核心速读

　　前晚10时15分左右，由大理开往昆明的N812次旅客列车，因山石滚落在铁路上，被迫中途停车清除障碍，因列车停在一隧道内，没有熄火的内燃机头排出的废气和黑烟，被空调机器吸入封闭车厢内，致使车上的100多名旅客被废气围困1个多小时，部分旅客出现身体不适，两位女乘客昏倒。火车到站后旅客找昆明铁路局相关部门讨说法，因双方意见不同发生肢体冲突。铁路部门做出相应承诺并采取安抚措施后，纠纷得到解决。

　　遇滚石列车被逼停

　　列车在运行中为何突然在隧道里停下来？事后，铁路局方面解释，列车在广(通)大(理)线时速约60公里，运行中突然发现前方后四五十米处出现滚石，于是及时停车，乘务人员取出铁棍等工具下车清除。而停车位置恰巧是在隧道里，这是一列空调车，车窗均密闭，而当时烧柴油的内燃机机头没有熄火，排出的废气在隧道里无法散开，就又被空调吸进了车厢。

　　车厢能见度不足1米

　　昨天上午，在昆明站讨说法的乘客们告诉记者，前晚9时20分，N812次旅客列车按时驶出大理火车站，可不到1小时，也即当晚10时15分左右，当列车进入大理境内一个隧道时停了下来，靠着车头第12节、第13节、第14节车厢里钻进刺鼻的烟雾，并且越来越浓。乘客及乘务员小刘都表示，当时这3节车厢里的能见度甚至不到1米。随后，刺鼻的浓烟也逐渐侵袭着后面其他车厢。

　　昨天上午，乘客们纷纷指着鼻子对记者说：“你看，我鼻孔里现在还是黑的。”说着，有的乘客掏出餐巾纸一抹，果然纸变黑了。乘客王莉莉掏出一块当时用来捂鼻子的湿纸巾，记者看到两面都黑迹斑斑。乘客们告诉记者，为保全生命少受浓烟侵扰，他们有些是拿毛巾捂鼻子，很多人是用饮用水打湿毛巾的。

　　男乘客着急想砸窗

　　事发时，车厢内乱成一团，乘客挤在车厢、过道、门窗处，寻找透气地方。

　　尽管列车长和乘务员通过广播和走到车厢里请乘客保持镇静，解释前方出现异常，但仍有乘客坚持要求停车、开门、开窗、透气。一位男乘客要求开门窗被婉言谢绝后，竟抓起车厢里的灭火器要砸窗玻璃，乘务员小刘上前制止，被对方狠狠打了一拳，出现头昏、恶心、轻度脑震荡等症状。

　　在疏散乘客去后面车厢暂避时，车内混乱一片，乘客与乘务人员多次发生拉扯现象，不少乘客用DV记录了混乱场面。乘客王先生拍摄的镜头近30分钟。

　　铁路局昨天解释，列车在临时停车或运行途中不许开门窗，这是对保证乘客人身安全作出的规定，特殊情况需要开门开窗也必须经过上级批准。碰上这种异常情况，担心乘客跳车跳窗酿成事故，就更不能开门窗。

　　两位女乘客被熏昏

　　乘客们说，列车在隧道里虽然只是停留了10多分钟就继续前行，可车厢里浓烟依旧，因为不给打开车门和车窗，乘客在车厢里被熏长达1个多小时，烟雾才开始变稀。尽管乘客们捂着口鼻，可不少人还是出现了咳嗽、流泪等症状。两位中年乘客程女士和闫女士受不了烟熏，当场昏倒。列车到达广通车站时，她俩就被送往当地医院救治，后改乘其他列车，也于昨天上午回到昆明。记者见到她们时，两人还有些虚弱。

　　讨说法双方发生冲突

　　昨早，该次列车准时到达了昆明站，但乘客却不肯下车，要求铁路方面出具关于此次事件的书面说明，并作出相关的补偿。之后，乘客下车来到贵宾候车室休息，等待协商。在此期间，由于对铁路方面作出的努力感到不满，上午10时左右，数十名乘客与工作人员发生了肢体接触，从候车室推拉到了站台，但现场很快被控制。

　　在候车室讨说法的50余名乘客主要是来自安徽、北京和兰州的3个旅游团及部分散客。安徽的14位乘客要赶飞机于11时离开车站，其他乘客仍在等候处理。

　　铁路局努力安抚乘客

　　据了解，当车头不断冒出的浓烟被空调吸入车厢后，为避免继续产生浓烟，火车机头暂时熄火，同时，列车启动了挂在车尾的另一车头，以将闷在隧道里的3节车厢顶出了隧道，减少浓烟入侵。

　　乘客在候车室休息期间，由铁路方面人员一直在进行解释和安抚，并提供早餐、午餐和饮用水，承诺乘客如果觉得身体不适，可以到医院作体检，铁路方面根据体检结果，负责补偿。就一些乘客担心飞机误点，工作人员昨天现场表示可以帮助他们改签机票。

　　铁路局相关负责人告诉记者，昨天下午4时左右，最后一批20余名乘客放弃了补偿要求，双方相互谅解，所有乘客都没有耽误乘坐飞机时间。(记者 周平洋)