发展海上主题游，海上度假区。让青岛的旅游真正成为休闲度假游，而不是观光型的，也就是让旅客真正住下来。

　　【城市发展】

　　“协办城市”吸引项目落户

　　新京报：这7年，奥运给青岛带来了怎样的改变？

　　王海涛：可以说城市面貌、规模、经济实力、交通环境等都提高了一大截。大气、海水海质，都得到了极大改善。

　　当然如果不是奥运，这些我们也会做，但是不会像现在这么快。

　　新京报：你觉得奥运让青岛加快发展了多少年？

　　王海涛：我只能说，青岛目前在中国所有城市中排名第十位，奥运功不可没。没有奥运，我们在基础设施上不可能一下超越同类。没有奥运，青岛得不到如此多的关注。这种关注是无形的资源。很多项目，不是因为你是青岛，是因为你是奥运协办城市，它才来落户。

　　新京报：有青岛人说青岛是镶着金边的抹布，奥运会对此有改变吗？

　　王海涛：我想这是青岛人的自嘲，更多的是爱这个城市。

　　任何一个城市，都有它的阴阳面。这几年，青岛致力于解决南北和东西差距。你现在看青岛，最大的工地是在北部和西部。趁着奥运的机会，我们也在不断的缩小这种差距。

　　新京报：青岛在奥运中得到发展，这种发展有没有相应代价？

　　王海涛：如果说有代价，不过是心血而已。发展和投资不应叫代价。我们为了奥帆中心，搬迁了船厂，取消了烧煤锅炉，从长远看，这些都促进了青岛的发展。而且我们搬迁的费用全部通过市场，市政没有花一分钱。

　　【市民变化】

　　“可以安安静静听音乐会了”

　　新京报：是否计算过，奥运会给青岛带来多少直接的经济效益？

　　王海涛：很多是无法量化的。我只能说拉动强劲。

　　新京报：长达7年的准备中，你觉得最困难和最遗憾的事情是什么？

　　王海涛：在我看来，市民文明程度仍是最大遗憾。整个城市能否提供符合国际标准的、与国际接轨的服务，是我们需要一直面对的问题。到现在，有些外国运动员对我们服务窗口行业仍有意见。比如说出租车车速过快，闯红灯等等。

　　文化修养提高非常难，青岛游客也比较多，以及如何让外地打工者等新市民融入青岛的氛围，都要慢慢来做。硬件的提高很容易，软件方面就不是靠投入一两个亿就能解决的。

　　但我相信青岛市民的素质跟以前已不可同日而语了。举个例子，几年前，我是不敢在青岛的场馆里听交响乐的。里面孩子哭，大人闹。现在，已可以在青岛安安静静听音乐会了。我想这就是改变。

　　□本报记者 张寒 青岛报道