神七飞船在太空完全自动飞行直至返回，在需要时，航天员也能手动驾驶飞船。

　　据飞船控制分系统设计人员介绍，飞船控制系统共有27台主要设备，红外地球敏感器和太阳敏感器用来确认位置和姿态，液浮陀螺和机械式陀螺用来确认姿态和速度的变化。主控制器是控制系统的大脑，它接到各种信息，经计算后发出点火指令，52台发动机各司其责，使飞船获得应有的姿态或速度变化。

　　设计人员介绍说，神七在天上飞行程序早已设定好，地面人员只是监视而已，并不需要进行干预，从发射到返回飞船飞行一直处于全自动状态。

　　飞船在异常情况下，可以切换到航天员手动驾驶，尽管手动控制在“神舟七号”上使用的可能性极小，但其性能指标依然严苛。手动控制系统是一套独立的系统，从敏感器、陀螺到控制器都与自动系统完全不同。

　　飞船系统副总设计师胡军说，航天员都经过专门培训和考核，每名航天员都能在飞船完全失控的情况下手动控制飞船恢复正常状态。（本报与新华社解放军分社联合报道）

　　运行时若出故障 飞船能应急返回

　　在载人飞船飞行任务中，从航天员进舱、发射入轨、在轨运行、返回着陆至航天员出舱，一旦发生危及航天员安全的险情，航天系统会立即启动应急救生程序和措施。

　　其中，飞船运行期间如果发生紧急故障，可自主应急返回，即在飞船运行段一旦出现需在4小时内应急返回的情况，航天员可通过操纵仪表键选择应急返回方案并实施。（新华社）

　　神七飞天成功 南充医护人员松了口气

　　昨晚10时，随着中央军委总装备部一道“暂时解散”的命令，南充市中心医院紧急待命的50多名医疗救护人员不禁击掌相庆：“航天员安全了，神七飞天成功了。”

　　根据计算，神七绕地球飞行中，如果在第一圈与第二圈的衔接点出现偏离轨道的情况，飞船最大可能的降落点位于南充和遂宁之间。因此，根据总装备部指示，南充市中心医院组织了50多名医疗专家待命。幸运的是，神七飞天后，一切正常。

　　今年3月，南充市中心医院的医疗专家到北京接受了培训，前不久，总装备部发来了航天员医疗专用药品。前日，医院按要求准备了三种备用血型，各2000毫升。昨日下午5时，接到紧急待命的命令后，50多名医疗专家及3辆救护车立即奔赴医院外科大楼下，原地待命。航天员专用病房、重症监护也全部安排妥当。据悉，四川共有遂宁市人民医院和南充市中心医院两家医院接到了这样的命令。（杨锋）

　　主着陆场搜救飞行员

　　全参与过汶川大地震救援

　　从神一到神七，主着陆场空中搜救任务都由总参某陆航团担负。参加神七飞行任务主着陆场空中搜救的飞行员，全部是执行过“5·12”汶川大地震救援任务的骨干飞行员。（新华社）

　　船箭分离 “四川造”立功

　　神七成功发射，四川航天技术研究院功不可没。此次运载火箭和神七飞船上分别有约97%和80%的火工品由该院制造，主要用于火箭发动机点火，一、二级火箭的级间分离，船箭分离，飞船抛伞舱盖打开等。位于成都的中国一航凯天电子股份有限公司（原清江仪表厂）也为神七提供了真空压力表等4种配套产品。(余文龙 张亦帆 胡挺）