面对面

　　神七

　　飞天

　　神七今日21时07分至22时27分择机发射，计划飞行3天，27日下午出舱。神七完成预定飞行任务后，返回内蒙古中部地区的主着陆场。央视四套、新闻频道将直播神七飞天全过程。

　　昨日17时30分，执行神七飞行任务的三位航天员亮相。他们是：翟志刚、刘伯明、景海鹏。翟志刚是指令长。他们有着相同的年龄：42岁。

　　人物简介

　　张建启：中国载人航天工程副总指挥，山东人。曾担任发射场系统总指挥、酒泉卫星发射中心主任。毕业于哈尔滨军事工程学院核物理系，参与组织指挥了“亚洲”一号、神舟系列飞船等大型航天发射试验100多次，获“中国载人航天工程突出贡献奖”。

　　“每次发射都是人生的一次挑战”。62岁的张建启是那种很难从面部表情上看出喜怒哀乐的人。常年的职业熏陶，早已锤炼了他心细如发的性格。

　　尽管已经成功组织实施了6次神舟飞船的成功发射，但每次进入90多米高的垂直总装测试厂房，年过六旬的张建启从不坐电梯，而是一层层地爬，为的是一层层地认真检查，发现问题及时纠正。

　　神七发射前夕，记者对张建启进行了独家专访。

　　发射时机定在9月底

　　确保航天员出舱活动成功

　　记者：从气象条件看，10月份是酒泉卫星发射中心最适合发射的季节。神五、神六也选择在10月份发射，为何神七选在9月底发射？

　　张建启：发射时间的选择，主要是为了确保航天员出舱活动成功。

　　神七航天员出舱，我们设想的是在阳照面出舱。这样能保证出舱更加安全。同时，下传的图像也会更加清晰。我们还希望，航天员返回时尽可能是在白天。要同时满足这两个要求，并不容易。

　　经过大量计算，在9月底之前的21时10分左右发射，能保证航天员出舱活动在阳照面。同时，返回大概是17点40分，天还不太黑。这样，航天员返回更加安全，这也是以人为本的体现。

　　进入10月份，特别是10月中旬以后，发射窗口很窄，不利于发射和回收。此外，秋分前后，太阳活动比较剧烈，不利于飞船的测控通信。

　　国际上一般72小时后才出舱

　　记者：神七任务的特点和难点是什么？

　　张建启：这次任务的特点和难点，可以归纳为五个方面：

　　第一，技术跨越大。这次任务主要突破的出舱技术——包括研制我国的舱外航天服，目前只有美国等少数国家掌握的天基测控系统，以及飞船的气闸舱复泄压技术。

　　第二，风险比较高。3名航天员上天，不仅是数量的增加，更是质的飞跃。从神五到神六，我们的飞船从搭载一个人增加到两个人。搭载3名航天员，是对飞船所有能力的考核。环境控制、生命保障、电源等各个系统能否经受住满负荷的考核？这是一个风险。

　　另一个风险是航天员的出舱。因为空间病、空间适应的问题，国际上一般安排航天员发射后72小时出舱，但这次神七计划飞行3天，所以第二天之后就准备出舱，这个风险很大。针对这个问题，航天员采取了飞行前加强训练、飞行中服用药物等措施。同时，出舱活动本身也有风险。

　　第三，任务难度大。一是技术上的难度，二是航天训练的难度。神五、神六要求航天员身体可以就行，因此训

　　练主要是体能上的。这次任务强化了技术和心理的训练。

　　第四，航天员自主性强。神五、神六航天员相对而言没有太复杂的操作。而这次航天员要进行航天服的拆包、组装、测试、穿脱、出舱、取实验材料等操作。仅仅是准备工作就得14个小时左右，加上出舱的两三个小时，工作的连续性都很强，工作强度很大。

　　第五，执行任务的队伍规模大。要保证航天员出舱安全，地面必须提供测控支持。出舱时间是30分钟左右，测控必须留有余量，所以地面要保证40多分钟的测控覆盖。神五、神六飞行中，我们只能达到12％-14％的测控覆盖，这次在智利增加了一个国外站，增加了两艘测量船。一共动用了9艘船、30多架飞机，加上国内站、国外站，构成了陆海空天立体测试体系。

　　出舱活动成败的关键

　　就是航天员的心理加智慧

　　记者：执行这次任务的航天员乘组是如何选拔出来的？

　　张建启：这次的航天员选拔，秉承公平、公正、公开的原则，优中选优，强强联合。

　　航天员大队的14名航天员，全部参加了基础训练。教练员对他们每一天、每一项科目、每一个动作都要打分。每次扣分情况都要记录下来，并让航天员自己查看。

　　在此基础上，严格按照选拔方案和标准，对航天员的思想状况、身体、训练状况进行排序。评审委员会一人一票，对航天员进行投票打分。然后根据分数高低，将前3名航天员编成一组，后3名航天员编成一组。

　　这6名航天员紧紧围绕神七任务参加后期训练。之后，再进行第二轮投票，选拔确定了3名航天员组成的飞行乘组和3名预备航天员，并首次确定了指令长岗位。

　　与神五、神六相比，这次任务难度很大。出舱活动成败的关键之一，就是航天员的心理加智慧。他们的心理素质要强、身体要好、技术水平要高，也就是综合能力要强。神七航天员已经具备了这样的条件。

　　这次任务的另一个焦点，也是我们曾认为最难、最担心拿不出来的产品——舱外航天服，经过各项测试实验，一切合格。

　　目前各项产品状态良好，我们有信心完成中国载人航天史上新的跨越。据新华社