记 者:陆林

　　摄 像:杨钧

　　画面:【正文】奥运会期间，北京公共交通创造了多项历史之最：地面公共交通最高峰日突破1510万人次，地铁高峰日突破492万人次，出租车突破270万人次。公交集团共开通了34条奥运会专线来提升运力。通过奥运会的练兵，残奥会举办期间，28条残奥会专线开通之余，北京公交车还进行了一次大换血，2800辆无障碍环保公交车先后上路、600多辆改装公交车可同时容纳7名轮椅乘客。同时公交集团员工的服务制度再次完善，主动为乘客提供帮助已经成为每一位司乘人员的基本要求。

　　【同期】

　　公交运营部部长

　　(公交史上运送人数最高的一次，上周平均每天就运1350多万人次。)

　　【正文】地铁的客流量和服务质量也得到进一步升级，新开通的地铁热线共为400多名轮椅预约乘客提供了“一对一”的接力式服务。目前地铁8条线123个车站，每个站至少有一个无障碍入口，站台全部铺设盲道。

　　奥运会、残奥会开闭幕式当天，地铁公司进一步缩短列车发车间隔，奥运支线行车间隔只有3分钟，10号线行车间隔达到3.5分钟,，70分钟大部分观众完成离场。在两个奥运的契机下，北京交通保障部门多方尝试，不懈努力，在城市公共交通的运行模式上进行了各种有益的探索，积累了丰富的经验，在奥运、残奥期间，北京的公共交通系统圆满完成了瞬间交通输导挑战，为精彩奥运作出巨大贡献。