□路虎、雷克萨斯最高涨30多万元□奔驰、宝马、奥迪等尚在观望

　　9月1日，争论已久的新消费税正式实施。国家税务总局对汽车消费税进行重大调整，3.0—4.0L排量的车型消费税由原来的15%上调至25%，而4.0L以上排量的车型则从20%调至40%。而在车市另一极:1.0L以下的小排量车消费税则从原来的3%下调至1%。

　　部分豪华车价格应声大涨，部分车型价格上涨幅度超过30万元。据调查，包括雷克萨斯、路虎、进口丰田等豪华高端品牌车型在9月1日当天出台新价格并付诸实施，3.0L以上排量车型价格均有数万到数十万元的涨幅。然而，让记者感到意外的是，并非所有高端豪华车在消费税调整当天都一窝蜂涨价，相当一部分排量在3.0L以上的豪华车仍处于观望阶段，目前仍未调整价格。记者在9月1日新规实施当天调查发现，包括奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、进口大众等高端品牌仍未出台消费税调整后的新价格，这些品牌东莞经销商表示未收到厂家调价通知，继续执行此前的价格。

　　雷克萨斯、路虎涨幅最高达30多万

　　新消费税实施首日，雷克萨斯作为日系豪华车代表之一，率先实施了涨价。雷克萨斯美东车行总经理宋华彬告诉记者，赶在消费税调整前到美东车行提车的消费者可谓络绎不绝。排量最大的雷克萨斯LS600H涨幅达到34.7万元，价格从原来的59.8万元涨到目前的94.5万元；而雷克萨斯LS460系列车型也有16.8万元到20万元的涨幅。据悉，雷克萨斯的大排量车型此次因消费税调整涨幅在5万—35万元左右，而S300和IS300因排量小于3.0L，价格未做调整。

　　进口丰田在涨价上也颇为积极。两周前记者采访一汽丰田厂家相关负责人就得到消息，兰德酷路泽在消费税调整后将有20余万元的价格上涨，而普拉多也将有6万元左右的价格上涨。记者9月1日从一汽丰田东莞协力会得到的最新报价显示，兰德酷路泽4.7L排量车型从原来的83.5万元上调为111万元，价格上涨27.5万元，而排量为4.0L的普拉多VXNAVI车型价格从55.8万元上涨到现在的63万元，价格上调幅度为7.2万元。另外，在广汽丰田旗下经销点销售的汉兰达和FJ酷路泽也积极作出价格调整。据了解，FJ酷路泽从原来的45万元上涨到现在的50.9万元，汉兰达涨幅最大的车型则是至尊版(珍珠白)车型，价格从原来的47.18万元涨至53.3万元，直接上涨了6.12万元。

　　对政策作出反应的还有东莞中汽南方。记者从该车行市场部了解到，该车行旗下的沃尔沃、路虎、捷豹等品牌昨日起，已经对排量在3.0L以上车型的价格做出了调整，涨价幅度也由几万元到30多万元不等。除了雷克萨斯和路虎等在车价上做了调整，日系豪华车讴歌的MDX价格也做了调整，原来价格为63万，调整后现在价格为80万元。

　　奔驰、宝马依旧观望

　　记者昨天从市场了解到，除了VOLOV、路虎、捷豹、雷克萨斯、讴歌、兰德酷路泽等车型上调车价外，包括奔驰、宝马、奥迪等在内的“豪车代表”车价暂时未作调整。

　　“新消费税实施后，途锐、辉腾的最高涨幅将高达30万元左右。但当中也有一部分进口大众仍实行原价限量销售。本次限量销售的车型之所以不涨价，主要原因就在于:这批车是在德国大众的鼎力支持下，抢在9月1日前报关，所以成本没有增加，这部分途锐、辉腾、迈腾均按原价销售，不涨一分钱。”德国大众华熙车行市场部负责人郭艳琴告诉记者。

　　“我们还没有收到厂家要求涨价的通知，现在仍执行原来的价格，估计最近也会涨，但具体什么时候暂时还不清楚。”昨天下午，奔驰汽车东莞仁孚溢华车行销售人员告诉记者，奔驰S350和S500均还有现车，价格也没有上调，只是在原有基础上上涨了2万元左右。

　　与奔驰一样，宝马和奥迪东莞经销商均以尚未收到厂家涨价通知为由，在车价上仍执行原来的价格。宝马经销商东莞合宝市场部负责人黄经理告诉记者，目前仍未收到厂家新的价格表，估计仍在观望。预计在半个月内，宝马汽车排量在3.0L以上的车，价格还会保持不变。凯迪拉克经销商、志诚车行负责人戚经理也表示，厂家并没有发放最新的价格调整信息，经销商只能静观其变了。记者在采访调查中发现，各高端豪华品牌对于其他品牌的价格上涨情况都非常关注，他们在告知记者自己所在品牌的具体情况后，总要咨询一些其他竞争品牌的价格调整情况，分析这些品牌的动向。奥迪汽车东莞东奥车行市场部经理刘小帆也告诉记者，奔驰和宝马没有涨价，奥迪厂家也没有下发涨价通知，估计是在观望，涨价后对车市销售产生的冲击，厂家都需做提前预计。

　　“厂家其实希望在第一时间告诉消费者价格将怎样变动。但考虑到今年竞争格局的激烈程度都不愿意扮演第一个‘吃螃蟹’的角色。”据业内人士分析，许多汽车厂家应该还在观望，谁先涨价，谁就少了主动权。另外，一些厂家可能也在考虑消化部分上涨的价格，因此没有立即公布涨价的消息。尽管宝马、奔驰等品牌的涨价幅度还未最后确定，但据记者了解，有购车意向的消费者眼下前往这些品牌专营店时已经都被明确告知售价已经上调。

　　业内人士分析指出，此次消费税调整的幅度较大，大排量豪华车价格集体往上走已经是事实。据分析，尽管目前有部分品牌还在观望，但价格上涨应该是必然的，只是这部分品牌想要看清楚市场的发展方向而已，这才延缓了涨价的时间。另外，一些厂家可能也在考虑如何消化掉部分上涨的价格，这才没有立即公布涨价的消息。

　　涨还是不涨，是考验汽车厂商的一个问题。面对当前车市，有商家甚至逆市而上，不但不涨价，还大幅降价。记者从三菱汽车东莞南菱车行了解到，该车行排量为3.8L的帕杰罗，现在降价3万元。该车行市场部人士说，帕杰罗在东莞保有量有限，希望通过降价促进销售。而且降价后与那些涨价的车比，更具有优势和性价比。无独有偶，此次涉及新消费税的新雅阁3.5L也没有上调价格，目前市场购买这款车的优惠幅度达到了1万元以上。

　　豪华车经销商信感压力

　　面对价格上调，东莞地区经销商感受到了巨大压力。“一夜之间车价飙高几万至几十万元，肯定会对销售产生消极影响，短期内大排量车销售估计很困难。”9月1日当天，雷克萨斯美东店及东莞中汽南方都没售出一辆车。而近几天，也没有多少人光顾展厅。东莞中汽南方车行市场部经理邓红告诉记者，厂家在政策实施后调了价，使经销商在销售上面将遇到很大阻力。

　　而目前还没有公布涨价幅度的奔驰车行，昨天的销售也不尽人意。“观望的多，购车的少。消费者的观望情绪将影响近期的豪华车市场。”奔驰仁孚溢华车行市场部负责人冯少坤认为，有购买欲望的消费者，在前两个月新消费税执行前就已经释放了，近期的豪华车市场将进入观望期。

　　“这么大的涨幅一定会对销售产生消极影响的”，凯迪拉克经销商戚兰总经理告诉记者，虽然目前凯迪拉克的新价格还没确定下来，但经销商也是悬着一颗心，如果厂家上涨的幅度过大对于市场的消费信心一定会有很大的影响。她认为，厂家方面也只是在观望，估计新的价格表也会在近几天内下达到经销商手里。而对于豪华车如此大幅度地涨价，许多经销商普遍认为在短期内一定会影响到消费者的购买欲望，至少在一个月时间内豪华车市场不容乐观。但也有业界人士表达出乐观的看法，豪华车购买群体具备不错的购买能力，价格的上调并不会对他们产生过大的影响。

　　本版撰文本报记者王慧慧

　　本版摄影本报记者何建文