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今日直播太空漫步

http://www.sina.com.cn  2008年09月27日04:07  信息时报

  

今日直播太空漫步
今日直播太空漫步
9月26日10时20分,航天员翟志刚开始在飞船轨道舱进行轨道舱状态检查和舱外航天服的组装与测试等工作。

  综合新华社电 昨日下午,国务院新闻办公室主办的神舟七号载人航天飞行新闻发布会在国务院新闻办新闻发布厅举行。中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任王兆耀通报神舟七号载人航天飞行最新情况。

  出舱活动将直播

  记者:我们出舱活动的具体的时间是什么时候?这样一个出舱整体活动会不会通过电视直播的方式使中国老百姓实时看到?

  王兆耀:根据我们的飞行计划安排,我们的出舱活动安排在27日下午16时30分进行。但是大家都知道,这个出舱活动我们国家是首次进行,里面有很多不确定的因素,我讲的只是一个计划安排,很可能在这个时间前后做一些调整,到时要根据舱外航天服的状态,航天员的状态来安排,但是现在的计划是27日下午16时30分。

  现在大家感觉到,我们神舟七号飞行任务的报道非常透明、公开,几个频道都同时在播,我们27日肯定会直播,向全国人民和世界媒体公开透明地播出我们这个出舱活动。

  出舱是高风险时段

  记者:航天员出舱活动最主要的风险在哪,你们应对风险的预案是什么?

  王兆耀:这次我们神舟七号显著特点就是任务风险大,大的原因是以往我们载人航天发射,就是神五、神六有两个风险集中段:一个是发射,一个是回收。这次增加了出舱这个高风险时段。这里有几个方面:

  第一个方面,出舱的过程,在地面是很难进行真实的全过程的模拟,因为它又是失重,又有真空,我们在地面很难完全真实地把这种太空出舱的环境模拟出来,这是一个方面。

  第二个方面,因为要出舱,还有舱外航天服,还有一个气闸舱,这些产品都是新研制的,是没有经过飞行验证的,对这个产品的安全性、可靠性要求很高,这里存在一定的风险。

  第三个方面,是航天员在轨道上要进行大量的操作,他从第9圈到第19圈要进行在轨的测试和训练,还要穿脱和出舱以及在外面取样品,还要在气闸舱进行“卸副样”。

  为了减少这些风险,最主要是要保证我们的产品的质量要可靠,要保证我们的航天员训练要有素、要到位,要提高他的素质,要使我们的组织、指挥要准确、精确,只有这样我们才能够很好地完成出舱活动,还有我们的测控、通信,也需要连续、稳定,就是在出舱段必须总测控稳定。

  舱外活动20分钟

  记者:刚才您介绍到,整个出舱活动会在第9圈到第19圈全过程都涉及到,航天员真正出舱活动的时间具体有多少分钟?

  王兆耀:现在我们根据程序安排,航天员在舱外活动有20分钟左右,但是出舱计算的时间各方面也是不一致的,在国际上没有统一的标准。如果我们从打开舱门算到关上舱门有半个小时到40分钟,如果航天员在舱外活动有20多分钟。

  神七航天员乘组分工揭秘

  据新华社电 中国载人航天工程负责人在接受记者采访时,介绍了神舟七号航天员乘组的任务和分工情况。

  首次设置指令长岗位

  这位负责人说,神七乘组第一次设置了指令长岗位。担任这个岗位的是01号航天员,他同时也是出舱航天员。02号和03号分别为轨道舱航天员和返回舱值守航天员。

  在船箭上升段,三名航天员都在飞船返回舱里进行相关操作。01号正对飞船仪表板,02号和03号航天员的座椅以30度角分别位于01号的左侧和右侧。在仰卧状态下,02号与03号航天员的头部,紧挨着飞船的左右舷窗。

  飞行进入出舱活动段后,01号和02号航天员进入轨道舱,03号航天员则留在返回舱,负责飞船监测和地面联络。

  01号航天员将穿上中国研制的“飞天”舱外服,出舱回收试验样品并进行舱外行走。02号航天员穿上俄罗斯产“海鹰”舱外服,在轨道舱内为01号提供支持。

  航天员肩负三大任务

  作为中国第三次执行载人航天飞行任务的乘组,神七航天员肩负三大任务。

  第一大任务是实施中国首次出舱活动。这期间,航天员不仅要正确操作飞船气闸舱和舱外航天服,还要经受空间运动病高发期的考验。

  第二大任务是完成包括回收固体润滑材料、释放伴飞卫星等在内的科学实验。

  第三大任务是满负荷、全方位考核载人航天工程总体及各大系统。

  出舱成败因素更多来自心理

  据新华社电 “一打开舱门,面对茫茫太空,心理上将不可避免地受到巨大冲击。”航天员系统副总指挥、中国飞天第一人杨利伟昨日告诉记者,在神七航天员进行太空行走准备的过程中,他最关心航天员的心理状况。

  杨利伟说,在航天器自动化程度很高的情况下,制约任务成败的因素更多地来自心理而不是操作上。尤其是在出舱这样对航天员自主性要求更高的任务中,航天员的心理状态会在很大程度上影响执行任务的能力。

  “比方说,一旦飞船自动控制失效时需要航天员手动操作,有的航天员几分钟就可以驾驶航天器找到地球,有的人则会越跑越远。”杨利伟说。

  “当你打开舱门时是什么感觉?在舱外工作几个小时累不累?”在与国外航天员几年来的交流中,这是杨利伟问得最多的问题。

  他得到的答案是,舱里舱外活动完全不一样,出舱对心理的刺激是很大的,往往第一感觉是“有点懵”。一位俄罗斯女航天员在舱外待了几个小时回舱后,累得甚至没有力气脱下航天服。

  针对出舱活动,神七航天员的选拔和训练特意加了心理素质的权重。在长期观察基础上建立的心理素质档案记录和一系列标准测试,被用来考察航天员的心理素质是否满足任务要求。

  航天员出舱若遇意外可被拽回

  据载人航天工程发射场系统副总设计师郑永煌介绍,这次3位宇航员,一个在返回舱,两个在轨道舱。轨道舱中的两名宇航员在换衣检测完毕后,操作泄压,然后打开舱门。这时,其中一个要出去,而另一个必须留在舱内。万一有什么情况,舱内的要协助战友出舱、入舱,必要的时候甚至把他拽回来。

  太空漫步从大西洋飞到太平洋

  为什么选择在神七飞行第29圈时出舱呢?据神七飞船系统专家组成员、航天科技集团空间技术研究院研究员徐焕彦介绍,主要是这一圈经过了我们很多站,正好经过我们国内的一个站区,我们国内有5个跟踪站。出舱的位置基本上是在这个地方。

  航天科技集团卫星轨道设计师杨维廉说,美洲跟非洲这个地方,在大西洋中间,然后往东北方向飞,中间经过非洲、印度洋、印度半岛、中亚,大概30分钟左右到达中国上空,从内蒙古穿过到东北,随后经过俄罗斯,大概50分钟后到达太平洋上空。航天员从出舱到进舱的舱外活动大概一个小时以内,中间可以飞越大西洋到太平洋的上空,航天员出舱活动中间一直有太阳光照,有很多的观测站、测控站在监视着宇航员,一举一动都很清楚,保证出舱的时候整个过程都能看得见。

  杨维廉说,这次出舱刚好在光照的时候,太阳照射,高温,对宇航员来讲晚上和白天温度差得非常多,所以对宇航服水平要求非常高,所以要很高的温度才能让宇航员不受冻。


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