主持人王莹：

　　这样我们底气也足了。还有一个问题也非常好奇，我们昨天下午4点的时候，加注了燃料，为什么要提前加注燃料呢？完全可以在发射前加注呢？是不是有一些技术的要点？

　　石玉红：

　　是这样，因为发射前有很多很多的工作要做，比如说各个系统的准备，发射场的准备，航天员系统准备，这个准备实际上是按照一个流程，一个时间排序来做的，燃料在加注的时候要很长时间，将近10个小时的时间。

　　主持人王莹：

　　不停地加燃料，不是一次性注满了。

　　石玉红：

　　不是这样的，一个加注口，这个加注的过程中，因为我们使用的是有毒的有污染的推进剂，加注过程中加注的速度，加注的周围环境都要做大量的工作，因为燃料加注的量非常的大，不是一瞬间就可以加注进去，需要很长时间，所以要提前进行加注，加注完了以后还有一些测试的活动，测试的程序。

　　主持人王莹：

　　包括看燃料的指标或者装得是否满了，不知道大概要装多久呢？

　　石玉红：

　　可能具体的时间，我可能也不是特别…

　　主持人王莹：

　　反正要花一定的时间的。

　　石玉红：

　　是这样的。

　　主持人王莹：

　　我们刚才提到了负八小时的准备，您也知道这个负一小时的准备，这一小时之前可能还要具体做哪些工作呢？

　　石玉红：

　　负一小时准备就是说发射进入到非常关键的准备阶段，更确切地时间我可以有一个，比较严格的时间我给大家说一下，负一小时的时候，利用系统和故障检测系统装定一个飞行程序，然后测收发射塔的回转平台，负一小时相关人员就要撤离了，相关人员还有一部分，最后有一部分岗位的人员还在工作，但是和最后工作的没有关系的人员必须完全撤离到安全的地方。在负15分钟是航天员还有飞船火箭状态自检，这个状态要完好，还有瞄准状态也完好，火箭的状态准备好，在负5分钟的时候，遥测外安系统转电，在负1分钟的时候，火箭整个转电，首先就是脱落，摆杆摆开，这些网友可能也看到了，在发射的时候，0分钟的时候牵动、开拍、发射、点火。

　　主持人王莹：

　　石老师非常严谨，给我们非常详细的介绍，我们原来都是直观的感觉，可能摆臂了，升天了。

　　石玉红：

　　这些是完成安全发射前准备的程序进行指令的。

　　主持人王莹：

　　网友还有一个问题，宇航员最后怎么进到舱里面，谁把他们都密封好的呢？

　　石玉红：

　　是这样，航天员，飞船大家可能知道，飞船是在火箭里面整流罩的部分，整流罩大家可能知道，在逃逸塔下面。

　　主持人王莹：

　　是飞船的肚子那儿吗？

　　石玉红：

　　对，基本上是那个位子，那么飞船实际上，宇航员进出舱口在飞船是在返回舱，返回舱是航天员发射然后返回，发射的时候坐在返回舱里面，返回的时候要乘坐返回舱返回，这个舱口就在返回舱这个部位，在火箭的相关部位在整流罩的前注端，有一个航天员进出的舱口，在航天员进入的时候，首先把火箭上的宇航员进出舱口打开，这个舱口大约1.2米乘1.2米的舱口。

　　主持人王莹：

　　宇航员不能太高也不能太胖。

　　石玉红：

　　这个舱口还是可以的，然后这个舱口打开以后，正对着它的就是飞船的返回舱的宇航员舱口，在进入的时候，首先把这个宇航员进入舱口打开，再把里面飞船上的盖口打开，航天员就是在工作人员的协助下，操作人员的协助下进入到舱里面，进行一些相关的状态检查，当所有状态确认了以后，舱口盖就关闭。最后一个口盖关闭就是长二F火箭上面，整流罩上宇航员进入舱口进行关闭，关闭的时候口盖上有一个叫宇航员快速开启的口，这个锁一锁定以后，整个的工作就完成了。

　　主持人王莹：

　　是不是从他们穿上宇航衣那一刻起，他们就要用氧气瓶呼吸，还是进舱以后用氧气瓶呢？

　　石玉红：

　　详细的细节我还不太清楚，可能是飞船系统比较清楚。

　　主持人王莹：

　　我们舱内的空间比较狭小，因为宇航员选拔有要求，1.64到1.72之间。

　　石玉红：

　　对，这个有要求，如果航天员的体型过大，可能对返回舱的空间要求就比较大，空间要求大了以后，实际上对我们来说就相当一个有效载荷的重量的增加，这个有效载荷增加以后，对于运载能力就有要求，要运载能力更高，才能保证把这个飞船送到预定轨道。

　　主持人王莹：

　　都是有很多科学的原因在里面。

　　石玉红：

　　对。

　　主持人王莹：

　　现在看到网络上有很多网友都发来短信都是祝福的，都是希望能够发射成功，祝早日发射，今天晚上我们就可以看到我们的神舟七号神气的进入我们的太空了。我们一起期待。下面的问题就是说火箭发射之前肯定要做很多的模拟，很多的训练工作，那大概要做多少次呢？都有哪些内容呢？

　　石玉红：

　　这个发射前的测试应该说是要做很多，可能是3遍到4遍吧，具体的数字可能根据场地实际的情况来最终确定，这个测试完全按照，比如说发射的程序完全按照准备倒计时的口令来做的，完全是1：1真实的模拟发射，整个的飞行的口令，包括操作时序，包括箭上地面的操作程序都是这样的。做这项工作主要是对火箭各个系统的匹配情况，控制系统的指令发送情况还有一些接口一些测试，设备的一个工作状态进行一个综合全面的测试，这些测试工作实际上确保我在真正发射的时候，保证能够正确的工作，可靠的工作。

　　主持人王莹：

　　我们的要求同样非常严格的。

　　石玉红：

　　对，很严格，完全真实的模拟发射。最主要就是说我通过几次发射，模拟测试发射，如果有问题我可以在这个阶段进行解决。

　　主持人王莹：

　　及时去改进。

　　石玉红：

　　对，实际上几次测试，最终还是保证我最后发射的时候，不出现任何问题。

　　主持人王莹：

　　不知道模拟发射是在正式发射之前的多长时间呢？我就怕后面真的一旦发现问题，改进的时间是来不及的。

　　石玉红：

　　应该说这个模拟发射，实际上在模拟发射之前，各种测试，分系统、单机的各种测试，我们从火箭一到发射场的时候，就在陆陆续续做测试工作，各个系统单机都在测试，真正进入到发射测试的阶段，各个系统设备的状态，处于一种什么样的工作状态，应该说都是进行确认无误的情况下。

　　主持人王莹：

　　前期都准备好，就像模拟考试一样，让你有一个真实的氛围，适应环境去就好了。

　　石玉红：

　　是这样，最后不会有什么，说太大的一些个技术问题，应该是整个一个流程熟练的测试。

　　主持人王莹：

　　说到这儿，我们还是很有信心的。

　　石玉红：

　　应该有信心。

　　主持人王莹：

　　好，我们继续关注下面一个问题，据悉，要把载人航天二期工作基本完成，最后完成有人的交会对接工作，差不多还有5、6发火箭发射任务。在未来的发射过程当中，对于火箭系统还有哪些更高的要求呢？

　　石玉红：

　　在未来的载人航天工程应该说，我们国家制定是分几步走，对未来的火箭发射要求，实际上是对它一个模块化、通用化、系列化这么一个发展趋势，另外从推进剂这个方面是要求进行无毒、无污染推进剂，是一种真正的绿色环保的火箭要求，现在我们用的推进剂是有巨毒的。实际上模块化是这样，模块化发射就是为了适应未来的快速发射，它可以批量生产，降低发射成本和生产成本，同时也降低火箭的生产周期，发射准备周期，现在我们的需求方向应该说是对它模块化的需求。

　　我们现在火箭发展的趋势是这样，正在进行的未来大型的运载火箭，这个可能在媒体上，网友可能了解也非常多了，叫新一代大型运载火箭的研制。这个火箭和现在的火箭相比，是相对于一级半的火箭，它的星级直径是5米，我们现在这个长二F火箭星级是3.35米的。

　　主持人王莹：

　　比原来要大很多是吗？

　　石玉红：

　　星级是一级，加上捆绑，星级就是5米直径的捆绑四个3.35米的助推火箭，这个星级我们将来采用是液氢液氧作为推进剂原料，助推采用液氧煤油，这个火箭研制成功，它的运载能力近地轨道的运载能力是能达到25吨，这个25吨什么概念呢？就是相当于把现在咱们现有的火箭的运载能力提高了3倍，现在我们长二F运载能力达到8吨半，将来新一吨大型运载火箭研制了以后，运载能力大幅度提高，刚才你有说到，对未来的载人航天的发展需要，我们将来可能建立空间站，实际上这个火箭就可以发射空间站的建设，可以用这枚火箭作为运输工具，这是大型运载火箭，如果在这个火箭上再加一级，地球同步转移轨道能够达到20吨的有效载荷，这个运载能力大幅度的提高，这是大型的。对未来的中型运载火箭，实际上在现在长二F的基础上，将来我们可能研制一个，也是绿色环保火箭推进剂燃料都要换，叫长二F换推进剂的型号，这个型号主要是它的星级采用3.35直径的，然后它再捆绑四个2.25米的一发火箭，这个火箭研制成功以后，将来可以发射下一步载人航天就是第二步搞的运货飞船，运货飞船它比现在的运载能力提高，现在是达到8吨半，将来这个火箭能达到13吨的有效载荷，应该说对现在的运载能力也是有很高提高的。

　　后续还有小型运载火箭，我们形成一个系列，大型的、中型的和小型的，这个小型运载火箭，实际上如果研制成功，应该说是填补了现在长征系列运载火箭在运载能力上的一个空白，应该说是负责需求的，因为将来的运载能力达到500公斤的有效载荷，同时这个小型运载火箭如果研制成功，对发射小卫星还有民用小卫星，小型的空间探测器都起到非常重要的作用。刚才我提到的三种大中小型的运载火箭如果研制成功，应该说对我们国家未来的月球探测包括载人航天后续的工程，建设航天站，在未来30到50年的发展过程中是能够满足需求的。

　　主持人王莹：

　　这是我们对未来的一个展望。现在此时此刻我们在这里还是要祝福神舟七号，为神舟七号祈祷，今天可以发射成功，同时也预祝我们国家的航天事业能够越来越好。非常感谢石老师做客新浪，谢谢您，新浪的网友朋友们，再见！