本报特约撰稿曾望

　　飞机降错跑道已是不可原谅的安全事故，而台湾空军前不久居然发生了更夸张的状况。8月29日，一架IDF“经国”号战机从台南起飞，本来要飞往高雄的冈山空军基地大秀战技，却误降左营的海军基地跑道；更离谱的是，地面竟对此浑然不觉。

　　战机径直冲向直升机跑道

　　8月30日，台湾空军为庆祝“八一四空军胜利纪念日”，在冈山举行战技演练，并邀请媒体和民众前往观摩。当天，台军“雷虎”特技飞行小组在空中变换各种高难度队形，还有F-16战机在高空180度翻转，让观众惊呼连连。不过人们并不知道，这场看似完美的表演，背后却暗藏着天大的“乌龙”。

　　台湾民视新闻台8月31日透露，8月29日上午9点，一架编号1626的IDF双座战机，完成例行训练科目后，原本应在冈山基地降落，准备参加次日的战技演练。不料阴错阳差，该机竟一头冲向远在16公里外的海军左营航空站，降落时还不小心擦撞跑道灯。待飞行员紧急拉起重飞，才惊觉降错机场。否则，以左营专给直升机起降的短跑道，该机很可能会直接冲出场外，后果不堪设想。

　　事后，台空军“政战主任”陈哲雄辩解称：“高雄管制站联络飞行员，要求改成目视进场。在这种情况下，加上左营机场跟冈山机场也很近，天气不好的话是有可能看错。”

　　究竟是地面下错指令，还是飞行员出了问题？无论如何，闹出“进错家门”这样的糗事，台空军难免大丢面子。当然，海军方面也难辞其咎——这么大一架战机飞过来准备降落，地面怎会浑然不觉？如果战时还这么马大哈的话，机场恐怕早被摧毁了。

　　报道称“是缺钱惹的祸”

　　目前，台湾空军已将两名飞行员停飞，待调查后再进行惩处。虽然尚未确定事故原因，但岛内《自由时报》9月1日一篇题为《空军很薪酸战机无飞行员》的文章，却让人不由联想：“空军近来问题成堆，难道是缺钱惹的祸？”

　　该文称，F-16C／D战机能否顺利采购引发广泛关注，但飞行员人数不足的问题却少有人关心。由于空军长期缺乏飞行员，导致各型战机座舱比(战机和飞行员数量之比，比值越高，部队的持续作战能力越好)不到1：2，许多战机根本没人可飞。当飞行员因休假或身体不适无法出动时，战机往往找不到别人驾驶，只能停在机坪坐等飞行员上工。去年，“幻影 ”战机被迫封存9架就是问题的冰山一角，

　　台军内部人士坦承，由于飞行员招生人数一路下滑，再加上民航公司积极挖角，许多人整天想着早点去地方赚大钱，难免在训练时敷衍了事，出现这样的事故也在意料之中。难怪，作为“三军统帅”的马英九在9月2日出席军人节暨全民“国防”教育日表扬大会时警告说，由于社会价值观念转变与贪腐奢华风气的影响，确实有“极少数”军人投机取巧、畏苦怕难，对“国军”战力造成了负面影响。

　　参考资料

　　“空军胜利纪念日”

　　1937年8月14日，中国空军27架战斗机遭遇侵华日军战机，经30分钟激战，击落3架日机，重创1架，己方无一损伤。为庆祝首次对日空战大捷，当时的国民政府将8月14日定为空军节，台军后来将其定为“空军胜利纪念日”。