据新华社、央视等综合报道“东风飞行正常”“青岛跟踪正常”“远望二号发现目标”……22日18时，神七任务进行了全区联合演练。合练结果表明，各系统组织指挥畅通，技术状态正确，参试设备状态良好。

　　这次合练由北京航天飞行控制中心统一组织指挥，是除“点火发射”之外，参试测控通信系统最多、最全、最贴近实战的一次综合模拟演练。这次演练，既是正式发射程序的演练，也是检验各系统工作是否符合实战要求，及时发现和解决问题的重要途径。火箭、飞船、发射场、测控通信、着陆场等7大系统全部参加，从陆上到海上，从首区到航区，全系统、全岗位完全按照发射实战要求，练指挥、练操作、练协同。

　　合练中，参试各系统严密组织，各级指挥员口令准确，技术人员操作熟练，系统之间相互配合密切，确保了各项程序有条不紊地进行。

　　历时3个多小时的合练达到预期目的。合练圆满结束后，所有技术状态将全部“冻结”，待命执行发射任务。

　　另据记者从有关方面获悉，神舟七号载人航天飞行新闻中心将从9月25日开始对中外记者提供服务。神舟七号载人航天飞行新闻中心设在北京梅地亚中心。

　　【权威访谈】

　　发射场总设计师：

　　4大改造确保神七发射成功

　　中国载人航天工程发射场系统总设计师陆晋荣22日说，针对神七任务的特点，发射场系统进行了4个方面的较大改造，以进一步提高发射的可靠性和安全性。

　　一是对火箭燃料推进剂加注系统的流量计进行更新，并增加了可以提供相互验证功能的备份流量计，既确保燃料加注的稳定和精确性，又提高了加注的速度。

　　二是对老化的地面辅助设备进行了改造。载人航天发射工位建成已有10年时间，一些设备出现了老化现象。原来使用的吊车控制只有两个控制挡位，操作起来难度很大，这次更换为变频吊车，使用更加方便。

　　三是发射模拟训练投入使用。以模拟化的手段，实现发射场全系统、全流程、全人员的综合训练，有效提高了参加航天发射人员的技术水平。

　　四是更加重视对可能出现问题的预控。对关键设备的可靠性和安全性进行了全面的量化评估，使操作人员对设备的工作技能、状态、风险做到心中有数，相应的保障措施和应急措施能够提前准备，确保任务万无一失。

　　【面临挑战】

　　神舟七号飞船海上测控有3大挑战

　　中国卫星海上测控部主任简仕龙22日在接受采访时说，从中国卫星海上测控部承担任务的全局看，神舟七号飞船海上测控有3大挑战，即三大、三新、三多。

　　简仕龙说，三大，即参试规模大、状态变化大、实施难度大。中国卫星海上测控部5艘测量船同时参加任务，是中国航天远洋测控史上规模最大的一次行动。

　　“这次神舟七号飞船技术状态变化很大，新增和更改产品多达220余项，特别是首次搭乘3名航天员并实施出舱活动，巨大的‘在轨出舱’风险对海上测控通信技术能力提出了更高要求，同以前任务相比，实施难度更为艰巨。”简仕龙说。

　　“三新，即任务海域新、设备状态新、参试人员新。” 简仕龙说。

　　“三多”，即承担关键任务多、气象海况复杂因素多、设备单点失效环节多。

　　简仕龙说，神七任务测量船任务海域、航线的气象海况复杂，特别是任务实施时间安排在9月25日至30日，这个季节南半球咆哮西风带的恶劣海况将给远望号船在南纬度地区执行任务增加风险。远望一号、二号船服役已近30年，超期服役和老化不稳定设备多、单点失效环节多，加之这次任务参试人员多、战线长，对人员指挥操作水平、身心素质、应变能力，对设备稳定性、可靠性以及方案预案的完备性、可行性等都提出了更高的要求。

　　【保障措施】

　　数千项应急预案确保海上测控任务顺利完成

　　随同远望三号船出海的中国卫星海上测控部党委书记丁兴农在接受采访时说，中国卫星海上测控部的5艘远望号测量船，已制订出数千项应急预案，以确保神舟七号载人飞船海上测控任务顺利完成。

　　【背景介绍】

　　我国航天远洋测控事业实现六大历史性跨越

　　简仕龙在接受采访时说，我国航天远洋测控事业30年来已成功实现从陆地到海洋、从运载火箭到卫星测量、从国内卫星发射测量到国外商业卫星发射测量、从单一测量到综合测控、从卫星测控到载人航天测控、从航天器地球轨道测控到月球轨道测控的六大历史性跨越，居世界先进水平，测控成功率100％。