本报讯 记者胡军、实习生黄烁、通讯员任文报道：临江大道东线（华南大桥以东路段）设有自行车道，为什么西段不设？市人大代表提出质疑，并建议统一和完善整个临江大道的自行车交通网络。昨日，记者从市有关部门给市人大代表的答复中获悉，该路段由于多个市政建设和公用事业项目正在施工中，近期难以开展自行车专用车道的改造工作。待上述工程完毕后，将开展该路段专用自行车道改造研究和实施工作。

　　代表：东段有为何西段没有？

　　市人大代表提出，随着“禁摩”、环保的要求及人们需求的改变，骑自行车仍将是市民的重要出行方式，因此，在城市干道中建设自行车专用车道非常有必要。

　　代表介绍，临江大道东线（华南大桥以东路段）两侧的人行道上开辟了一条2米宽的彩色沥青自行车道，大大方便了自行车行驶。但西线（华南大桥以西路段）却没有自行车专用车道，导致自行车在西线经常与机动车“同道共舞”，上下班高峰期经常险象环生。

　　代表建议，在西线人行道上建设彩色沥青自行车道，以统一和完善整个临江大道的自行车交通网络。

　　答复：施工完毕后实施改造

　　有关部门在答复中表示，由于正在施工的猎德大桥系统工程与临江大道相交，该节点将要作系统性改造。同时，目前珠江新城多个市政建设和公用事业项目正在建设施工中，为将施工对交通的影响降到最低程度，临江大道部分人行道已被占用和硬化成机动车道使用，故按照临江大道西段的现有宽度，未能满足自行车在人行道上连续骑行的条件。

　　有关部门表示，该路段近期难以开展自行车专用车道的改造工作，但待上述工程施工完毕后，将根据上级下达的固定资产投资计划，开展该路段专用自行车道改造研究和实施工作。