刚刚度过中秋佳节的您，是否还在回味一片月明如水的悠然，或许又有欲驾彩云飞起的浮想？本报今天起推出“神七”全景式报道，您将看到神舟七号载人飞船的神秘面纱徐徐撩开———中国人首次太空漫步的飞天壮举即将启程。

　　神舟七号载人飞船就将择时发射升空。记者获悉，上海航天局作为神舟七号飞船研制的主要单位之一，已完成所负责的研制工作，为中国载人航天第二步计划的正式实施做好了准备。

　　从神舟一号开始，上海航天局一直负责神舟飞船的部分舱体和系统研制，主要包括：推进舱的结构和总装，推进分系统、电源分系统和部分测控通信分系统。在以往神舟飞船特别是神舟五号、神舟六号两次载人飞行任务中，该局所研制的仪器质量稳定，发挥出色，经受住了考验。此次，神舟七号的飞船结构和总体技术状态变化较大，给上海航天科研人员提出了更艰巨的任务。

　　据了解，与神舟六号相比，神七飞船上需要更改的技术状态多达200多项。其中，上海航天人员承制改进任务达到40多项，涉及推进舱、舱内和舱外摄像机、电源分系统、总体电路等的改进。特别是由于航天员将首次出舱，需要在推进舱内增加10多台相应的设备，而且各种设备大小不一、轻重不一，功能不一，多种因素叠加，千头万绪，研发任务十分艰巨。面对困难，在过去几年中，上海航天人加倍努力，他们反复优化方案、不断调试技术指标，有时一个月要完成几个月才能完成的任务，连续数周每天工作12小时以上，最终实现推进舱等关键设备按期出厂，没有影响整船对接的联试和模拟飞行。在神七的研制过程中，上海航天人流下了汗水，更留下了一个个感人瞬间。

　　目前，按照神舟飞船的发射日程安排，由100多人组成的上海神七试验队已提前进驻酒泉卫星发射中心，进行发射前的最后测试，等待升空一刻的来临。