新华网天津8月9日电（记者 徐岳 邹兰）为了给天津滨海新区中心商务区提供良好的招商外部条件，不久京津城际动车组将开行至滨海新区，届时从北京南站到于家堡商务中心只需59分钟，形成滨海新区与周边地区方便快捷的交通联系。

　　于家堡是滨海新区中心商务区的重要组成板块，面积3．46平方公里，位于天津塘沽区海河北岸、东西南三面亲水的河岸上。目前，于家堡车站开始规划设计。

　　不久，京津城际动车组还将开行到滨海新区的塘沽站。塘沽站工程已于今年1月开工建设，对天津站至塘沽站既有京山线进行提速改造。目前，塘沽站除新建的北站房外，其他项目都已交付使用。

　　据塘沽火车站工作人员介绍，以前从北京方向到达塘沽站最快的就是双层空调列车，一般从天津站到塘沽至少需要40多分钟。今后从北京南站到塘沽站，全程只需要54分钟，其中从北京到天津需要半小时，从天津站到塘沽需要20多分钟，比原来缩短了一半。

　　京津城际铁路已开通运营超过一周，据铁路部门统计，天津市平均每日有2万人通过京津城际铁路进入北京，高峰时期达到每天2．2万人次，比之前的客流量增加了一倍。

　　京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通。全长120公里。铁路设计最高时速为350公里，京津间全程直达运行时间控制在30分钟内，列车最小行车间隔3分钟。