本报讯 (记者刘佳婧 王小晗 胡勇谋) 昨日下午2点10分左右，武汉市市长阮成发与袁善腊、彭丽敏等市领导一起，在汉口搭乘一辆712路公交车，前往东湖梨园参加公务活动。

　　14:15，车到永清街站，几位乘客陆续上车，坐在阮成发身边的交委主任彭俊忙把座位让给一位年轻的女乘客。落座后，女乘客方知同座便是市长，笑着向阮成发介绍，她叫陈丹，是一家商业银行职工。

　　阮成发问陈丹：“一个月要花多少钱乘公交车？”“公交车卫生情况怎样？”“早晚高峰车上挤不挤？”陈丹告诉阮市长，一个月大概要花100元左右乘公交车，感觉比较突出的问题是乘客在车上过早、味道难闻，早晚高峰时段乘客稍微多一点、中途上车可能会没有座位。阮成发认真倾听，频频点头。

　　对于市民关心的空调车能不能降价的问题，阮成发询问了同行的武汉市公交集团董事长迟旭东。迟旭东回答，因为目前运营的空调公交车都是高档车，而且天气一冷还会开暖气，油耗也高，因此不会降价。

　　阮成发向记者透露，下一步武汉市将进一步优化公交运行线路，建设“BRT快线”(城市快速通道)。

　　迟旭东解释，“BRT快线”是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。在各个交叉路口，这种公汽将被赋予优先通行的权利，等红灯的时间极短或一路绿灯，时速有望达到20公里-35公里，比现在的普通公交车速快一倍。目前武汉市交通部门已经拿出了初步方案，将尽快开工实施。